In evidenza

Completamente restaurato negli Stati Uniti
Valutato nel 2017 con un'alta valutazione delle condizioni da un perito tedesco
In evidenza nella rivista Automobilista, numero di gennaio 2022
Importata in Polonia nel 2018

Il fascino

Forse una delle auto americane più iconiche di tutti i tempi, e quasi certamente la più iconica delle Corvette, la C2 era un capolavoro aerodinamico. Ricca di muscoli, marcava un grande uso dei test in galleria del vento - qualcosa che non era stato usato spesso nelle auto di serie prima di allora, e che era una tecnologia nuova di zecca per Chevrolet.

Queste linee slanciate avrebbero influenzato tutte le Corvette successive. Era così diversa dalla C1 originale che si guadagnò un nome tutto suo, influenzato da quelle forme morbide e quasi organiche e dalle velocità elevate: La Sting Ray. Quel nome divenne un simbolo centrale della cultura automobilistica, e probabilmente è una reputazione che Chevrolet non è mai riuscita a conquistare allo stesso modo da allora.

Questo esemplare del 1964 è un ottimo ambasciatore di quanto fosse speciale la Sting Ray. Dotata di un motore V8 da 5,3 litri che eroga l'incredibile potenza di 300 CV, questa Corvette è stata completamente restaurata negli Stati Uniti prima di arrivare in Polonia nel 2018. È stata completamente valutata, è stata pubblicata sulla rivista Automobilista ed è stata molto curata.

Questa è una delle auto sportive americane per eccellenza e merita, se non richiede, il vostro interesse.

Storia e documenti

Iscritta nel 1964
Importata in Polonia nel 2018 dall'attuale proprietario
Valutata da un perito tedesco nel 2017
Valore di mercato stimato a 79.000 euro
Numero di telaio: 40837 S 100241
L'auto è accompagnata da uno storico di fatture di ricambi e riparazioni dal 1987 al 2005 (foto allegate)
Presentata nella rivista Automobilista, numero di gennaio 2022
Nessun certificato di revisione valido
Attualmente indica 25.582 miglia su un contachilometri a cinque cifre

Le condizioni

La carrozzeria è in ottimo stato e non presenta crepe o spaccature sulla vetroresina.
Piccole scheggiature e segni sulla vernice
Fari pieghevoli in buono stato di funzionamento
La cromatura è ancora brillante e contrasta piacevolmente
Tutte le guarnizioni sembrano in buono stato
I vetri e le lenti sono privi di fratture
Ruote e pneumatici in buone condizioni generali
La parte inferiore è notevolmente pulita e ben tenuta, senza segni di corrosione
Gli interni sono in ottimo ordine
Come ci si aspetta per la C2, è una serie impressionante di quadranti con una posizione di seduta arretrata.
Tutte le apparecchiature di bordo, gli interruttori, i misuratori e gli indicatori sono perfettamente funzionanti
I sedili sono privi di strappi o lacerazioni
I tappeti sono ben conservati e protetti da tappetini coordinati
Il volante rivestito in legno completa l'assortimento in modo piacevole

La meccanica

Motore V8 da 5,3 litri, con una potenza di circa 300 CV
Cambio manuale
Il vano motore sembra in ottimo stato
Piastre del motore e della carrozzeria nelle foto allegate
Tutti i fluidi sono stati cambiati solo pochi mesi fa
Non sono stati segnalati problemi meccanici
Ci risulta che l'auto si avvia, cambia, guida e frena come dovrebbe
Il motore funziona perfettamente, pronto per essere guidato

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