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Caratteristiche salienti
- Incredibile rarità francese a otto posti
- Serie 3 2.2litri completa per il restauro
- Molto originale con molte caratteristiche di fabbrica
- Iscritta nel Regno Unito con un unico proprietario dal 1990.
Il fascino
Tra le numerose varianti della straordinaria DS, forse la Familiale a otto posti è una delle più notevoli. Tre file di sedili sono stati schiacciati nello stile della tenuta e ciononostante c'era molto spazio per i bagagli.
Nel 1967, quando questo originalissimo esemplare uscì dalla fabbrica, doveva essere un modo straordinario di viaggiare per una famiglia. Si tratta di una prima Serie 3 con i bei fari aerodinamici disegnati da Robert Opron e altri aggiornamenti.
Importata nel Regno Unito nel 1990 e da allora nelle mani dello stesso proprietario, sembra che l'ultima volta sia stata su strada poco dopo il suo arrivo. Si tratta chiaramente di un progetto di restauro, ma completo e sempre più raro. L'ultima volta che è stata usata, circa un anno fa, le sospensioni erano funzionanti e l'auto funzionava: ci auguriamo che abbia la possibilità di tornare su strada e di intraprendere nuovi viaggi a lungo raggio con la famiglia.
Storia e documenti
- Modello del 1967 iscritto per la prima volta il 31 dicembre 1967 dall'MCTC.
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 16 ottobre 1990.
- Un solo proprietario dall'arrivo nel Regno Unito
- Il libretto fiscale del 1991 fornito potrebbe indicare l'ultima volta che è stata messa su strada.
- Auto iscritta nel Regno Unito, ma purtroppo non c'è nessun certificato di revisione.
- Auto della prima serie 3, introdotta nel 1967 con il restyling di Opron.
- Questo è il modello Familiale con tre file di sedili, compresi tre sedili centrali individuali.
Le condizioni
- Auto completa e apparentemente molto originale rifinita in bianco con interni in tessuto verde
- Compressore delle sospensioni nuovo montato l'anno scorso
- Il venditore ci informa che l'auto era in funzione e le sospensioni funzionavano perfettamente.
- Da allora il veicolo non è stato più messo in moto.
- Conserva le caratteristiche di fabbrica, tra cui il portellone posteriore sdoppiato con due targhe.
- Questo permetteva alla Familiale di essere guidata con il portellone posteriore aperto per ospitare oggetti extra lunghi.
- Grande portapacchi d'epoca e coprimozzi in acciaio di fabbrica tra i dettagli più interessanti
- La carrozzeria presenta un evidente deterioramento, ma i pannelli sono completi.
- Fari in buono stato e nessun danno visibile
- Interni standard di fabbrica con una serie di caratteristiche d'epoca, tra cui i quadranti Jaeger e il volante a raggi singoli
- Tre file di sedili rivestiti in tessuto verde, quelli posteriori in condizioni generalmente discrete
- I sedili anteriori presentano un'usura visibile nelle fotografie e necessitano di un intervento di ripristino.
- Il cielo, imperiale, sembra essere originale e presenta leggeri cedimenti su tutta la lunghezza dell'auto.
La meccanica
- Equipaggiata in fabbrica con un motore DS a quattro cilindri in linea da 2.175 cc che sviluppa 100 CV
- Sembra essere equipaggiata con la scatola del cambio Citroen Hydraulique semiautomatica a 4 marce
- Non conosciamo la storia di manutenzione del veicolo al momento in cui scriviamo.
- Naturalmente necessita di un restauro meccanico
- Non è chiaro se l'auto funziona o si guida
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