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Acquistata da un'officina Rover ed utilizzata come veicolo di servizio fino a poco tempo fa
Mozzi ruota libera anteriori Fairey
Tagliandata prima della vendita per essere pronta per il suo prossimo proprietario

Le Attrattive

Se ami le automobili essenziali e spartane, una Land Rover Series è l'auto ideale per te. Sono senza dubbio tra le auto d'epoca più semplici da gestire e manutenere e ci sono davvero pochi altri veicoli con un'impostazione altrettanto mirata alla funzionalità più che al comfort, a prescindere dalla loro età.

Questa Land Rover del 1966 è una Serie IIA, ma anche i più esperti potrebbero scambiarla per un esemplare della Serie III, poiché i parafanghi anteriori e la griglia del radiatore sono stati sostituiti con componenti del modello successivo. Come è visibile nelle fotografie, questa Land Rover è in condizioni decisamente buone per la sua età, e ci è stato assicurato che è stata tenuta con cura, essendo stata utilizzata per molti anni come veicolo di servizio da un'officina Rover.

Storia e Documentazione

Guida a destra
Il venditore ci ha informati che originariamente questa Land Rover è stata venduta in Africa
Il contachilometri indica 41.569 miglia
In seguito è stata importata in Italia, a Pavia
Il venditore ci ha segnalato che questa Land Rover è stato tagliandata di recente ed è pronta per il suo prossimo proprietario

Le Condizioni

Monta i parafanghi anteriori di una tarda Serie IIA o Serie III, con fari sui parafanghi
Griglia del radiatore della Serie III
Equipaggiata con un robusto portapacchi dotato di scaletta posteriore
Gancio di traino
Il telaio e la paratia parafiamma appaiono in buono stato e nella galleria fotografica sono visibili evidenze di alcune riparazioni effettuate in passato
I cerchi in acciaio originali OEM montano pneumatici adatti all'utilizzo stradale
La carrozzeria appare corretta, con pannelli ben allineati e alcune lievi ammaccature normali per il tipo di veicolo e l'età
Verniciata in una colorazione che sembra essere Land Rover Marine Blue, con tetto e cerchi Limestone
In alcuni punti la finitura della vernice è un po' di patinata, ma per il resto è lucida e di aspetto piacevole
Le finiture zincate sulle portiere e sulla carrozzeria sono state verniciate nel colore della carrozzeria, come sul successivo Defender
L'abitacolo appare in buona forma ed ha ricevuto alcuni miglioramenti
Parafiamma della Serie IIA e cruscotto costruito appositamente
Rivestimento del cielo aftermarket e tappetini in gomma aggiuntivi
Il rivestimento dei sedili 'Deluxe' appare in buono stato per la sua età

La Meccanica

Motore quattro cilindri diesel aspirato di 2,25 litri
Cambio manuale a quattro marce con ridotte e trazione integrale inseribili
Mozzi ruota libera anteriori Fairey
E' stato montato un circuito di riscaldamento aggiuntivo
Nel vano motore tutto sembra originale e in buone condizioni

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