Caratteristiche salienti

Restauro completo della carrozzeria documentato da fotografie
Solo due precedenti proprietari
Interni ristrutturati secondo uno standard elevato
Revisione meccanica con nuovo gruppo overdrive e cremagliera dello sterzo

Il fascino

Una delle auto sportive britanniche più iconiche degli anni '60, la Triumph TR4 era un roadster pieno di carattere e con una notevole quantità di "grinta" rispetto alle sue controparti più piccole. Ebbero un grande successo, in particolare negli Stati Uniti, e sono ancora abbastanza vivaci da tenere il passo con il traffico moderno. Inoltre, lo stile di Giovanni Michelotti è invecchiato incredibilmente bene.

Questo favoloso esemplare del 1962 è stato sottoposto a un restauro completo nel 2004 ed è invecchiato perfettamente. Invece di presentarsi come un esemplare eccessivamente lucidato e sfarzoso, ha acquisito una patina affascinante che si adatta perfettamente all'immagine Triumph, pur rimanendo pulita, solida e corretta per l'epoca. Si potrebbe pensare che si tratti di una capsula del tempo.

Storia e documenti

Iscritta nel 1962
L'MCTC registra solo due precedenti proprietari.
Restaurata nel 2004 circa senza badare a spese
Di proprietà della famiglia fino al 2022
Indica 45.050 miglia su un contachilometri a cinque cifre
Completa di:
- Carta di circolazione
- Fascicolo del manuale
- Un paio di fatture
- Una documentazione fotografica del restauro

Le condizioni

Restauro completo della carrozzeria eseguito nel 2004, documentato da fotografie.
Il venditore osserva che l'auto beneficia molto dell'età del restauro: non è "eccessivamente sfarzosa" e sembra invece vicina alle finiture di fabbrica.
La carrozzeria è in ottimo stato e non presenta corrosione
La vernice appare in ottime condizioni
Alcuni piccoli segni di sassolini
Piccole bolle sul cofano posteriore del bagagliaio e sui pannelli interni dei parafanghi
Interni rinnovati o sostituiti, con un affascinante grado di patina
I sedili, i nuovi tappeti e i rivestimenti in legno sono ben conservati.
Orologi e indicatori chiari e funzionanti
La capote è a prova di vento e il riscaldamento funziona bene con il tettuccio abbassato

La meccanica

Motore a 4 cilindri da 2138 cc
Cambio manuale a 4 marce
Revisione meccanica completa documentata da fotografie
Boccole delle sospensioni sostituite con boccole in polietilene
Unità overdrive sostituita da O.D Spares a Hinckley
Montaggio di un nuovo paraolio principale posteriore in due parti scanalate
Cremagliera dello sterzo sostituita, alternatore revisionato
Il venditore riferisce che si guida bene, con una piacevole nota di scarico e le velocità di crociera legali non sono un problema con il nuovo overdrive.
Si sottolinea anche la precisione e l'accuratezza del nuovo sterzo

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