Restaurato a metà del 2022 da uno specialista Citroën
Convertito da sistema idraulico LHS a LHM
Motore originale, matching numbers, di 2.175 cc, certificato da Citroën
Riverniciata nel colore ufficiale Citroën AC308 "Amber Gold".
Il fascino
L'innovativa DS di Citroën ha sfidato praticamente ogni norma del design automobilistico ed è spesso citata come il più grande salto quantico nella tecnologia automobilistica a cui abbiamo mai assistito. Queste auto complesse e dall'aspetto insolito rimangono sempre popolari tra gli appassionati e siamo lieti di offrire questo esemplare ben restaurato del 1966.
Questa DS 21 con numeri corrispondenti è stata recentemente restaurata da uno specialista Citroën e convertita dal fluido (rosso) LHS a quello di gran lunga superiore (verde) LHM. Oltre alla meccanica completamente ricostruita, anche la carrozzeria è stata sottoposta a un restauro completo di alto livello e riverniciata nel colore ufficiale Citroën AC308 "Amber Gold". Anche gli interni sono in ottimo stato, essendo stati ridisegnati secondo uno standard elevato.
Per chi cerca una DS pronta a partire, questa è sicuramente molto allettante...
Storia e documenti
Iscritta nel febbraio 1966
Restaurata a metà del 2022
Iscritta in Spagna
Motore originale (matching numbers) di 2.175 cc, certificato da Citroën in un heritage certificate
Convertito dal sistema idraulico LHS a quello LHM
Riverniciata in AC308 "Amber Gold" - non originale di questa vettura, ma un colore Citroën corretto per l'epoca
Le condizioni
Restaurata da uno specialista Citroën
Telaio e carrozzeria restaurati
Finitura anticorrosione applicata alla parte inferiore
Aspetto dritto e solido, senza segni di eccessiva usura o corrosione
Gli interni sono stati rinnovati e riattrezzati dove necessario
Nessun segno di usura sulla tappezzeria e sui comandi.
Non ci sono stati segnalati problemi agli impianti elettrici e alla strumentazione dell'abitacolo.
La meccanica
Motore a benzina a quattro cilindri da 2.175 cc
Scatola del cambio manuale a quattro velocità
Sistema idraulico convertito da LHS a LHM
Sospensioni idropneumatiche e impianto frenante perfettamente funzionanti, secondo quanto riferito.
Impianto elettrico revisionato
Il venditore dimostra che il motore funziona bene e si guida esattamente come dovrebbe
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