In evidenza
- Raro modello "Competition" intelligente e ben conservato
- Moto originale e non modificata con numeri corrispondenti
- Da collezione
- Di proprietà di un appassionato
- Importata dal Texas, ha trascorso la vita in un clima secco
Il fascino
La gamma Tiger di Triumph del 1967 era offerta in due forme: una versione da strada e una da fuoristrada. Questa è la T100C, la versione fuoristrada, con la "C" che sta per "Competition", identificabile per i doppi scarichi montati in alto, il serbatoio più piccolo, la piastra antisbandamento e i pneumatici tassellati.
Dal 1966 la T100 ricevette un nuovo telaio e forcelle migliori che ne trasformarono la maneggevolezza e la stabilità. Le nuove decalcomanie del serbatoio in stile "sopracciglio" aggiornarono anche lo stile.
La maggior parte delle T100C è stata venduta sul mercato statunitense, ma alcune hanno iniziato a tornare sulle nostre coste grazie al crescente interesse per queste moto d'epoca versatili e facili da guidare. Elegante e utilizzabile, questa è una moto d'epoca molto attraente e una rara opportunità di acquistare una ricercata moto d'epoca britannica Triumph in ottime condizioni originali e non restaurata.
Storia e documenti
- Importata nel Regno Unito nel 2014
- Prima immatricolazione in Texas USA il 1° gennaio 1967
- Leggero restauro e rimessa in funzione
- Rimasta in una collezione privata fino al 2019.
- Documentazione del titolo del Texas
- Catalogo parti di ricambio e manuale d'officina originali presenti
- Documenti di importazione e immatricolazione nel Regno Unito
- Esente da certificato di revisione
- Carta di circolazione presente
La condizione
- In ottime condizioni, sembra tutta originale
- Le caratteristiche originali sono state conservate, mentre l'estetica generale sembra essere stata rinfrescata.
- Attraente vernice bicolore blu e bianca del serbatoio con linea di carrozza dorata
- Nessun deterioramento evidente della vernice del serbatoio
- Alcuni piccoli segni e scheggiature su altre aree verniciate, ma non significativi.
- L'impressione generale è quella di una moto ben presentata e mantenuta con amore.
- Targhetta del serbatoio Triumph "sopracciglio" più recente in condizioni originali e ben conservate
- Sella in vinile di marca Triumph con buona imbottitura e senza segni visibili
- Manopole in gomma senza segni o scalfitture e senza crepe.
- Le cromature sono originali e presentano solo leggeri segni dell'età.
- Rivestimento in gomma del serbatoio Triumph senza segni e senza danni
- Ruote cromate in buone condizioni con pneumatici da fuoristrada
- I fari sono in buone condizioni con lenti chiare e colori brillanti.
- I collettori di scarico presentano un leggero scolorimento e piccole ammaccature.
- I quadranti sono in buone condizioni, con una piccola ammaccatura sul bordo cromato del tachimetro.
La meccanica
- Bicilindrico verticale Triumph da 500 cc raffreddato ad aria con una potenza di 38 CV
- Scatola del cambio manuale a 4 marce
- Modello successivo dotato di alternatore di fabbrica più affidabile.
- Telaio e forcelle rivisti dopo il 1966 per migliorare la maneggevolezza e la stabilità.
Sintesi
La meccanica e gli impianti elettrici sono stati controllati a fondo e la moto è stata revisionata di recente da Victory Motorcycles a nord di Londra. La moto si avvia facilmente e funziona molto bene, con cambi marcia fluidi e freni a tamburo efficaci.
Questa T100C ben conservata dimostra perché queste eleganti moto erano così popolari. La maggior parte delle T100C non è sopravvissuta perché è stata distrutta dall'uso in fuoristrada. Quelle disponibili oggi sono state spesso personalizzate o adattate, per cui è sempre più raro trovarne una in condizioni originali così buone. Le T100C in perfette condizioni stanno raggiungendo prezzi elevati, il che marca questa moto come un investimento sicuro.
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