Punti di forza

Di proprietà attuale da 14 anni
Ampia documentazione storica e di manutenzione
Motore ricostruito e convertito per funzionare con carburante senza piombo

Il fascino

La TR4A è stata un'auto dall'evoluzione eccellente. Sebbene il suo aspetto fosse sostanzialmente simile a quello della TR4 (e non c'è da sorprendersi), trasformò le prestazioni della roadster. Tratta dalla vivace Triumph 2000, la TR4A doveva gran parte del suo successo alle sospensioni posteriori completamente indipendenti, con bracci semi-traenti e molle elicoidali. Aggiungendo un paio di modifiche al motore, si ottenne un'iterazione più veloce e maneggevole della leggendaria auto sportiva britannica.

Questo bell'esemplare del '65 è stato in possesso dell'attuale proprietario per quattordici anni, durante i quali è stato sottoposto a numerosi interventi e a una conversione del carburante senza piombo. A livello internazionale, l'auto vanta un abitacolo ben presentato, con un cruscotto in noce fresco e una serie di elementi guidati da un volante MotoLita.

Ottime specifiche, un ottimo archivio di documenti: nel complesso un'ottima prospettiva per chi cerca una delle roadster di maggior successo di Triumph.

Storia e documenti

Iscritta nel 1965
5 precedenti detentori iscritti
Acquistata 14 anni fa da Car & Classic Centre Malton
Manutenzione regolare da parte di un carrozziere locale (amico)
Ampi lavori eseguiti al momento dell'acquisto, tra cui la revisione della scatola del cambio/device
Nuova capote installata al momento dell'acquisto
Controllo di manutenzione nell'agosto 2024, necessitava solo di un rabbocco dell'olio della scatola del cambio.
Numerose ricevute disponibili durante la proprietà
Fascicolo storico completo

Condizioni

Si presenta bene in ogni sua parte, con solo lievi segni di usura
Carrozzeria regolarmente controllata
La vernice ha ancora una bella lucentezza
La capote nuova è stata installata 14 anni fa e si presenta in ottimo stato
Le luci hanno un bel contrasto e presentano solo leggeri segni di utilizzo
Vetri e lenti in buono stato
Cera sotto la guarnizione
Internamente, l'auto è molto ben tenuta
Tappeti abbastanza nuovi
I rivestimenti dei sedili in pelle sono in ordine e non presentano strappi o lacerazioni.
Tutti i sedili sono stati imbottiti di nuovo
Cruscotto nuovo in noce
Volante in legno Motolita
Telaio dei sedili e telaio della capote verniciati a polvere
Quasi mai esposta al bagnato da quando è di proprietà

La meccanica

Quattro cilindri in linea da 2.138 cc
Cambio manuale a quattro marce più overdrive
Motore ricostruito e convertito per funzionare con carburante senza piombo
Scatola del cambio e overdrive ricondizionati
Nuovo cablaggio
Nuova frizione installata
Radiatore di ricambio con aggiunta di una grande ventola di raffreddamento
Non sono stati segnalati problemi meccanici in tutto il veicolo.

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.

✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.

L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.

Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.

Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.

o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è bene informarsi prima.