Caratteristiche principali
- Raro esemplare d'epoca con motore V6 3.0L originale
- Altamente originale
- Vernice nera opaca unica nel suo genere
- Include una scatola di pezzi di ricambio
Il fascino
Le "Big Ford" erano un punto fermo di dimensioni gigantesche della gamma di prodotti britannici dell'azienda e, per tutta la loro durata, si trovavano comodamente in cima alla catena alimentare. Progettata in modo indipendente dalla Ford of Britain - l'ultima della presenza dell'azienda - la Zodiac MK4 era probabilmente la più americana del lotto, grazie alla sua facciata decisamente semplice, al passo enorme e agli angoli squadrati.
Naturalmente, da questa parte dell'Atlantico, non siamo attrezzati al meglio per le auto di grandi dimensioni. Le varianti più basse erano note per essere un po' come navigare su un transatlantico nella rete stradale, ma la Zodiac MK4 di fascia alta. Aveva il servosterzo e, a detta di tutti, era l'auto da scegliere. Le loro cavernose cabine erano confortevoli e al tempo stesso sportive, e riprendevano alla perfezione lo stesso stile "flash-in-the-pan" delle finiture interne della Mustang.
Alimentata dal familiare V6 Essex, questa vecchia auto ha anche un bel po' di muscoli sotto il cofano ed è passata alla storia come una delle Ford retrò più interessanti del Regno Unito, in un mondo in cui le Auto tendono a dominare.
Questo imponente e originalissimo esemplare vanta una distintiva livrea nera ed è pronto ad attendere il suo fortunato nuovo proprietario.
Storia e documenti
- Iscritta nel 1967
- L'MCTC registra 17 precedenti proprietari.
- Il venditore riferisce che l'auto apparteneva in precedenza a un famoso gruppo rock.
- In proprietà attuale dal 2019
- Esente da certificato di revisione e sottoposto all'ultimo controllo nel 2020.
- Viene fornita con documento V5
- Non viene fornita alcuna storia aggiuntiva
Le condizioni
- Il venditore ci informa che la carrozzeria è in buone condizioni generali.
- Potrebbero essere presenti alcuni elementi in vetroresina - il venditore fa notare che uno degli archi anteriori sembra esserlo.
- Vernice opaca unica
- Alcune lievi scheggiature, bolle di vernice e segni qua e là
- L'usura più consistente è isolata ai montanti
- La carrozzeria è ben contrastata, ma presenta alcune macchie qua e là
- Sono stati montati cerchi aftermarket a 5 razze in stile Racer, che presentano una corrosione estetica iniziale, ma niente di troppo grave.
- Gli interni sono in buono stato generale
- Una piccola zona dei sedili si è scucita, ma dovrebbe essere facilmente risolvibile.
- Il cruscotto è stato riverniciato di nero in qualche occasione
- L'indicatore dell'olio è stato scollegato perché causava una perdita d'olio.
- L'orologio non sembra funzionare e il contachilometri è bloccato a 2953 miglia da quando il venditore ha acquistato l'auto.
- L'indicatore della temperatura potrebbe richiedere un intervento
- È stato montato uno stereo/radio bluetooth moderno (dall'aspetto retrò) con altoparlanti nelle portiere anteriori.
La meccanica
- V6 Essex da 3,0 litri
- Cambio automatico Ford C4 a tre velocità
- Meccanica standard senza modifiche segnalate
- Il venditore dichiara che l'auto ha un suono fantastico
- Ci risulta che sia pronta e in attesa di essere portata via
- Non sono stati segnalati problemi meccanici
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