ALTARE

Ben presentato
Usabile in un'epoca britannica
Restaurata nel 2016

L'APPELLO

Nel 1964, Triumph introdusse la TR4A, che aveva una somiglianza visiva con la TR4 ma presentava modifiche sostanziali sotto la superficie. Una caratteristica distintiva era rappresentata dalle luci laterali e dagli indicatori di direzione sui parafanghi anteriori, mentre un altro chiaro identificativo era il badge IRS posizionato sul cofano del bagagliaio.

Questo stemma indicava una significativa revisione delle sospensioni e del telaio, in quanto le tradizionali sospensioni posteriori trainate erano state sostituite dal sistema di sospensioni posteriori indipendenti (IRS).

Questa Triumph TR4A IRS del 1967 è in possesso del venditore dal 2018. L'auto è stata acquistata due anni dopo il restauro dal precedente proprietario e da allora ha percorso circa 450 miglia. Il venditore ha fatto eseguire alcuni lavori per liberare i freni, che hanno incluso una nuova pinza e un kit di riparazione per l'altra pinza. Inoltre, poche centinaia di miglia fa è stato effettuato un servizio completo.

STORIA E DOCUMENTI

Il V5 è presente e mostra quattro precedenti proprietari.
Iscritta il 3 maggio 1967
Certificato del British Motor Industry Heritage Trust presente
Ampio archivio storico
Fotografie incluse, scattate durante il restauro

L'INTERNO

Sedili in pelle rossa ridisegnati
Caratteristiche originali
Ben presentata

All'interno, la TR4 è in condizioni eccellenti; i sedili sono stati sottoposti a un rifacimento completo in pelle rossa e sono in ottime condizioni. Le portiere sono state rifinite in tinta e non presentano graffi o danni.

Il cruscotto è in condizioni eccellenti, senza spaccature o crepe nella parte superiore, e la bella fascia in legno è priva di crepe nella finitura laccata. Gli strumenti funzionano tutti correttamente e il contachilometri mostra una lettura del contachilometri di 69.843 miglia. Il quadro elettrico sembra essere quello originale ed è in buone condizioni con minimi segni di usura.

I tappeti sono stati sostituiti e sono in buone condizioni, così come il cielo, imperiale del tetto rimovibile. All'interno, il bagagliaio è pulito e ordinato, con la ruota di scorta al suo posto e un martello per la rimozione dei pezzi.

L'ESTERNO

Rifinito in bianco nuovo
Restauro della carrozzeria eseguito nel 2016
Cerchi a sessanta razze in filo metallico

Rifinita in New White, la TR4 si presenta molto bene, essendo stata riverniciata solo sette anni fa; le condizioni della vernice sono eccellenti. I pannelli sono ben allineati con spazi uniformi e non sono state rilevate ammaccature.

Partendo dalla parte anteriore dell'auto, le cromature hanno una finitura brillante e priva di appannamento e i fari sono privi di danni. La griglia è in buono stato e le lamelle sono tutte dritte. Salendo, il parabrezza è stato sostituito insieme alla guarnizione.

Guardando le fiancate della TR4, le finiture che corrono lungo la vettura sono in buono stato e hanno una finitura brillante. Anche le cornici dei finestrini sono in buone condizioni, con solo una piccola quantità di appannamento dovuto all'età, e ci sono alcuni graffi molto leggeri sui finestrini laterali.

Essendo il modello Surrey top, la vettura è dotata di un lunotto posteriore fisso, che è in buono stato e presenta alcuni segni di deterioramento dovuti all'età sulla guarnizione in gomma. Il solido tetto rimovibile è in ottime condizioni e si adatta bene.

Nella parte posteriore, gli stemmi corretti sono al loro posto e presentano una finitura brillante, mentre le lenti dei fari sono prive di crepe. Tutte e quattro le ruote a filo sono in condizioni eccellenti, con una finitura brillante delle cromature. I pneumatici sono in tinta e hanno un buon livello di battistrada.

LA MECCANICA

Motore da 2,1 litri
Vano motore molto ben presentato
Scatola del cambio a 4 marce

Il motore da 2,1 litri funziona in modo eccellente e si avvia senza esitazioni e senza rumori fastidiosi durante il funzionamento. Il vano motore è molto ben presentato, senza perdite sopra o sotto il motore e per mantenerlo fresco è stata installata una ventola elettrica.

Dotata di un cambio a quattro velocità, l'auto si muove bene tra le marce e il cambio è fluido. La TR4 è bella e ben livellata e la configurazione delle sospensioni IRS fa un ottimo lavoro su strada, senza colpi o scossoni provenienti da entrambi gli angoli dell'auto.

I freni sono stati revisionati durante l'attuale proprietà con una nuova pinza e l'auto si ferma in linea retta.

SINTESI

La Car and Classic ideale per due persone! Questo veicolo è stato sottoposto a un accurato restauro e vanta una presentazione impressionante. Funziona in modo fluido e si comporta in modo eccellente. Con l'hard top al suo posto, è adatta a tutte le condizioni atmosferiche, ma nelle giornate di sole, rimuovendo l'hard top si possono assaporare le gioie dell'automobilismo britannico al suo meglio.

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