Punti salienti
- Bellissima e originalissima 'III' aggiornata
- Chilometraggio documentato inferiore a 76.000 miglia
- Un enorme investimento di 24.000 sterline dal 2020
- Ampio archivio storico che include i documenti di costruzione originali
- Solo quattro detentori iscritti
- Ottimo esempio di queste maestose Auto
- Venduta con un certificato di revisione fresco di 12 mesi
Il fascino
È difficile presentare la Silver Cloud III di Rolls-Royce senza ricorrere alla parola "maestosa". In particolare nel caso di questo bel modello del 1963, rifinito in un regale bordeaux, la tonalità preferita dalle recenti Regent.
La storia dell'auto è affascinante. Fu ordinata nuova dal magnate del petrolio Nubar Gulbenkian, che oltre ad amare i carburanti fossili e la vita mondana era un famoso collezionista di orchidee e un appassionato di Rolls-Royce. Egli chiese che l'auto fosse modificata con un sedile posteriore ribaltabile per aumentare lo spazio per i bagagli e fornire un posto adatto per un pisolino durante un lungo viaggio. Questo lavoro specialistico fu eseguito dagli agenti di fabbrica Harold Radford & Co ed è ancora montato sulla vettura.
La storia dell'auto è affascinante. Fu ordinata nuova dal magnate del petrolio Nubar Gulbenkian, che oltre ad amare i carburanti fossili e la vita mondana era un famoso collezionista di orchidee e un appassionato di Rolls-Royce. Egli chiese che l'auto fosse modificata con un sedile posteriore ribaltabile per aumentare lo spazio per i bagagli e fornire un posto adatto per un pisolino durante un lungo viaggio. Questo lavoro specialistico fu eseguito dagli agenti di fabbrica Harold Radford & Co ed è ancora montato sulla vettura.
Con un chilometraggio documentato di 75.550 miglia dal nuovo, accumulato da un quartetto di proprietari, quest'auto è un'allettante miscela di un significativo investimento recente e di un'originalità ben conservata. Conserva una patina di personalità che è la chiave del suo fascino.
L'attuale proprietario ha acquistato l'auto all'inizio del 2020 e l'ha arricchita di investimenti. Le fatture più significative superano le 24.000 sterline e riguardano la manutenzione, la pompa dell'acqua, gli impianti elettrici, la scatola del cambio, la pompa del carburante, la pannellatura, l'impianto frenante, il radiatore, le sospensioni e lo sterzo. C'è anche una fattura di quasi 1.000 sterline per la realizzazione a mano dei copricerchi in tinta con la carrozzeria.
Il risultato è un bellissimo esempio di auto che rappresenta l'apice della lavorazione delle Rolls-Royce costruite in carrozza. Queste vetture finali sono molto utilizzabili e le condizioni e la combinazione di colori di questa vettura spiccano. L'auto viene venduta con un certificato di revisione fresco di 12 mesi.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 5 febbraio 1963
- Ordinata nuova da Nubar Gulbenkian
- Il primo proprietario ha commissionato il raro sedile posteriore ribaltabile a Harold Radford & Co.
- Numero di telaio SCX381
- Solo quattro proprietari iscritti, secondo l'MCTC e il venditore.
- Attuale proprietario da gennaio 2020
- Ampio archivio storico risalente al 1971
- Documentazione originale di fabbrica
- Manuale di fabbrica
- Vecchi certificati di revisione
- Ingenti spese recenti che superano le 24.000 sterline dal 2020
- Riepilogo dei lavori dettagliati di seguito e mostrati nelle foto
- Ampio archivio storico dei lavori, incluse molte fatture e ricevute non mostrate
- Veicolo storico esente da certificato di revisione, tasse e ULEZ.
- L'ultimo certificato di revisione è scaduto il 17 febbraio 2016, senza avvisi.
- 74.543 miglia mostrate nell'ultimo certificato di revisione e ora 75.550 miglia.
