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1963 Fiat Abarth 1000 TC
In evidenza
- Ex corridore storicamente notevole degli anni '60 e '70
- Ampia certificazione ASI, CSAI e CRS
- Un tempo di proprietà di un ministro del governo italiano
- Superbamente restaurata e in condizioni corrette di fabbrica
Il fascino
L'Abarth 1000TC e la sua sorella 850 sono state probabilmente le prime auto da turismo appositamente costruite, vetture di serie altamente modificate e progettate per avere successo nel Gruppo 2.
A prima vista, la 600 di Fiat potrebbe non sembrare la scelta più ovvia per le attenzioni di Carlo Abarth, ma le sue sospensioni anteriori e posteriori indipendenti e il motore regolabile, opportunamente appeso al posteriore per una maggiore trazione, si sono dimostrati perfetti per la trasformazione nelle mani di un maestro.
Questa Abarth del 1962 è uno dei modelli 1000TC ad alte prestazioni ed è ricca di testimonianze di corse degli anni Sessanta e Settanta. È annunciata nel libro delle corse dei veicoli Abarth e la sua storia è supportata da numerose certificazioni ASI, CSAI e CRS, tra cui un premio ASI Targa Oro.
Restaurata nel 1994, dopo il ritiro dalle corse, con particolare attenzione all'originalità, presenta oggi una leggera patina di carattere. È un'auto deliziosa e altamente capace e sarebbe una fantastica e divertente aggiunta a qualsiasi collezione di Car and Classic.
Storia e documenti
- Auto del 1962 iscritta per la prima volta nel 1963.
- Registrata nuovamente dopo l'annullamento dell'uso in pista nel 1994.
- Certificato Targa Oro ASI
- Fiche CSA e CRS ASI Certificati di veicolo di rilevanza storica
- Certificato di immatricolazione italiano
- Utilizzata nelle competizioni negli anni '60 e '70 e annunciata nel libro di gara dei veicoli Abarth.
- Precedentemente di proprietà di un ministro del governo italiano dal 1994
- Documentazione del telaio della vettura
Le condizioni
- Restauro d'epoca con cura per garantire l'originalità
- Carrozzeria bianca ben conservata e priva di corrosione visibile
- Interni corretti dalla fabbrica con sedili anteriori a secchiello e sedile posteriore a panca
- Cielo, imperiale e senza crepe
- Rivestimento in tessuto nero e finiture rosse
- Volante Abarth a tre razze bordato di nero
- Tris di quadranti Abarth con contagiri centrale
- Porte suicide
- Cric di fabbrica
- La parte inferiore è in buono stato e non ci sono problemi da segnalare
Il bello della 1000TC è che le sue origini da city car sono evidenti nonostante la trasformazione in un gigantesco bolide da corsa. Gli unici segni di riconoscimento sono gli stemmi Abarth e le decalcomanie del modello sulle fiancate.
Quest'auto ha trascorso i primi 30 anni della sua vita in pista, collezionando successi regolari, prima di essere ritirata e restaurata con cura nel 1994. Il restauro ha dato priorità all'originalità e oggi presenta una leggera patina d'età, ma per il resto è come sarebbe apparsa nel 1963, anno della sua prima registrazione.
La provenienza è confermata da una serie di certificati rilasciati dalle associazioni italiane dei veicoli storici.
La meccanica
- Motore Abarth 982 cc preparato per le corse
- Motore originale sostituito dopo la rottura del carter durante una gara
- Elementi originali del primo motore conservati e mostrati nelle fotografie
- Scatola del cambio manuale a 4 marce
- Sospensioni anteriori e posteriori indipendenti
- Ci è stato riferito che il motore è in condizioni eccellenti
- Non sono stati segnalati problemi durante i test
La chiave della trasformazione della 1000TC è, ovviamente, l'impegno di Carlo nel revisionare il motore Fiat di serie. L'aumento della cilindrata e una serie di modifiche tecniche hanno dato a questa vettura leggera e agile un vantaggio significativo in pista.
Questa vettura conserva un motore Abarth da 982 cc preparato per le corse. Il motore originale è stato sostituito quando il basamento si è rotto durante una gara, ma questa vettura conserva elementi del motore originale come mostrato nelle fotografie.
Dalla sua reimmatricolazione come auto stradale nel 1994, è stata usata con parsimonia, come testimoniano le sue condizioni.
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Specifiche del veicolo
- Anno 1962
- Marca Fiat
- Modello 1000TC
- Colore Bianco
- Contachilometri 18,897 Kilometri
- Cilindrata 982
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Rivenditore
- Città Province of Viterbo
- Posizione International
- Paese Italia
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