Caratteristiche salienti

44.000 miglia da nuova con cronologia
Speciale commissionata dalla fabbrica in nero non standard
Cabrio costruita in fabbrica con prefisso VIN MAT 5
Telaio restaurato da Charles Ware e restauro completo della carrozzeria
Sei precedenti proprietari, tra cui il collezionista Morris
Motore originale ora dotato di una testata senza piombo
Auto ben tenuta e pronta per l'estate

Il fascino

Nessuna auto esemplifica la gioia semplice e senza riserve dell'automobilismo d'epoca a capote aperta come la Morris Minor Convertible. C'è spazio per quattro persone e la meccanica semplice significa che è molto probabile che porti a termine il tuo viaggio in auto sotto il sole.

Tutto ciò spiega probabilmente perché tagliare i tetti delle berline per creare cabriolet è stato, per un certo periodo, un passatempo popolare per gli specialisti. Questa non è una di quelle: è un'autentica cabriolet con prefisso del telaio "MAT5". Il fascino va oltre: rifinita in nero per ordine speciale, è stata tenuta da soli sette proprietari e ha percorso appena 44.000 miglia.

Le condizioni rispecchiano i pochi proprietari e l'uso parsimonioso. Anche l'ampio restauro del telaio e della carrozzeria fa la sua parte. Anche le sospensioni, l'impianto frenante, i carburatori e la pompa dell'acqua sono stati revisionati.

In nero, con il tetto e gli interni in mohair rosso a contrasto, questo è un bell'esempio di una delle auto d'epoca più utilizzabili. E giusto in tempo per l'estate. Solo a causa del recente acquisto di una Traveller, l'appassionato proprietario offre al mercato questa quintessenza dell'epoca britannica.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 14 luglio 1967
Sette detentori iscritti
Il precedente collezionista ha posseduto l'auto due volte, quindi solo cinque diversi detentori.
Il venditore ha acquistato l'auto il 5 agosto 2021.
Copia del libretto di circolazione originale iscritto al primo detentore (autista disabile) il 14 luglio 1967
Annuncio dal giornale Star del 28 settembre 1983 con un unico proprietario e 32.000 miglia
Registro MCTC dei precedenti proprietari
Numero di certificati di revisione con indicazione del chilometraggio
Accedi ai lavori di restauro di Charles Ware ottobre 2007
Questo lavoro ha riguardato il restauro del telaio e della carrozzeria
Questo lavoro è stato eseguito per un precedente proprietario che aveva una collezione di Morris.
Registro di tutti i lavori eseguiti dal precedente detentore
Manuale del conducente
Tabella di lubrificazione e foglio di controllo della manutenzione
Carta di circolazione che mostra il prefisso MAT5 del VIN, a conferma che si tratta di una vera cabriolet costruita in fabbrica.
L'ultimo certificato di revisione è scaduto il 7 gennaio 2019, con 38.804 miglia e nessun avviso.
Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione

La condizione

Verniciatura nera d'ordine speciale corretta di fabbrica in buono stato dopo il restauro del 2007
Tetto, tonneau e interni in mohair rosso elegante, in tinta con la carrozzeria.
Cromature ben presentate
Interni in vinile ben tenuti con tappeti rossi
Cerchi in acciaio Old English White con eleganti coprimozzo Morris e ruota di scorta abbinata
Pannelli in buon ordine con fondo delle porte ben presentato
La parte inferiore, compresi i componenti delle sospensioni, presenta un buon livello di protezione e nessun certificato di revisione.
Costruita per un guidatore disabile, entrambi i sedili anteriori sono regolabili in avanti e in dietro su guide scorrevoli e schienali incernierati che facilitano l'accesso ai sedili posteriori e il sollevamento e l'abbassamento del cofano.
Cerchi in acciaio Old English White White
Tutti gli strumenti e gli interruttori sono puliti e ben tenuti e risultano essere in buono stato di funzionamento
Interni non modificati, compreso il volante a due razze
Tre quadranti ausiliari aggiunti discretamente sotto il cruscotto e facilmente rimuovibili
Il vano motore è pulito e ordinato, così come il bagagliaio che contiene la ruota di scorta, il cric e il supporto.
Ha funzionato molto bene durante il servizio fotografico e si è comportata come ci si aspettava.

La meccanica

Motore da 1.098 cc con testata senza piombo montato circa 6.000 miglia fa
Scatola del cambio manuale a 4 marce
Impianto di scarico in acciaio e filtro dell'olio a rotazione
Ampia storia di manutenzione
44.000 miglia visualizzate in base alla storia dell'auto
Il precedente proprietario ha fatto revisionare l'impianto frenante con nuovi cilindri dei freni, ganasce, mozzi anteriori, cavi del freno a mano e altro ancora.
L'attenzione è stata rivolta alle sospensioni con nuovi bulloni ad occhiello e boccole, boccole della barra di trazione, perni di posizione della molla posteriore e altro ancora.
Altre parti sono state sostituite, tra cui la pompa dell'acqua, varie guarnizioni e paraoli.
Revisione del carburatore SU
Il venditore usa l'auto regolarmente e sostiene che sia ben messa a punto e che abbia un'autonomia di 48 mpg su un lungo percorso.
Non sono stati segnalati problemi di guida o di funzionamento

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