1967 Fiat Dino Spider 2000

Immagini fornite dal fornitore

Punti di forza

  • Numeri e colori corrispondenti
  • Nuovo sistema di scarico OEM IMASAF
  • Cruscotto in alluminio di prima scelta
  • Offerta in condizioni generali molto buone

Il fascino

La passione di Enzo Ferrari è stata per tutta la vita l'automobilismo. Si dice che l'amasse a tal punto che gli importava poco di costruire auto da strada, al di là del loro ruolo di finanziamento del suo reparto corse.
A metà degli anni '60, Maranello aveva la sua nuova e rivoluzionaria "Dino" V6 pronta per entrare in Formula 2. Il problema era che avrebbero avuto bisogno di un'auto da corsa. Il problema era che avrebbero dovuto omologare il motore e, pur avendo un proprio modello 246 in fase di sviluppo, non c'era alcuna possibilità di metterlo in produzione su larga scala abbastanza rapidamente. Enzo si rivolse quindi al gigante dell'auto e all'azienda italiana Fiat, chiedendo di sviluppare un'auto più semplice per il nuovo propulsore.
In questo modo, la Ferrari poté correre e nacque la Fiat Dino.
Siamo lieti di offrire questa bella Dino Spider del 1967. Il venditore ha acquistato la vettura a Digione, in Francia, nell'estate del 2020 e ci ha assicurato che è in tinta con i numeri e i colori. Secondo quanto riferito, l'auto si è comportata bene negli ultimi quattro anni ed è in ottimo stato meccanico.
Ora è pronta per un nuovo custode. È un'opportunità meravigliosa.

Storia e documenti

  • Il venditore sottolinea il numero originale Pininfarina ancora impresso nel bagagliaio.
  • Siamo informati che si tratta di dieci numeri di serie di distanza dall'introduzione del meno desiderabile cruscotto in legno.
  • Titolo danese presente
  • Iscritta in Danimarca, dove si trova anche l'auto.
  • Il venditore ha acquistato l'auto nel 2020 dalla Francia.
  • Ci è stato assicurato che i numeri e i colori sono in tinta con la vettura

Le condizioni

  • Il venditore ha sollevato l'auto su una rampa per mostrarci la parte inferiore della vettura
  • Tutto appare dritto, solido e in ottime condizioni generali
  • Vernice rossa elegante con poche imperfezioni visibili
  • Nessun segno evidente di corrosione
  • La cromatura appare in buono stato
  • Eleganti cerchi in lega originali in ottimo stato
  • Le porte, il cofano e il portellone del bagagliaio sembrano ben adattati
  • La capote nera ripiegabile ha un aspetto elegante e il venditore ci mostra come si ripone ordinatamente.
  • Il venditore ci informa che sono disponibili due volanti: un Momo in pelle nera e un Nardi in legno.
Come molte delle vetture Ferrari, la carrozzeria della Fiat Dino Spider è stata concepita a Torino da Pininfarina. Anche loro fecero un ottimo lavoro, ideando bellissime curve punteggiate da passaruota muscolosi che si discostavano dalle forme più sobrie delle contemporanee Fiat 124 Spider e Alfa Romeo 105 Spider, sempre firmate Pininfarina.
Questo esemplare è meraviglioso in rosso, il suo colore originale, e adoriamo quei cerchi in lega Cromodora così anni '60. La carrozzeria sembra in ottimo stato e il venditore ci dice che anche la parte inferiore è ben conservata. Gli interni neri sono altrettanto belli e il venditore sottolinea che questa è una delle ultime Dino Spider costruite con l'ambita fascia del cruscotto in alluminio. La tappezzeria e i comandi non sembrano essere molto usurati e ci risulta che tutto sia in buone condizioni di funzionamento all'interno dell'abitacolo. Il tetto ripiegabile ha un aspetto gradevole e funziona come dovrebbe.

La meccanica

  • Ferrari Dino V6 da 2,0 litri
  • Scatola del cambio manuale a cinque marce
  • Trazione posteriore
  • Assale posteriore a balestra viva
  • Nuovo sistema di scarico IMASAF OEM montato
  • Vano motore dall'aspetto originale e ben presentato
Non dimentichiamo che la Fiat Dino deve la sua esistenza a ciò che si trova sotto il cofano. Il V6 da 2,0 litri della Ferrari era un tour de force tecnologico, presumibilmente progettato in parte dal defunto figlio di Enzo, soprannominato "Dino". Con doppio albero a camme in testa, produceva una potenza di 158 cavalli in assetto stradale e spingeva la Spider a una rispettabilissima velocità massima di 130 miglia orarie.
Il venditore ci informa che durante la sua proprietà è stato montato un nuovo impianto di scarico IMASAF e si dice che l'auto si sia comportata bene durante i suoi quattro anni di permanenza. Il vano motore si presenta in modo elegante e ci viene riferito che il V6 funziona in modo eccellente.

