In evidenza

Completamente restaurata in Italia nel 2014
Proveniente da una proprietà precedente a lungo termine (dal 2015)
Rifinita con gusto in nero su rosso secondo uno standard molto elevato
Accompagnata da un sostanzioso e curato fascicolo storico

Il fascino

La storia ci ha insegnato che gli italiani sanno bene come progettare un roadster elegante. Le cabriolet di Ferrari, Alfa, Lancia e Fiat sono state tra le più belle mai prodotte e siamo lieti di offrire questo esemplare piuttosto raro.

La bellissima decappottabile che vedete qui, splendente in nero con sontuosi interni rossi, è una Fiat 1500 S del 1963. Disegnate dal grande Pininfarina, queste versioni Spider assomigliano a una sorta di piccola Ferrari 250 GT California o forse a una Lancia Flaminia Spider.

Ci risulta che questo esemplare sia stato restaurato in patria nel 2014 e che dal 2015 sia di proprietà dello stesso proprietario britannico. Presentata in modo eccellente, rifinita secondo uno standard elevato e con esente da certificato di revisione, questo piccolo pezzo de "La Dolce Vita" è pronto per essere goduto.

Storia e documenti

I dati dell'MCTC registrano che l'auto è iscritta nel Regno Unito dal 1983.
Siamo informati che l'auto è stata restaurata in Italia nel 2014.
Il fascicolo storico contiene numerose fatture per i lavori eseguiti negli ultimi anni.
Esente da certificato di revisione e da tassa di circolazione
Documenti di immatricolazione italiani presenti
Ha partecipato a una corsa automobilistica Londra - Brighton

Le condizioni

Carrozzeria restaurata, dritta e solida, con un buon allineamento dei pannelli e spazi uniformi tra le porte su entrambi i lati.
Elegante vernice nera con minimi difetti evidenti
La cromatura mostra leggeri segni di usura in alcuni punti, ma nulla di particolarmente degno di nota, a parte alcune scheggiature e graffi localizzati.
La capote pieghevole si presenta bene e sembra adattarsi perfettamente sia in posizione sollevata che abbassata.
Qualche patina sullo stemma "Fiat" della calandra
Come mostrano le fotografie, la parte inferiore è elegante, con minimi segni di usura e nessun evidente problema di corrosione.
Dotata di antenna elettrica
I cerchi in acciaio originali sono completi di coprimozzi cromati e pneumatici Bridgestone.
La tappezzeria in vinile rosso sembra essere stata riverniciata secondo uno standard di qualità.
I sedili, le portiere, i tappeti e i comandi non sembrano essere molto usurati.
Per i vani piedi e il bagagliaio è stato utilizzato un tappetino in gomma a coste corretto per l'epoca.

La meccanica

Motore a benzina a quattro cilindri da 1,5 litri
Scatola del cambio manuale a quattro marce
Vano motore molto elegante
Ci risulta che la Fiat sia meccanicamente a posto e in buone condizioni di funzionamento.

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