In evidenza
- Scooter personalizzato di alta gamma in edizione limitata realizzato dai rinomati specialisti Vintage Metals
- Placcatura in oro 24 carati e vernice Metal flake contenente cinque ori
- Vincitore del premio "Scooter Expo 2023".
- Un superbo pezzo di design o un'auto di spicco
- Basato sul ricercato SX200 ad alte prestazioni
- Motore cilindrato: TS1 244
- 74 miglia dal completamento del restauro
Il fascino
Dovrete prendervi un momento per assaporare questo straordinario scooter. Conosciuto come "Brown Sugar" per ovvie ragioni, è uno degli scooter personalizzati in edizione limitata esposti nel prestigioso showroom Forest of Dean Vintage Metals.
Basato sul performante SX200, è tanto un pezzo di design statico quanto uno scooter da strada. L'effetto è ottenuto grazie ad alcuni dettagli intelligenti: le finiture dorate sono tutte placcate in oro 24 carati e la vernice VW Caspian Brown è una finitura a scaglie metalliche contenente cinque diversi ori.
Non è una sorpresa che Brown Sugar abbia ricevuto il premio Speaker's Award allo Scooter Expo 2023, scelto appositamente da Mike Hayman, il re degli scooter.
L'SX200 è uno dei modelli più ambiti della Lambretta. Questo modello è unico e farà un figurone nella vostra collezione, su strada o in una mostra.
Il venditore scrive:
"Non troverete mai una Lambretta SX200 TS1 migliore di questa! Questo scooter è una speciale edizione limitata da collezione e l'Expo Winner 2023. La Lambretta SX200 del 1966 è un modello di punta della gamma Lambretta, noto per il suo potente motore da 200 cc e per il suo design elegante e moderno. Con il suo stile raffinato, caratterizzato da linee pulite e da un telaio più spigoloso, offriva sia prestazioni che eleganza.
"La SX200 si rivolgeva ai motociclisti più esigenti, offrendo un'accelerazione fluida, un'eccellente maneggevolezza e un comfort migliorato rispetto ai modelli precedenti. La sua struttura robusta e le sue caratteristiche aggiornate la resero una delle preferite dagli appassionati di scooter e oggi rimane un classico molto ricercato grazie alla sua combinazione di potenza, stile e affidabilità.
"La Lambretta SX200 del 1966 offre un'esperienza di guida eccezionale che combina potenza, comfort e maneggevolezza in un modo che pochi scooter della sua epoca possono eguagliare. Il motore da 200 cc offre un'accelerazione fluida e reattiva, che la rende sorprendentemente veloce per uno scooter, soprattutto nei percorsi più lunghi o in salita. La maneggevolezza dell'SX200 è precisa e stabile, con un telaio ben bilanciato e sospensioni che garantiscono una guida fluida anche su strade non proprio perfette. La scatola del cambio è reattiva e la frizione ha un innesto morbido, che consente di cambiare facilmente marcia. La posizione di guida è comoda e la marca è ideale sia per il pendolarismo cittadino che per i viaggi più lunghi. Nel complesso, l'SX200 è un piacere da guidare, che offre una miscela di fascino da scooter d'epoca con prestazioni più raffinate e potenti rispetto ai suoi predecessori".
Il venditore scrive:
"Non troverete mai una Lambretta SX200 TS1 migliore di questa! Questo scooter è una speciale edizione limitata da collezione e l'Expo Winner 2023. La Lambretta SX200 del 1966 è un modello di punta della gamma Lambretta, noto per il suo potente motore da 200 cc e per il suo design elegante e moderno. Con il suo stile raffinato, caratterizzato da linee pulite e da un telaio più spigoloso, offriva sia prestazioni che eleganza.
"La SX200 si rivolgeva ai motociclisti più esigenti, offrendo un'accelerazione fluida, un'eccellente maneggevolezza e un comfort migliorato rispetto ai modelli precedenti. La sua struttura robusta e le sue caratteristiche aggiornate la resero una delle preferite dagli appassionati di scooter e oggi rimane un classico molto ricercato grazie alla sua combinazione di potenza, stile e affidabilità.
