Puntata vincente
35.000 £

1963 Volkswagen T1 Splitscreen Campervan

Caratteristiche principali

  • Splendido Splitscreen 1500cc in ottime condizioni
  • Verniciatura blu tortora corretta in fabbrica
  • Cabina versatile con buone unità e molto spazio per riporre i bagagli
  • Ben dettagliata, abbassata con Fuchs e portapacchi a tutta lunghezza
  • Restauro di vecchia data da parte di un rinomato specialista Volkswagen
  • Usata regolarmente e affidabile al 100% con il venditore
  • Sarà venduta con un certificato di revisione fresco di 12 mesi.

Il fascino

Pochi veicoli sono stati progettati in modo così funzionale, pur offrendo una forma così distintiva e convincente come l'umile Volkswagen Tipo di veicolo. Le prime "splitty" si ispirano particolarmente a questo aspetto, con i loro dettagli delicati e il loro stile iconico.
Le prime modifiche degne di nota all'originale del 1950 furono apportate nel 1955 con la revisione delle porte e della linea del tetto, veicoli noti in seguito come T1b. Nel 1963 arrivò una versione più potente da 1.500 cc del collaudato motore raffreddato ad aria.
Questa splendida T1b del 1963 monta il motore più recente ed è rifinita in un colore blu tortora corretto dalla fabbrica. È quasi immacolata grazie a un restauro di vecchia data e chiaramente accurato da parte di un rinomato specialista del modello a Poole. Gli interni sono ben disposti e versatili e sono state apportate alcune modifiche, tra cui l'abbassamento, i Fuchs e l'adorabile portapacchi, che non fanno altro che aumentare il fascino di questo splendido furgone.
Il venditore riferisce che è stato affidabile al 100% durante i tre anni di proprietà e sta vendendo a malincuore perché ha bisogno di più spazio.

Storia e documenti

  • Il certificato del patrimonio Volkswagen indica che è stato iscritto per la prima volta il 16 gennaio 1963.
  • Questo conferma che l'attuale color tortora è corretto per la fabbrica
  • Mantiene la configurazione delle porte di carico a destra corretta in fabbrica.
  • Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 20 luglio 1998.
  • Purtroppo non sappiamo molto della sua storia prima dell'arrivo nel Regno Unito.
  • La documentazione storica è buona, ma il venditore riferisce che non ha richiesto alcun intervento durante la sua proprietà.
  • Il proprietario l'ha acquistata il 14 giugno 2019
  • L'ultimo certificato di revisione è scaduto il 23 novembre 2020 con 50.613 miglia registrate.
  • Il venditore ha comunicato che organizzerà un nuovo certificato di revisione di 12 mesi prima del ritiro.
  • Ci è stato detto che è stata restaurata da un rinomato specialista al suo arrivo nel Regno Unito nel 2007.

Le condizioni

  • Descritta dal venditore come "come nuova" e con pochissime imperfezioni.
  • Restauro di alta qualità e di vecchia data, rifinito in blu tortora con riflessi bianchi.
  • Ci è stato detto che è stata completamente rinnovata all'epoca.
  • La parte inferiore si presenta molto bene, senza problemi da segnalare e con un buon trattamento sottopelle
  • Finiture personalizzate in pelle completa in condizioni ben conservate
  • Portapacchi d'epoca completo e corretto
  • Abbassata e dotata di leghe cromate in stile Fuchs con tappi centrali Porsche
  • Interni ben allestiti con ampio spazio per riporre i bagagli, anche sulle porte "a stalla".
  • In gran parte originale con modifiche popolari e di buon gusto all'esterno e all'interno
  • Volante originale a due razze nero di fabbrica con cruscotto verniciato e quadranti VDO
  • Pneumatici Bridgestone di qualità con abbondante battistrada
  • Schermo TV montato sul tetto e stereo JVC di qualità
  • Tappetini in gomma originali
  • Spazio versatile in cabina con tavolo e letti
Il tipo 2 si presta bene alle modifiche, ma c'è qualcosa di estremamente attraente in un esemplare in gran parte standard come questo bellissimo "splittie". Ci è stato detto che è stata restaurata da un rinomato specialista al suo arrivo nel Regno Unito nel 2007. Il lavoro è stato chiaramente eseguito secondo uno standard elevato, dato che si è mantenuto eccezionalmente bene - aiutato da proprietari attenti - e ha replicato fedelmente le specifiche di fabbrica, come conferma l'utile certificato Volkswagen Heritage.
Le variazioni rispetto allo standard sono tutte apprezzate dagli appassionati di questa scena: è stata abbassata e montata su eleganti leghe cromate in stile Fuchs.
All'interno e all'esterno si tratta di un furgone eccezionalmente ben presentato, le cui condizioni sono pari alla qualità e alla praticità degli allestimenti.

La meccanica

  • Motore Volkswagen da 1.498 cc raffreddato ad aria, successivo al 1963
  • Scatola del cambio manuale a 4 marce
  • Ci è stato riferito che il furgone funziona "come nuovo" e si avvia ogni volta
  • Assetto standard di fabbrica con trazione posteriore
  • Sospensioni ribassate
La vivace scena di questi furgoni consente una serie di aggiornamenti e modifiche, compreso il montaggio di motori non standard. Ma c'è anche un gruppo altrettanto vocale che apprezza l'originalità e questo furgone probabilmente piacerà anche a loro.
È dotato della versione più grande da 1,5 litri da 50 CV del motore Volkswagen raffreddato ad aria, disponibile dal 1963 per il tipo 2. Questo motore è accoppiato a un cambio a 4 marce. Questo motore è abbinato a una scatola del cambio a 4 marce. L'unica variazione rispetto alle specifiche di fabbrica è rappresentata dalle sospensioni ribassate.
Purtroppo sappiamo poco della manutenzione e dei documenti di servizio del furgone, ma il proprietario riferisce che è stato affidabile al 100% e non ha richiesto alcun intervento da quando l'ha acquistato nel giugno 2019. Sarà venduto con un certificato di revisione fresco.
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Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo.
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Specifiche del veicolo

  • Anno1963
  • MarcaVolkswagen
  • ModelloType 2
  • ColoreBlu
  • Contachilometri84,995 Miglia
  • Cilindrata1498cc
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàBury St Edmunds
  • ConteaSuffolk
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

Storico delle offerte

39 offerte

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