Dotata di 3 carburatori Weber 45, carburatori Solex originali inclusi
Viene fornita con manuale d'uso, manuali di riparazione e catalogo ricambi
Il fascino
L'Alfa Romeo 2600 Sprint, l'ultima 6 cilindri in linea prodotta dall'Alfa Romeo, è una gran turismo che rappresenta il top della gamma Alfa. Questa particolare 2600 Sprint è stata di proprietà della stessa famiglia dal 1972, passando da figlio a padre, e porta con sé una ricca storia.
Gli interni originali in pelle nera e l'aggiunta di 3 carburatori Weber 45 (con i carburatori Solex originali inclusi) dovrebbero suscitare l'interesse di qualsiasi appassionato per quest'epoca italiana.
Storia e documenti
Prodotta nel 1967
Iscritta in Francia il 21 luglio 1967, nel dipartimento del Nord.
Di proprietà della stessa famiglia dal 1972
Restaurata nel 1973/4 nel suo colore originale Bianco Antico
Immatricolata in Francia con una normale CG e CT senza visita di controllo
Il venditore riferisce che si tratta di un veicolo con numero di targa corrispondente
Le condizioni
La carrozzeria richiede attenzione, in particolare la zona della ruota di scorta.
Questo è quanto ci si può aspettare da un restauro di cinquant'anni fa.
Le guarnizioni delle porte devono essere sostituite e il pulsante di apertura del bagagliaio è mancante.
Alcuni segni di corrosione intorno agli archi
La vernice ha un aspetto un po' stanco e in alcuni punti presenta delle bolle di sapone.
La cromatura presenta una certa patina
Mancano due copricerchi
Gli interni hanno ancora i sedili, i pannelli delle porte e il cruscotto in pelle originali.
La pelle ha bisogno di essere pulita e nutrita, ma è completa.
La moquette originale è leggermente sbiadita, solo il tappetino del passeggero posteriore destro è stato sostituito
Il rivestimento del bagagliaio non presenta danni
Manca la cassetta degli attrezzi, ma il cric è presente
La meccanica
Motore 2,6 L DOHC a sei cilindri in linea
Cambio manuale a 5 marce
Motore in buone condizioni, ma il sincronizzatore della 3a marcia è pigro a freddo
Monta 3 carburatori Weber 45, che sostituiscono i carburatori Solex originali.
Impianto di scarico in buone condizioni
I pneumatici sono Michelin X, due dei quali sono stati sostituiti di recente.
L'auto si guida bene, frena in linea e tiene bene la traiettoria
Sono inclusi i carburatori Solex originali, le flange, l'air box e un filtro, oltre a un piccolo lotto di ricambi.
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