Punti salienti
- Serie 1 E-Type con l'ambitissimo motore da 4,2 litri
- Convertita alla guida a destra
- Esemplare ben presentato con specifiche iconiche
- Buon esempio utilizzabile
Il fascino
Forse non esiste un'auto che abbia catturato le menti, i cuori e gli occhi del mondo automobilistico come la Jaguar E-Type. Le sue prestazioni erano eccellenti, non c'è dubbio, e ancora oggi si confermano come un'auto davvero eccezionale per i piloti, ma è stato questo mix con lo stile assolutamente impeccabile che ha davvero acceso la passione per il modello. Un'eccellente combinazione di estetica e prestazioni che, a distanza di circa sessant'anni dalla prima produzione, conserva ancora lo status di leggenda.
Se siete sul mercato per una E-Type, e la vera domanda è perché non dovreste farlo, allora l'esemplare che abbiamo qui deve essere sicuramente un serio concorrente da prendere in considerazione. Questo roadster del 1967, un modello desiderabile della prima generazione o Serie 1, vanta una combinazione di colori senza tempo, una capote convertibile, una conversione RHD e il leggendario motore da 4,2 litri che ha consacrato la E-Type come un pezzo da novanta in termini di prestazioni. Per un appassionato collezionista di Jaguar, questa è un'auto che sembra avere tutte le carte in regola.
Storia e documenti
- La E-Type ha trascorso la prima parte della sua vita all'estero, vivendo in un arido stato degli Stati Uniti fino alla fine degli anni Ottanta.
- Importata nel Regno Unito nel 1988
- Convertita in RHD all'arrivo
- Completamente iscritta nel Regno Unito con il documento di immatricolazione V5 presente.
- Anche se chiaramente ben mantenuta, la maggior parte dei documenti della Jaguar è andata persa durante un trasloco di breve durata.
- Manuale di manutenzione Jaguar e schemi meccanici presenti
- Esente da certificato di revisione e ULEZ a causa dello status storico e dell'età del veicolo.
Le condizioni
- Ben presentata in tutto e per tutto in una colorazione desiderabile
- Tetto retrattile pieghevole
- Cromature di buona qualità con ruote a filo
È noto nel mondo delle auto d'epoca che, al momento del lancio della E-Type, Enzo Ferrari avrebbe definito il modello "la più bella auto mai prodotta". Si tratta di un'affermazione che probabilmente è ancora vera a distanza di circa 60 anni e l'esemplare che vediamo qui ne è certamente la marca.
Rifinita con l'iconica tonalità rossa, l'esterno della Jag è in ottima forma generale. La vernice è vibrante, con un'elevata lucentezza, e marca un esempio molto presentabile dello stimato modello. Le finiture esterne e le cromature sono in ottima forma e a livello del terreno si trova un meraviglioso set di ruote a filo in ottima posizione. È presente una leggera patina con alcuni segni generali dell'età, ma riteniamo che questo renda questa E-Type ancora più affascinante e utilizzabile senza sminuire la sua presenza sulla strada.
L'elegante abitacolo a due posti della Jag, come il resto dell'auto, si presenta in ottime condizioni. Di colore nero intenso, i due sedili scolpiti sono di ottimo livello e vantano una tappezzeria di alta qualità, con cuciture curate e una netta mancanza di usura o danni; lo stesso si può dire, naturalmente, dei pannelli di rifinitura e degli interruttori circostanti, che si presentano tutti in forma elegante. Un elegante volante a tre razze con bordo in legno completa il look e ha un meraviglioso fascino vintage.
Essendo questa la variante roadster, troviamo un pannello del tetto soft top nero a contrasto di qualità, che si apre e si ripiega rapidamente, senza intoppi e con grande facilità, trasformando completamente l'estetica dell'auto e offrendo una grande esperienza open top agli occupanti dell'abitacolo.
La meccanica
- Equipaggiata con l'apprezzato motore Jaguar da 4,2 litri
- Ottimo esemplare utilizzabile e in buona forma meccanica generale
- Convertita in RHD
- Scatola del cambio manuale
L'unità da 4,2 litri presente in questi tipi di Serie 1 E è forse il canto del cigno di Jaguar. Sicuramente uno dei motori più iconici e capaci, il motore era l'accompagnamento perfetto per la carrozzeria aerodinamica della E-Type.
Il motore di quest'auto in particolare sembra essere un ottimo motore, che si accende con facilità e si stabilizza in un meraviglioso minimo con una gloriosa nota di motore che emana dal doppio scarico posteriore. L'ispezione mostra che questa è stata chiaramente un'auto ben amata nel corso dei suoi anni e un posto al volante chiarirà certamente ogni dubbio, con un'erogazione di potenza solida, una maneggevolezza dinamica e un cambio manuale che fornisce cambi di marcia nitidi, con il venditore che informa che una nuova frizione è stata montata di recente.
Riassunto
Con l'estate alle porte, questa E-Type convertibile è l'auto ideale per godersi il clima e la stagione dei saloni dell'auto. Se la vostra passione è la guida, l'esposizione o un misto delle due cose, questa potente Jaguar è il pezzo ideale per questo lavoro.
Un esempio altamente utilizzabile, ora con una configurazione RHD molto più adatta alle strade del Regno Unito, questo soave roadster della Serie 1 è una presentazione davvero raffinata del figlio del manifesto di Jaguar, preparato e pronto per essere goduto da un nuovo amorevole proprietario.
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