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Caratteristiche salienti
- In precedenza di proprietà per quarant'anni
- Restaurata e aggiornata con cura per renderla estremamente utilizzabile
- Tra le modifiche meccaniche figurano ammortizzatori Koni, radiatore dell'olio, assale posteriore BTR, radiatore ad alte prestazioni, carburatori SU, pompa del carburante elettrica e accensione elettronica.
- Ricca storia che comprende la partecipazione a diversi rally di lunga distanza
Il fascino
Per chi è appassionato di motori d'epoca, una Morgan ha molto da offrire. Le loro auto costruite a mano si sono rivelate una scelta sportiva popolare prima della guerra ed è giusto dire che erano così soddisfatti della formula vincente che l'hanno portata avanti per decenni. Ancora oggi, Morgan continua a coniugare lo stile vintage con le moderne trasmissioni.
Questa 4/4 del 1966 sembra essere stata costruita tre decenni prima, eppure sotto il cofano troviamo il quattro cilindri in linea da 2138 cc di Triumph preso dalla TR4. Inoltre, questa particolare 4/4 è stata sottoposta a una grande quantità di interventi meccanici nel corso dei quarant'anni di precedente proprietà ed è quindi uno degli esempi più ordinati che si possano trovare. Presentata in ottime condizioni di restauro, è una grande opportunità da non perdere.
Storia e documenti
- Il precedente proprietario ha acquistato la Morgan nel 1982
- Un sostanzioso archivio storico
- Numerose fatture presenti durante tutta la vita dell'auto nel Regno Unito, nei Paesi Bassi e in Belgio
- Il precedente proprietario ha redatto un resoconto dettagliato della storia dell'auto.
- Attualmente è iscritta nei Paesi Bassi.
- Attualmente risiede nei Paesi Bassi
Interni
- Tappezzeria in pelle nera con profili verdi che si integrano con l'esterno
- Leggera patina sui sedili
- Schede delle porte ben presentate
- Bellissimo cruscotto verniciato
- Quadranti Smiths d'epoca in avorio, con una bella invecchiatura dei fascioni
- Volante "Brooklands" a quattro razze con molle
- La moquette nera presenta una leggera usura.
L'esterno
- Oggetto di un vecchio restauro che ha resistito molto bene.
- Bella vernice verde scuro con pochissime imperfezioni
- La carrozzeria appare in condizioni generali molto buone
- È stato scelto un portapacchi montato sulla ruota di scorta incassata nella carrozzeria.
- Tutto appare immensamente dritto e solido
- La capote funziona correttamente e non presenta danni o appannamenti ai finestrini.
La meccanica
- Quattro cilindri in linea Triumph da 2138 cc ricavato da una TR4
- Scatola del cambio manuale a quattro marce TR4
- Tutti gli aggiornamenti sono documentati in un fascicolo messo insieme dal precedente proprietario
- Si dice che funzioni bene
I vari aggiornamenti includono:
- Ammortizzatori Koni
- Radiatore dell'olio
- Assale posteriore BTR
- Radiatore ad alte prestazioni
- Carburatori SU
- Pompa del carburante elettrica
- Accensione elettronica
Secondo quanto riferito, altri lavori hanno incluso:
- Montaggio di nuovi cilindri dei freni
- Nuovo cilindro maestro della frizione
Riassunto
Questa Morgan 4/4, immensamente elegante e ordinata, sarebbe il destriero perfetto per viaggi su strada o rally di lunga distanza. Presentata in modo impeccabile e con una serie di aggiornamenti sensati, è una delle migliori Morgan più vecchie che abbiamo visto.
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