Ha recentemente superato il rigoroso controllo del TÜV
Il fascino
Progettata dal leggendario Pietro Frua della Carrozeria Ghia, la Renault Caravelle fu sviluppata pensando al fiorente mercato americano delle auto sportive.
Questa piccola e snella vettura si dimostrò sorprendentemente veloce, essendo basata sulla base della Dauphine a motore posteriore e alimentata dall'apprezzato motore messo a punto da Gordini. Inoltre, grazie alla sua massa ridotta, vantava una maneggevolezza agile e l'inedito montaggio di freni a disco su tutte e quattro le ruote favoriva notevolmente la potenza di arresto. La Caravelle aveva anche un prezzo competitivo e gli acquirenti potevano scegliere tra diversi stili di carrozzeria.
Qui abbiamo uno dei rari esemplari sopravvissuti, una Caravelle Cabrio del 1965 estremamente originale. Il venditore sottolinea che questa è l'ambita versione post-facelift con il cruscotto elegantemente arredato e ci informa anche che gran parte della vernice è ritenuta originale! La scocca sembra essere estremamente diritta e il venditore ci assicura che non ci sono segni di corrosione. Le finiture e la capote pieghevole sono tutti elementi originali e anche il raro hard top di fabbrica è presente.
La Renault ha recentemente superato l'estenuante ispezione del TÜV e, dopo una recente revisione, è pronta per essere guidata.
Il venditore dichiara che l'auto è praticamente nelle sue condizioni originali di carrozzeria/vernice.
Si presenta molto bene in tutte le sue parti, senza segni evidenti di danni o corrosione.
Siamo informati che il pavimento di questa vettura è completamente originale, privo di ruggine e con un rivestimento protettivo originale.
La capote appare in buono stato ed è adeguatamente patinata.
L'auto viene fornita con il tettuccio rigido di fabbrica abbinato, una rarità in quanto la maggior parte di essi è andata perduta o è stata danneggiata.
Tutte le finiture cromate sono originali e non sono state riparate: sono ben conservate.
Gli interni sono in ottime condizioni e, secondo quanto riferito, sono anch'essi originali, con sedili, tappeti, plastiche, tappezzeria e finiture originali.
C'è poco da segnalare in termini di usura della tappezzeria e dei comandi, e il venditore ci assicura che non ci sono danni.
Il venditore fa notare che si tratta della versione post-facelift con due indicatori rotondi sul cruscotto, considerati un notevole miglioramento rispetto alla versione precedente con un grande contatore in plastica.
Motore a quattro cilindri da 1.108 cc derivato dalla R8 Gordini
Scatola del cambio manuale a quattro marce
Le sospensioni sono state controllate, i freni riparati, il motore e il carburante ispezionati e tutti gli oli e i fluidi sostituiti.
Il venditore dichiara che l'auto è "pronta a partire". Il motore funziona perfettamente, si avvia molto bene e tutto funziona, compresi tutti gli impianti elettrici e la radio".
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Dettagli dell'asta
Anno1965
MarcaRenault
ModelloCaravelle
ColoreRosso
Chilometraggio60,753 Kilometri
Cilindrata1108
Tipo di venditoreRivenditore
Città
Mazowieckie
PaesePolonia
Fine dell'asta
Storico delle offerte
11
offerte
da 7
offerenti
Armando••••9.500 €01/07/24
Manoeuv••••9.000 €01/07/24
swissma••••8.500 €01/07/24
Armando••••5.750 €01/07/24
Manoeuv••••5.500 €01/07/24
Armando••••4.750 €30/06/24
stefano••••4.500 €29/06/24
jpa9114.100 €29/06/24
stefano••••4.000 €29/06/24
albino-••••3.001 €28/06/24
tatail1.000 €27/06/24
La galleria
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1965 Renault Caravelle Convertible
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Ammontare dell'offerta
Incremento
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100,00 €
Da 10.000 € a 49.999 €
250,00 €
Da 50.000 € a 99.999 €
500,00 €
100.000 € +
1.000,00 €
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