1964 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’

Immagini fornite dal fornitore

Caratteristiche principali

  • Ben tenuto, matching numbers 230SL con scatola auto rilassante
  • Elegante combinazione di colori verde scuro e cognac
  • Manutenzione regolare da parte di specialisti negli ultimi anni
  • MOT fino a maggio 2025
  • Storia ben documentata e fotografata

Il fascino

L'essenzialità della W113 è evidente. Il suo mix di stile accattivante, prestazioni decenti e trasporto confortevole e rilassante rimane il cuore dei modelli SL moderni.
Sono auto molto robuste e utilizzabili e i buoni esempi sono comprensibilmente molto richiesti. Questa bella 230SL verde scuro su cognac ha la combinazione di colori e la provenienza giusta per farsi notare. La combinazione di colori è corretta per la fabbrica e si presenta ad alto livello: basta guardare la moquette tessuta per avere un'idea della qualità.
L'auto ha iniziato la sua vita in Germania, poi ha trascorso 15 anni in Italia prima di arrivare nel Regno Unito nel 2014. Il venditore la possiede dal 2015, utilizzandola con parsimonia ma sottoponendola regolarmente a manutenzione tramite specialisti come PKF Engineering e Roger Edwards. Il risultato è un'auto in ottimo stato meccanico ed estetico. Il venditore la descrive come utilizzabile, ma forse ne sottovaluta lo standard.
La verifica indipendente delle condizioni è fornita da un utile certificato di revisione, valido fino a maggio 2025. Dotata di una capote beige e di un hard top abbinato, è un esempio molto ordinato di un'epoca ricercata.

Storia e documenti

  • Iscritta per la prima volta nel 1964
  • Documentazione originale della fabbrica tedesca
  • Documenti di immatricolazione originali tedeschi e italiani
  • Venduta nuova a Wuppertal, Germania
  • Esportata in Italia nel 1999
  • Importata nel Regno Unito nel gennaio 2014
  • Acquistata dal venditore nel giugno 2015
  • Un precedente proprietario nel Regno Unito
  • Manutenuta dagli specialisti Roger Edwards e PKF Engineering
  • Varie fatture nell'archivio storico del periodo di possesso dell'attuale proprietario
  • Vecchi certificati di revisione inclusi
  • Vecchie foto della vettura
  • Manutenzione e controlli regolari durante il periodo di permanenza del venditore
  • L'ultimo tagliando è stato effettuato nel 2022 a 98.448 miglia.
  • Da allora ha percorso meno di 450 miglia.
  • Fatture per un totale di 4.650 sterline dal 2014, secondo il venditore.
  • Carta di circolazione a nome del venditore
  • Iscritta come veicolo storico, quindi esente da certificato di revisione, tasse e ULEZ.
  • L'attuale certificato di revisione è valido fino al 28 maggio 2025, con 98.874 miglia indicate.
  • Avvertenze minori da notare sul certificato di revisione attuale
  • Ci è stato detto che l'auto è un numero corrispondente, auto corretta in fabbrica