- L'Auto viene venduta con un certificato di revisione fresco e senza avvisi.
Manutenzione recente:
- 21/02/20: riparazioni all'impianto frenante per un totale di £ 4.357
- Giugno 2020: lavori al sistema di raffreddamento, manutenzione, pompa del carburante, olio della scatola del cambio, lavori elettrici e pompa dell'acqua per un totale di 3.772 sterline.
- Luglio 2020: riparazioni della pannellatura per un totale di 8.462 sterline
- Ottobre 2020: riparazione dei copricerchi per un totale di 840 sterline
- Gennaio 2021: revisione del radiatore, riparazioni delle sospensioni e del sistema di sterzo per un totale di 6.326 sterline
Le condizioni
- Vernice originale bordeaux, simile alla tonalità preferita dalla famiglia reale.
- Vernice ben conservata, con una recente ritoccatura e solo leggeri segni dell'età.
- La carrozzeria si presenta bene con le recenti riparazioni segnalate sopra e nelle foto
- La cromatura si presenta bene, compresi i coprimozzi recentemente rinnovati
- Pneumatici Nexen in buone condizioni
- Sottoscocca in buono stato e nessun problema segnalato dal venditore
- Interni in pelle London tan in buono stato con leggera patina e screpolature
- Interni ben curati con impiallacciature e finiture in legno eleganti, compresi i tavolini da picnic
- Conserva il poggiatesta del passeggero e la radio originale
- Raro sedile posteriore ribaltabile montato in fabbrica
- Leggera usura dei rivestimenti della moquette delle portiere, come mostrato.
La terza generazione della bella Cloud ha aggiunto alcune modifiche estetiche che hanno reso questi modelli "quadrupli" popolari tra i collezionisti. La finitura bordeaux di questa vettura avrebbe incontrato il favore dei reali ed è in condizioni molto originali, con segni di miglioramenti alla vernice e alla carrozzeria negli ultimi anni.
All'interno, l'abitacolo in pelle color tan di Londra è altrettanto ben tenuto, con una leggera patina che aggiunge età e carattere a questa vettura di 61 anni. Ci sono un paio di punti minori che l'acquirente potrebbe voler controllare. Questa vettura è dotata di un rarissimo sedile posteriore ribaltabile, montato apparentemente per offrire al primo proprietario più spazio per i bagagli e l'opzione di un letto matrimoniale in auto!
La meccanica
- V8 da 6.230 cc costruito a mano che sviluppa 230 CV
- Scatola del cambio automatica a 4 marce
- Chilometraggio ridotto documentato di 75.550 miglia
- Auto ben mantenuta con storia risalente ai primi anni di attività
- Oltre 24.000 sterline di investimenti meccanici dal 2020
- Questo lavoro è documentato sopra
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Il venditore afferma che l'auto si guida in modo eccellente con cambi di marcia fluidi ed eccellenti e i freni sono eccellenti.
Queste auto hanno un nome ben preciso: il V8 artigianale, silenzioso come un sussurro, offre un'esperienza di guida quasi silenziosa e estremamente confortevole, come se, immaginiamo, si galleggiasse su una nuvola.
O meglio, le buone auto dovrebbero farlo. Grazie a oltre 24.000 sterline investite nella meccanica e nell'assetto dal 2020, è sicuramente così. I lavori, descritti in dettaglio, hanno riguardato le sospensioni, il sistema di raffreddamento, i freni, lo sterzo, l'impianto elettrico e il carburante, oltre alla regolare manutenzione. L'auto ha percorso solo 1.000 miglia da questi lavori.
Si tratta di un esempio molto ordinato, affidabile e utilizzabile di Silver Cloud III a basso chilometraggio, pronto per essere utilizzato.
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Commenti
Hanwell••••
sellerIl cielo, imperiale, pende verso il basso. L'ho già fatto fare in passato e costa più di 1200 sterline.
Tradotto da: English