"La Lambretta SX200 del 1966 offre un'esperienza di guida eccezionale che combina potenza, comfort e maneggevolezza in un modo che pochi scooter della sua epoca possono eguagliare. Il motore da 200 cc offre un'accelerazione fluida e reattiva, che la rende sorprendentemente veloce per uno scooter, soprattutto nei percorsi più lunghi o in salita. La maneggevolezza dell'SX200 è precisa e stabile, con un telaio ben bilanciato e sospensioni che garantiscono una guida fluida anche su strade non proprio perfette. La scatola del cambio è reattiva e la frizione ha un innesto morbido, che consente di cambiare facilmente marcia. La posizione di guida è comoda e la marca è ideale sia per il pendolarismo cittadino che per i viaggi più lunghi. Nel complesso, l'SX200 è un piacere da guidare, che offre una miscela di fascino da scooter d'epoca con prestazioni più raffinate e potenti rispetto ai suoi predecessori".
Storia e documenti
- Prima registrazione 1966
- Prima registrazione nel Regno Unito nel giugno 1998
- Quattro proprietari iscritti dall'arrivo nel Regno Unito
- Attuale proprietario da ottobre 2020
- Precedentemente verniciata di bianco, che è stato cambiato nel gennaio 2000
- Mostra 7.000 miglia con il contachilometri su 74 dal restauro nel 2011 secondo i certificati di revisione
- Ci risulta che si tratti di una SX200 originale
- Il venditore informa che c'è una carta di circolazione completa con lo scooter.
- Vincitore dell'Expo 2023: Scelta dei migliori oratori (premiato da Mike Hayman)
- Secondo il venditore, ogni parte è stata accuratamente controllata durante la ricostruzione.
- Specifiche elevate riassunte di seguito
- Il venditore afferma che "è stato restaurato professionalmente e in modo splendido secondo le più severe linee guida di sicurezza".
La condizione
- Scooter personalizzato su misura, in edizione limitata e in condizioni da premio.
- Rimesso a nuovo professionalmente da uno specialista, con tutti i componenti controllati, secondo uno standard molto elevato
- Verniciato in VW Caspian Brown con metal flake contenente una miscela di cinque ori
- VW Caspian Brown non è più disponibile per l'acquisto
- Le caratteristiche delle finiture sono placcate in oro 24 carati
- Chiara attenzione ai dettagli di tutte le caratteristiche e gli accessori durante la personalizzazione
- Sedile in stile leopardato basato sul design di Pegasus
- Nelle foto, lo scooter mostra pochi o nessun segno di età o di utilizzo.
- Il venditore descrive vernice, finiture e carrozzeria come "come nuovi, senza imperfezioni".
La meccanica
- SX200 da 200cc che, secondo la Lambretta dell'epoca, aveva il "fascino dell'SX".
- Scatola del cambio manuale a 4 marce
- Ruote da 10 pollici
- Carburatore Dellorto PHBH da 30 mm
- Freno a disco semi-idraulico Nissin all'anteriore
- Manovella da 62 mm Tubo scatola BGM
- Frizione a cassetta AF su casse Gran Turismo
- Sospensioni e maneggevolezza migliorate
- Nota di scarico distintiva secondo il venditore
- Impianto elettrico migliorato
- Ci dicono che lo scooter ha un'accelerazione fluida e reattiva
- L'SX200 è rinomato per la sua maneggevolezza precisa e stabile
- Telaio e sospensioni ben bilanciati
- Non sono stati segnalati problemi di funzionamento o di guida
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore di questo veicolo è iscritto come venditore commerciale. L'utente è coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata. Per informazioni specifiche sulle tariffe, consultare le nostre Domande frequenti e le Condizioni generali di vendita.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamoanche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio e forniamo etichette di categoria di cancellazione (Cat C/D/S/N) per la tua assistenza. La presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, pertanto è opportuno verificare in anticipo.
Commenti
Ancora nessun commento
Fai una domanda, condividi le tue conoscenze o mostra il tuo interesse per questa asta!