In evidenza
- Restaurata professionalmente nel 2018
- Interni completamente ridisegnati
- Convertito a un motore da 1.275cc
- Usata pochissimo dopo il restauro
Il fascino
Riprendendo un nome che risaliva al 1929, la "nuova" MG Midget intendeva continuare la sua eredità di auto sportive leggere, vivaci e accessibili. Le auto che ne derivarono furono sottoposte a un costante programma di perfezionamento, soprattutto negli anni '60. Nel 1966, l'auto ricevette il tanto celebrato motore da 1.275 cc della Serie A, che condivideva con la Mini Cooper S, la vettura d'oro di BMC.
Questo ha ispirato gli appassionati dei giorni nostri a fare lo stesso per le Auto che non hanno avuto la fortuna di avere in passato. La Serie A è molto diffusa, così come la Midget, ed è probabilmente una delle più semplici conversioni di motore in circolazione. Questo splendido esemplare, presentato in Tartan Red, ha ricevuto il motore da 1.275 cc durante un restauro professionale nel 2018.
Il restauro completo è stato conservato in una documentazione fotografica che documenta il lavoro svolto sul motore, sulla scatola del cambio e sull'asse posteriore, per non parlare del lavoro completo di ritocchi. Il risultato è un'auto straordinaria che è stata portata fuori solo occasionalmente in condizioni di asciutto, senza segni di corrosione o usura significativa da notare. Questo aspetto splendente è ulteriormente accentuato da nuove ruote a filo nere, da un portabagagli in acciaio e da nuovi fari.
Questo ha ispirato gli appassionati dei giorni nostri a fare lo stesso per le Auto che non hanno avuto la fortuna di avere in passato. La Serie A è molto diffusa, così come la Midget, ed è probabilmente una delle più semplici conversioni di motore in circolazione. Questo splendido esemplare, presentato in Tartan Red, ha ricevuto il motore da 1.275 cc durante un restauro professionale nel 2018.
Il restauro completo è stato conservato in una documentazione fotografica che documenta il lavoro svolto sul motore, sulla scatola del cambio e sull'asse posteriore, per non parlare del lavoro completo di ritocchi. Il risultato è un'auto straordinaria che è stata portata fuori solo occasionalmente in condizioni di asciutto, senza segni di corrosione o usura significativa da notare. Questo aspetto splendente è ulteriormente accentuato da nuove ruote a filo nere, da un portabagagli in acciaio e da nuovi fari.
Storia e documenti
- Iscritta nel 1966
- L'MCTC registra 7 precedenti proprietari.
- Anno fino a circa 3 anni di proprietà
- Guidata occasionalmente
- Sempre conservata in garage
- Esente da certificato di revisione e sottoposto all'ultimo controllo nel 2019
- Documentazione fotografica completa del restauro, compreso il motore (portato a 1.275cc), la scatola del cambio e l'asse posteriore
- Include il manuale d'uso originale
- Tutte le foto dell'auto completamente ricostruita sono su una chiavetta USB
- Ricevute e manuale originale inclusi
- Attualmente indica 13.288 miglia su un contachilometri a cinque cifre
- L'auto sembra aver percorso meno di 2.000 miglia dal 2015.
La condizione
- Restaurata professionalmente nel 2018
- Presentata in uno splendente rosso Tartan con pochissimi segni di utilizzo.
- Solo segni molto leggeri sui pannelli e sulle chiusure delle portiere
- La cromatura è pulita e ben presentata
- Nuovi faretti
- Nuova capote installata
- Vetri e lenti in buono stato
- Nuove ruote nere a filo e spinner
- La parte inferiore è pulita da qualsiasi corrosione significativa
- Nuovo portapacchi in acciaio
- A livello internazionale, l'auto è stata ridisegnata
- Le tappezzerie sono prive di strappi e lacerazioni.
- Tutti gli strumenti sono chiari e leggibili
- Il cruscotto è ben conservato
- Volante e pomello del cambio rivestiti in legno
- Tappeti in buono stato generale
La meccanica
- Motore a quattro cilindri da 1.275 cc della Serie A
- Cambio manuale a 4 marce
- Vano motore in ottimo stato
- Coppia di nuovi ammortizzatori telescopici regolabili posteriori
- Pompa del carburante nuova installata quest'anno
- Carburatori rinnovati quest'anno
- Accensione elettronica aggiunta quest'anno
- Piccolissima perdita d'olio dalla coppa, ma c'è da aspettarsi per un veicolo di questa età.
- Non sono stati segnalati problemi meccanici
- Siamo consapevoli che è pronta e in attesa di essere guidata via
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