Le condizioni

  • Verde scuro (268) corretto per la fabbrica, in buone condizioni e utilizzabile.
  • La vernice è ben conservata, con solo piccoli segni e scheggiature da notare.
  • Hard top abbinato dello stesso colore in buone condizioni interne ed esterne
  • La carrozzeria si presenta bene, con pannelli dritti e buona tenuta dei pannelli.
  • Davanzali e archi sono ben conservati e non presentano corrosioni degne di nota.
  • Cromature esterne in ottimo ordine con paraurti dritti e finiture brillanti
  • Data l'età dell'auto, gli acquirenti devono aspettarsi un certo deterioramento e invecchiamento.
  • Cerchi in acciaio con ruota di scorta in tinta e coprimozzo cromati in tinta con la carrozzeria su tutta la gamma
  • Pneumatici Hankook di qualità in buone condizioni con abbondante battistrada
  • Tetto beige in buone condizioni con parabrezza trasparente e buona tenuta all'acqua
  • Interni in pelle marrone cognac (codice 216) con tappeti di alta qualità
  • L'abitacolo è ben conservato e non è stato modificato, compreso il filetto del cruscotto in tinta con la carrozzeria.
  • Gli interni sembrano essere stati restaurati in passato, quindi sono visibili alcuni segni leggeri.
  • Gli accessori dell'abitacolo, compresi gli interruttori, i quadranti e le impiallacciature, sono in buono stato.
  • Nessun certificato di revisione in corso.
Il verde scuro su cognac è una combinazione di colori rara ma molto attraente per la W113, come dimostra questa vettura. È stata chiaramente curata e mantenuta originale, fino alla radio d'epoca montata all'interno.
L'esterno è ben conservato, con pannelli dritti che mostrano un buon adattamento, cromature brillanti e una buona vernice che mostra un colore uniforme su tutta la vettura. All'interno la storia continua con pochi segni di età o di usura e finiture complete e ben tenute.
Oltre al tetto in tessuto beige, che funziona e si presenta bene, c'è un hard top di fabbrica in verde scuro abbinato. Quest'ultimo è in buon ordine sia all'interno che all'esterno.

La meccanica

  • Motore a sei cilindri in linea da 2.308 cc
  • Scatola del cambio automatica a 4 marce
  • Tagliandata 500 miglia fa da un tecnico specializzato
  • Messa a punto recente del motore e controllo generale dello stato di salute da parte di uno specialista
  • Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
  • Piccoli avvisi meccanici sull'attuale certificato di revisione
Questa W113 con numeri corrispondenti è dotata del popolare motore M127 da 2,3 litri a sei cilindri in linea. Il suo mix di economia e prestazioni è ben abbinato alla scatola del cambio automatica a 4 marce, offrendo un'auto rilassante adatta a viaggi rilassanti su lunghe distanze.
L'attuale detentore di lungo corso si è assicurato di sottoporre la vettura a regolare manutenzione, nonostante l'uso molto limitato. I lavori sono stati eseguiti da specialisti molto apprezzati, per un totale di quasi 5.000 sterline investite dal 2014. L'auto arriva all'acquirente in ottimo stato, senza problemi noti e con nessun certificato di revisione.
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Domande frequenti sulle aste
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Dettagli dell'asta
  • Anno 1964
  • Marca Mercedes
  • Modello SL Class
  • Colore Verde
  • Chilometraggio 98,866 Kilometri
  • Cilindrata 2308
  • Tipo di venditore Rivenditore
  • Città Horam
  • Contea Sussex
  • Paese Regno Unito
  • Fine dell'asta
Storico delle offerte
8 offerte da 6 offerenti
  • Dyland0•••• £30,000 03/07/24
  • roxanne•••• £26,000 03/07/24
  • Dyland0•••• £25,000 02/07/24
  • bob.lyn•••• £21,000 02/07/24
  • ric@mas•••• £20,000 01/07/24
  • roy-orr £15,000 01/07/24
  • SiR £11,000 01/07/24
  • ric@mas•••• £10,000 01/07/24

La galleria

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    • Una volta raggiunta la riserva, Car & Classic si assicurerà che tu sia il miglior offerente utilizzando solo gli incrementi di offerta indicati di seguito.
    • Vi terremo in testa fino alla vostra offerta massima O all'incremento più vicino alla vostra offerta massima, a condizione che la vostra offerta massima sia sufficiente a coprire il valore dell'incremento.

Ammontare dell'offerta Incremento
Da £0 a £9,999 £100.00
Da £10,000 a £49,999 £250.00
Da £50,000 a £99,999 £500.00
£100,000 + £1,000.00

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Quando ci sono due offerte massime di pari ammontare, quella impostata per prima è quella che viene considerata “migliore offerta”.

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Potremmo trattenere un piccolo importo di pre-autorizzazione sulla tua carta fino alla fine dell'asta, quando quest'ultimo verrà poi stornato. Se vinci, verrà prelevata una caparra che verrà detratta dal pagamento del prezzo di vendita per il veicolo e non comporta costi aggiuntivi per te.

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Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta.
Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.

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