Caratteristiche salienti

Acquistato da un'officina Rover e utilizzato come veicolo di servizio fino a poco tempo fa
Mozzi delle ruote libere anteriori Fairey
Sottoposta a manutenzione prima della vendita per essere pronta per il suo prossimo proprietario

Il fascino

Se amate le auto essenziali e spartane, una Land Rover Series è l'auto ideale per voi. Sono senza dubbio tra le Car and Classic più facili da gestire e mantenere e ci sono pochi altri veicoli che si concentrano sulla funzionalità piuttosto che sul comfort, indipendentemente dalla loro età.

Questa Land Rover del 1966 è una Serie IIA, ma anche i più esperti potrebbero scambiarla per un esemplare della Serie III, poiché i parafanghi anteriori e la griglia del radiatore sono stati sostituiti con componenti del modello successivo. Come si può vedere dalle fotografie, questa Land Rover è in condizioni straordinariamente buone per la sua età e ci è stato assicurato che è stata sottoposta a un'attenta manutenzione, essendo stata utilizzata per molti anni come veicolo di servizio da un'officina Rover.

Storia e documenti

Guida a destra
Il venditore ci ha informato che questa Land Rover è stata venduta originariamente in Africa.
Il contachilometri segna 41.569 miglia
Successivamente è stata importata in Italia, a Pavia
Il venditore ci ha informato che questa Land Rover è stata revisionata di recente ed è pronta per il suo prossimo proprietario.

Le condizioni

Dotata dei parafanghi anteriori di una tarda Serie IIA o Serie III, con fari sui parafanghi
Griglia del radiatore della Serie III
Dotato di un robusto portapacchi con scaletta posteriore
Gancio di traino
Il telaio e il firewall appaiono in buone condizioni e nella galleria fotografica sono visibili le prove di alcune riparazioni effettuate in passato.
I cerchi originali in acciaio OEM montano pneumatici adatti alla strada
La carrozzeria del veicolo appare corretta, con pannelli ben allineati e alcune piccole ammaccature normali per il tipo di veicolo e la sua età
Verniciato in un colore che sembra essere Land Rover Marine Blue, con tetto e ruote Limestone
La finitura della vernice è un po' lucida in alcuni punti, ma per il resto è brillante e di aspetto gradevole
Le finiture zincate sulle porte e sulla carrozzeria sono state verniciate nel colore della carrozzeria, come sui Defender successivi.
Gli interni sembrano in buono stato e sono stati migliorati.
Cofano della serie IIA e cruscotto appositamente costruito
Cielo, imperiale, e tappetini in gomma aggiuntivi
Il rivestimento dei sedili "Deluxe" sembra essere in buono stato per la sua età

La meccanica

Motore diesel a quattro cilindri aspirato da 2,25 litri
Cambio manuale a quattro marce con marce avanti selezionabili e trazione integrale
Mozzi anteriori a ruota libera Fairey
È stato montato un circuito di riscaldamento supplementare
Tutto il vano motore sembra originale e in buone condizioni

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