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Punti salienti

Restauro del costo di 80.000 sterline effettuato negli ultimi 5 anni
Si ritiene che il primo proprietario fosse un autista in fuga e un frequentatore abituale del pub Blind Beggar
Auto RHD UK
Solo quattro detentori iscritti
29.462 miglia documentate da nuova
Nessun certificato di revisione fino ad aprile 2025
Auto estremamente originale e splendidamente restaurata
Deve essere una delle migliori disponibili ovunque

Il fascino

Scommettiamo che questa è, se non la migliore, certamente tra le migliori berline W110 "Fintail" Mercedes-Benz al mondo. Negli ultimi cinque anni, il suo appassionato esperto le ha dedicato poco meno di 80.000 sterline e, naturalmente, il suo aspetto è magnifico. Dopo tutti questi investimenti, questa è chiaramente un'ottima vettura: nei suoi 57 anni di vita ha avuto solo quattro custodi e ha percorso meno di 30.000 miglia.

Tutto ciò è solo un'anticipazione del motivo per cui si desidera una di queste eleganti auto. Mescolando l'estetica cupa di Mercedes-Benz con un lampo di pizzaz transatlantico - soprattutto le pinne posteriori che hanno dato il soprannome all'auto - questi modelli hanno stabilito il modello per le berline dell'azienda per decenni.

Quelle buone sono eccezionalmente rare e gli esemplari in condizioni come quelle che vediamo qui sono praticamente inesistenti.

Si tratta di un'auto con una storia importante. Iscritta nuova a East London nel 1967, si ritiene che il primo proprietario fosse un autista in fuga e un assiduo frequentatore del famigerato pub Blind Beggar, un locale immortalato per sempre nella storia della malavita dopo l'omicidio di George Cornell per mano dei Kray nel 1966. Dalle ricerche effettuate dal nostro venditore, risulta che il signore era un rivenditore di auto, che forniva veicoli sia alla polizia che alla fratellanza criminale, partecipando anche ad attività extracurricolari come "autista a noleggio".
Sebbene non possiamo tollerare attività criminali di alcun tipo, è innegabile che un'auto impregnata di folklore malavitoso abbia qualcosa di innegabilmente interessante. Non sappiamo con certezza se quest'auto sia stata utilizzata per gli scopi sopra citati, ma sappiamo che se questa macchina potesse parlare, avrebbe sicuramente delle storie da raccontare.

Arriva sul mercato in condizioni sbalorditive, ma del tutto conformi alla fabbrica. Con un certificato di revisione valido fino ad aprile 2025, questa è un'auto da collezione.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 2 gennaio 1967
Solo quattro detentori iscritti
L'MCTC indica l'attuale proprietario dal febbraio 2011.
Il venditore ci informa di aver acquistato l'auto il 1° agosto 2011.
Si dice che il primo proprietario fosse un membro della malavita londinese.
Si dice che fosse un autista per le fughe e che fosse conosciuto nel pub Blind Beggar.
Sottoposta a regolare manutenzione durante il periodo di permanenza dell'attuale proprietario da parte di meccanici "in regola".
80.000 sterline spese per il restauro
Verniciata da SAS Auto Repairs, Stourport on Severn, sia all'interno che all'esterno, al costo di 17.000 sterline.
Restauro completato da MWS Restorers, Kidderminster, al costo di 30.000 sterline, di cui 10.000 solo per parti nuove e ricondizionate
Cronologia di manutenzione originale dal rivenditore Mercedes-Benz di Londra tra il 1967 e il 1971
Timbro di manutenzione a 22.731 miglia il 29 gennaio 1990 da un'officina locale.
Il venditore ci dice che la storia del servizio e il file di storia verificano il chilometraggio documentato.
Anche il certificato di revisione lo conferma: 25.981 miglia nel 2006.
Certificato di revisione al 15 aprile 2025 con 29.380 miglia e un avviso.
Ora mostra 29.462 miglia

Riepilogo del recente restauro da 17.000 sterline:

Parafanghi, portiere, cofano e cofano del bagagliaio originali riparati con nuovo metallo.
Pannelli rivestiti prima della verniciatura
Pavimenti e davanzali sostituiti con pannelli nuovi o fabbricati
Sottoscocca verniciata e sottoverniciata
Passaruota e brancardi rivestiti "Raptor
Verniciato internamente di nero ed esternamente di "Artic White", un colore Mercedes Benz
Manutenzione con sostituzione di tutti i materiali di consumo
Booster dei freni ricondizionato
Radiatore ricondizionato
Parti del motore riverniciate secondo standard elevati
Batteria sostituita
Sostituzione degli ammortizzatori posteriori
Restituita al verniciatore per l'ispezione e la finitura
Dettagliata e lucidata da Ant's Detailing & Scratch Repair
Nuovo cielo, imperiale
Sostituzione dei corrimano
Tappeti rinnovati
Componenti in legno del cruscotto riverniciati

Le condizioni

Verniciatura di alta qualità, corretta in fabbrica, di colore bianco artico, recentemente riverniciata.
Verniciatura e carrozzeria rifinite ad uno standard molto alto e presenti praticamente senza segni
Molti pannelli originali sono stati recentemente restaurati
Auto in condizioni vicine a quelle di uno showroom, sia all'interno che all'esterno, e non modificata.
Cerchi in acciaio con coprimozzo cromati in tinta con la carrozzeria in ottimo stato
Interni MB Tex neri in condizioni corrette di fabbrica e appena rinnovati
Stereo Blaupunkt AM di fabbrica con antenna elettrica, tutto funzionante
Cinture di sicurezza moderne con avvolgimento a inerzia montate sui sedili anteriori

La meccanica

Motore 4 cilindri M121 da 1.988 cc
Cambio manuale a 4 marce con cambio a colonna
Funziona molto bene secondo il venditore
Un'avvertenza minore sull'attuale certificato di revisione
Ampio archivio storico riassunto sopra
Manutenzione regolare da parte di un meccanico locale qualificato
Ampia revisione meccanica sopra descritta
Basso chilometraggio documentato e verificato dal fascicolo storico

Il venditore ci dice:

"Amo il suo carattere, il suo design raro e insolito, essendo un tentativo di 'americanizzazione' di un'auto europea, e la sua qualità costruttiva. Ovunque andiamo la gente vuole fotografarla, anche quando siamo seduti al semaforo!".

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