Piacevolmente rifinita in grigio scuro metallizzato
Eleganti interni color crema
Rari cerchi in lega Mille Miglia
Uno degli ultimi esemplari con le classiche portiere "controvento"
Le Attrattive
L'Italia del dopoguerra si trovava di fronte a diverse sfide: mobilitare la sua ampia forza lavoro rurale e massimizzare l'utilizzo di materiali strategici come l'acciaio, che scarseggiava. La "Nuova" Fiat 500 era la risposta a entrambi quei problemi. Un brillante design produsse un'auto pratica a quattro posti dalle dimensioni ridotte, sufficientemente robusta anche per affrontare i terreni accidentati.
La 500D prodotta dal 1960 al 1965 era l'ultimo dei classici ed amatissimi modelli con le portiere "controvento" con cerniere posteriori. Questa caratteristica, unita all'adozione del motore da 499 cc più grande e potente, rende questi veicoli del periodo intermedio particolarmente ricercati dagli appassionati.
Questo è uno stupendo esemplare di questo modello, attentamente restaurato sette anni fa e rifinito in un accattivante grigio scuro metallizzato con interni in vinile crema. Per completare l'estetica impeccabile, monta rari cerchi in lega che le conferiscono un'aspetto più risoluto. Tanto bella quanto solida e piacevole, è un esemplare particolarmente attraente di un classica molto amata.
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1964 Fiat 500D
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