1965 Ford Cortina MkI Deluxe 'Pre-Airflow'

Caratteristiche principali

Recente ricostruzione del motore e aggiornamento della testata con valvole e sedi valvole temprate per il moderno carburante senza piombo
Modello "pre-Airflow", molto apprezzato dai collezionisti di Cortina.
Quasi completamente ricostruita con molte caratteristiche originali preservate

L'appello

La Ford Gran Bretagna deve gran parte del suo successo passato ai legami relativamente stretti con Detroit. Se Ford USA si fosse occupata del ramo britannico, è probabile che Ford avrebbe fallito miseramente da questa parte dell'Atlantico, perché la realtà è che noi inglesi abbiamo bisogno di un'auto molto diversa da quella che funziona in America. Qui non c'è spazio per i "land yacht" a benzina, abbiamo bisogno di auto come la Cortina, una Ford interamente prodotta qui in Inghilterra.

I primi esemplari "pre-Airflow" sono rari e sempre più ricercati dai collezionisti di Cortina, per cui siamo lieti di offrire questo esemplare del 1965. Sottoposta a un restauro completo, questa MkI è un esempio superbo che si dice sia bello da guidare quanto da guardare. La recente ricostruzione del motore e la conversione delle testate in motori senza piombo ne garantiscono la guidabilità, mentre il restauro ha mantenuto molte caratteristiche originali, come i comandi degli indicatori di direzione e delle luci "flappy paddle".

Questa è una di quelle auto che fanno sorridere. Marca un'ottima aggiunta a qualsiasi garage.

Storia e documenti

La carta di circolazione indica che l'attuale proprietario è il terzo detentore iscritto.
Essendo un modello pre-Airflow, appartiene alla serie originale Cortina prima del passaggio alla ventilazione Airflow.
Il precedente proprietario aveva smontato l'auto per ricavarne dei pezzi di ricambio.
La storia dell'auto è sconosciuta prima dell'attuale restauro e il venditore ha utilizzato un'auto donatrice per ricostruire questa.
Da quando è di proprietà, l'auto è stata tenuta in un capannone asciutto
Chilometraggio reale sconosciuto - indicato in 66.981 miglia

Le condizioni

L'auto è quasi completamente ricostruita in quanto era praticamente un guscio nudo quando il venditore l'ha acquistata
La carrozzeria appare straordinariamente pulita e priva di corrosione visibile
L'auto è stata verniciata alcuni anni fa e ritoccata di recente dove necessario.
La vernice è molto buona, con solo piccoli difetti e imperfezioni visibili.
Alcune parti utilizzate provengono da un modello successivo di Cortina, anche se nel complesso l'auto è originale.
Vanta molte caratteristiche d'epoca, tra cui le palette degli indicatori di direzione e i comandi delle luci.
I sedili anteriori non si regolano facilmente, poiché provengono da un modello a due porte, ed è stato necessario creare delle staffe per fissarli.

La meccanica

Motore Ford X-flow da 1,6 litri (1.600 cc) appena rialesato con nuovi anelli e pistoni; benzina senza piombo sicura con valvole e sedi valvole temprate
Scatola del cambio manuale a quattro velocità
Freni a disco anteriori più grandi e pinze provenienti da una Ford Capri per una frenata migliore
Il venditore dichiara che lo sterzo è facile, i freni sono buoni e l'auto tira in linea retta.
Il cambio richiede un po' di tempo per abituarsi, dato che le scatole del cambio sono usurate.

Il venditore annuncia i seguenti lavori di restauro:

Il veicolo è stato completamente smontato, compresi l'asse posteriore e i montanti anteriori.
Nuovo motorino di avviamento
Distributore rinnovato
Carburatore e filtro dell'aria nuovi (Weber)
Il radiatore e il riscaldatore dell'abitacolo sono stati ricromati
Sostituzione del serbatoio della benzina rinnovato
Freni revisionati con nuovi tubi, pompa e ganasce/pastiglie
Telaio e sottoscocca completamente sigillati
Boccole delle sospensioni nuove su tutto il perimetro e nuovi ammortizzatori anteriori
Pneumatici nuovi su tutto il perimetro
Sono state eseguite alcune saldature ai pianali e agli stabilizzatori
L'auto è stata accuratamente sigillata all'interno e nella parte inferiore prima di essere ricostruita.

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