In evidenza

• Precedentemente di proprietà del defunto Louis Coetzee, un rinomato collezionista che ha accumulato oltre 400 veicoli
• Conservato al coperto per circa tre decenni
• Completamente rimessa a nuovo dal punto di vista meccanico
• Recentemente riverniciata in grigio tortora
• Raro cambio manuale con scatola del cambio

Il fascino

Evoluzione della piattaforma W111, Mercedes-Benz lanciò la W108 disegnata da Paul Bracq nel 1963, introdotta nel tentativo di aggiornare lo stile della vettura. All'inizio degli anni '60 le tendenze si muovevano rapidamente e il modello originale Heckflosse , non appena lanciato, cominciava già a sembrare piuttosto antiquato. La W108 eliminò le alette e aumentò la superficie vetrata per produrre uno degli abitacoli più leggeri e più ariosi in circolazione. Il nuovo look della berlina si rivelò un grande successo e si affiancò ad altre vetture della gamma Mercedes-Benz, tra cui l'amatissima W113 SL "Pagoda".

Questa 280 S del 1967 è ideale per l'importazione nel Regno Unito come auto con guida a destra, consegnata nuova a Johannesburg, in Sudafrica. Un tempo acclamata come la migliore auto del mondo, la W108 è preceduta da un'ottima reputazione e questa vettura ne è certamente all'altezza. Avendo beneficiato di una vita trascorsa in un clima secco (e conservata al coperto per circa trent'anni), è conservata in modo impeccabile.

Il venditore osserva che:

"Al momento dell'acquisto, questo splendido esemplare è stato completamente rimesso in funzione dal punto di vista meccanico e, sorprendentemente, ha richiesto un intervento minimo per un'auto che era rimasta inattiva per così tanto tempo. Dopo un primo giro di prova, siamo rimasti così impressionati dalle sue condizioni che abbiamo deciso di esaminarla a fondo per assicurarci che fosse in forma smagliante.

L'esterno, di un bel color tortora, è stato appena sottoposto a una riverniciatura completa dalla parte anteriore a quella posteriore. Il carrozziere ha notato che questa era una delle W108 più pulite che avessero visto da anni, con ogni pannello dritto e la vernice originale in condizioni eccellenti. Il risultato? Una finitura color tortora che brilla proprio come quando lasciò l'autosalone nel 1967.

L'abitacolo conserva la tappezzeria originale, che è in condizioni superbe grazie al clima secco e preservato del Sudafrica. Ogni porta si apre e si chiude con un suono rassicurante che testimonia la qualità della lavorazione artigianale".

Storia e documenti

• Esemplare per il mercato sudafricano con guida a destra
• Precedentemente di proprietà di Louis Coetzee, un rinomato collezionista del Sudafrica che ha accumulato oltre 400 veicoli.
• Conservato al coperto per circa tre decenni durante la proprietà di Coetzee
• Storia completa del restauro con fatture recenti degli ultimi tre anni
• Il chilometraggio mostra 1.761 miglia sul contachilometri, secondo quanto riferito, è stato "cronometrato" una sola volta
• Il libretto di circolazione e i timbri di manutenzione confermano il basso chilometraggio e l'utilizzo iniziale dell'auto prima di essere messa in deposito a lungo termine.
• Tutte le fatture recenti (degli ultimi tre anni) sono disponibili e forniscono una documentazione completa del suo restauro.
• La spedizione nel Regno Unito può essere organizzata tramite Freight Factory, un rinomato specialista delle spedizioni, con rotte regolari verso il Regno Unito; si prevede un budget di circa 2.000 sterline per la spedizione, con una consegna che richiede circa un mese.
  
  

Le condizioni

• Verniciatura completa dell'esterno in grigio tortora; siamo stati informati che ogni pannello è stato trovato dritto e la vernice originale è rimasta intatta.
• Tappezzeria originale in ottimo stato, che ha beneficiato di un lungo rimessaggio al coperto.
• Gli altoparlanti originali sono ancora funzionanti, ora abbinati a un'unità principale moderna e retrò con funzionalità Bluetooth
• Tutti i lavori di lucidatura sono in condizioni eccezionali e anche i gommini intorno al veicolo sono in ottima forma.
• La parte inferiore è stata accuratamente ispezionata e trattata per garantire che l'auto rimanga in condizioni ottimali, ed è stata trovata in ordine molto sano
• Cerchi "Mexican hat" completamente rinnovati con pneumatici nuovi di zecca, compresa la ruota di scorta

La meccanica

• Sei cilindri in linea a benzina da 2,8 litri (2.746 cc)
• Cambio manuale a quattro marce con cambio a colonna - raro
• Completamente rimessa a nuovo dal punto di vista meccanico al momento dell'acquisto, richiedendo un lavoro minimo per un'auto che era rimasta inattiva per così tanto tempo.
• Secondo quanto riferito, funziona e si guida molto bene, senza problemi noti da segnalare.

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