DSC03099.JPG 6.25 MB


PRIMA DELL'ACQUISTO
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di una richiesta di risarcimento da parte dell'assicurazione al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, quindi vale la pena di verificare in anticipo. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizione terza che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].

Consulta le nostre FAQ qui e i nostri Termini e condizioni qui

Domande frequenti sulle aste
Chiedi al venditore
Dettagli dell'asta
  • Anno 1967
  • Marca Fiat
  • Modello Dino Spider 2000
  • Colore Rosso
  • Chilometraggio 84,005 Kilometri
  • Cilindrata 2000
  • Tipo di venditore Privato
  • Paese Danimarca
  • Fine dell'asta
Storico delle offerte
7 offerte
  • michel•••• 50.000 € 05/07/24
  • peejaak•••• 42.250 € 05/07/24
  • Henesch 42.000 € 05/07/24
  • henderi•••• 40.000 € 05/07/24
  • Stoccar•••• 35.000 € 03/07/24
  • Ellis20•••• 30.000 € 02/07/24
  • laguiar•••• 25.000 € 30/06/24

Il modo più sicuro per acquistare un'auto d'epoca online

Il sistema di pagamento sicuro di Car & Classic protegge acquirenti e venditori. Al termine dell'asta, l'offerente vincente trasferisce il pagamento su un conto vincolato di terzi. Una volta completato il trasferimento del veicolo, entrambe le parti confermano di essere soddisfatte della vendita e il denaro viene rilasciato al venditore. Maggiori informazioni su come acquistare con noi
Processo di pagamento sicuro e protetto

Come funzionano le offerte massime

Il processo di offerta massima ti permette di fare offerte senza preoccupazioni.

Inserisci la tua offerta massima e il sistema farà offerte automaticamente per assicurarsi che tu sia il miglior offerente - fino all'ammontare da te stabilito come tetto massimo.

Anti-sniping

Car & Classic contrasta il fenomeno dello “sniping”, ovvero il fenomeno dei rilanci all'ultimo secondo per vincere l'asta.

Se viene fatta un'offerta nei 3 minuti prima della chiusura dell'asta, la scadenza di questa viene automaticamente estesa di 2 minuti per permettere agli altri offerenti di reagire e, se lo desiderano, di rilanciare.

Incrementi di offerta automatica

  • Se la sua offerta massima è uguale o inferiore al prezzo di riserva, la sua offerta massima sarà applicata per intero se lei è il miglior offerente.
  • Se siete il miglior offerente e fate un'offerta massima superiore a quella di riserva, la riserva verrà automaticamente inserita come prima offerta.
    • Una volta raggiunta la riserva, Car & Classic si assicurerà che tu sia il miglior offerente utilizzando solo gli incrementi di offerta indicati di seguito.
    • Vi terremo in testa fino alla vostra offerta massima O all'incremento più vicino alla vostra offerta massima, a condizione che la vostra offerta massima sia sufficiente a coprire il valore dell'incremento.

Ammontare dell'offerta Incremento
Da 0 € a 9.999 € 100,00 €
Da 10.000 € a 49.999 € 250,00 €
Da 50.000 € a 99.999 € 500,00 €
100.000 € + 1.000,00 €

Superamento immediato dell'offerta

Quando piazzi un'offerta massima e questa viene immediatamente superata, questo significa che un altro offerente ha impostato una soglia di offerta massima superiore alla tua.

Puoi fare nuovamente un'offerta o impostare una soglia più alta di offerta massima e il nostro sistema rilancerà fino alla nuova soglia, cercando di portarti a essere il miglior offerente.

Offerte massime di pari ammontare

Quando ci sono due offerte massime di pari ammontare, quella impostata per prima è quella che viene considerata “migliore offerta”.

Pre-autorizzazione

Potremmo trattenere un piccolo importo di pre-autorizzazione sulla tua carta fino alla fine dell'asta, quando quest'ultimo verrà poi stornato. Se vinci, verrà prelevata una caparra che verrà detratta dal pagamento del prezzo di vendita per il veicolo e non comporta costi aggiuntivi per te.

Cosa sono le Offerte pre-asta?

Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta.
Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.

Problema con l'offerta

Le offerte sono contrattualmente vincolanti. Per tutelare l'utente, sono previste alcune regole nel caso in cui si ritenga che sia stato digitato in modo errato. Si prega di controllare e modificare quanto inserito.

Galleria