In Evidenza

Unico proprietario sin da nuova
Acquistata negli USA e importata in Italia
Parte della prestigiosa Collezione Forgione
Auto molto affidabile, utilizzata regolarmente fino a un mese fa
Una delle ultime 356, ricca di fascino ed estremamente originale
Mantenuta scrupolosamente dal meccanico incaricato della Collezione
Restaurata e riverniciata cinque anni fa.

Le Attrattive

Questa 356 è davvero un esemplare notevole. Proveniente dalla collezione di auto classiche Forgione, fu regalata da nuova a Gennaro Forgione, grande esperto di automobilismo storico, giornalista specializzato e autore di rubriche sulle più prestigiose riviste del settore, compresa la pagina delle risposte ai quesiti dei lettori su Ruoteclassiche. L'auto gli fu regalata quando era poco più che ventenne dal padre mentre studiava negli USA. La portò poi con sé in Italia e continuò a guidarla spesso fino alla sua scomparsa, a quasi 86 anni, pochi mesi fa. Ne è stato l'unico proprietario.

L'auto è stata costruita nell'ultimo anno di produzione della 356 - quando la 911 era già stata introdotta - ed è stata prodotta per Porsche da Reutter. Mostra stemmi ‘SC’ ma il numero di telaio corrisponde a una ‘C’ del 1964. Non possiamo confermare che si tratti di una SC, ma l'acquirente potrebbe volersene accertare. E' certo che monti i doppi carburatori Solex corretti per le SC.

L'auto è stata restaurata 5 anni fa ed è stata riverniciata nella tonalità di rosso originale. Questa Porsche 356 si presenta in condizioni molto buone ed è un'auto molto efficiente che rispecchia il suo regolare utilizzo come affidabile vettura quotidiana.

Storia e Documentazione

Prodotta da Reutter nel 1965
Il numero di telaio 128475 corrisponde a una 356C prodotta nei primi mesi del 1965
Auto destinata al mercato USA acquistata nuova dall'attuale proprietario
Importata in Italia quando l'attuale proprietario è tornato a casa
Utilizzata regolarmente dal Dr. Forgione da quando aveva circa 26 anni e fino a quasi 86 anni
Ha sempre amato quest'auto e l'ha usata come vettura quotidiana anche a Roma
Riverniciata cinque anni fa per correggere i lievi segni causati dalla guida in città
Descritta come molto affidabile dal venditore
Documenti di immatricolazione

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Le Condizioni

Restaurata cinque anni fa nella colorazione rosso acceso originale con buona finitura
La carrozzeria si presenta molto bene, senza segni evidenti di deterioramento
Cromature esterne in buono stato con molte finiture originali
Data l'originalità, sulle parti cromate sono visibili alcune leggere tracce di ossidazione
Auto fedele alle specifiche di fabbrica con tromba ad aria compressa montata sotto il paraurti anteriore
Interni rivestiti in vinile nero con piccoli sedili posteriori e finiture in buona forma
All'interno sono visibili alcuni leggeri segni di utilizzo e invecchiamento non sgradevoli
I segni visibili includono leggere macchie sul rivestimento originale del cielo
Radio originale, comandi e strumenti in buono stato
Volante a tre razze in legno
Il sottoscocca si presenta molto bene e sembra solido

Questa vettura è stata riverniciata ad arte nel rosso originale 5 anni fa, e la vernice si presenta ancora in ottime condizioni. La carrozzeria e il sottoscocca sembrano altrettanto ben tenuti.

All'interno, questa è un'auto pulita e ben tenuta e in gran parte originale - compresa la radio e il rivestimento del cielo - e mostra appena i segni del suo utilizzo regolare. Probabilmente queste lievi tracce di utilizzo aggiungono ulteriore carattere a questa straordinaria vettura appartenuta ad un unico proprietario.

La Meccanica

Motore 4 cilindri raffreddato ad aria Type 616 di 1.600 cm³
Cambio manuale a 4 marce
Due carburatori
Kit attrezzi originale
Stemmi SC
Utilizzata regolarmente quasi ogni giorno dal Dr. Forgione per oltre 60 anni
Ben mantenuta nella Collezione Forgione

Questa vettura è una delle ultime 356 prodotte ed ha stemmi identificativi SC. Tuttavia, il numero di telaio sembra corrispondere a una 356C del 1964. Come suggeriscono i carburatori gemelli Solex, potrebbe essere stata aggiornata alle specifiche SC durante il restauro ricevuto cinque anni fa. Il motore è stato probabilmente sostituito con il motore di una B del 1962 da 75CV.

L'auto presenta numeri di serie corretti, è appartenuta ad un unico proprietario, è stata utilizzata regolarmente e mantenuta con cura durante i 60 anni in cui è stata di proprietà del Dr. Forgione. Ci è stato comunicato che ha amato così tanto questa Porsche che l'ha guidata quasi ogni settimana a Roma.

L'auto arriva sul mercato in buone condizioni, è affidabile, non presenta problemi noti e si guida come dovrebbe.

NOTA: Le visite per questo veicolo sono consentite solo il 19 settembre dalle 16:00 alle 20:00. Per organizzare, si prega di contattare Car and Classic.

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