In evidenza

Bellissimo esemplare in color crema con interni in pelle blu
Buona documentazione storica, compresi i manuali originali
Molto originale e corretta in fabbrica con cerchi cromati aggiornati
Recente aggiornamento dell'alternatore per migliorare l'affidabilità
Funziona bene ed è molto fluida da guidare
Ottimo esempio di queste icone del design americano degli anni '60

Il fascino

Nei primi anni '60 Detroit cambiò direzione. Gli eccessi degli anni '50 sono scomparsi e al loro posto è subentrata un'estetica più sobria, di ispirazione europea. Ma designer come Bill Boyen, autore di questa Thunderbird di terza generazione, non hanno rotto completamente con la tradizione. Guardate questa bellissima auto del '62 e il vostro occhio sarà ricompensato da ettari di cromature e dettagli deliziosi.

È sicuramente una delle auto americane più belle dell'epoca, se non di qualsiasi altro costruttore contemporaneo. I recensori contemporanei l'hanno adorata, lodando le linee, la raffinatezza, le prestazioni e la fluidità di guida di queste auto di riferimento del "lusso personale".

Con la sua vernice crema e gli interni in pelle blu, questa splendida Thunderbird trasuda classe. A parte il cambio di colore, è piacevolmente originale: controllate all'interno e troverete ancora il volante "swing away". Solo i cerchi cromati si discostano dallo standard.

È arrivata nel Regno Unito nel 2017 e in tutto questo tempo ci sono stati solo due proprietari. L'auto è naturalmente esente da certificato di revisione, ma per rassicurarvi, un recente certificato di revisione è scaduto nel maggio 2023 senza avvisi. Il venditore ci informa che l'auto funziona e si guida molto bene e senza problemi.

Con il servosterzo e i freni, la disposizione a quattro posti, le infinite cromature lucide e le linee nitide, la Thunderbird è uno dei classici più affascinanti dell'automobilismo. Non lasciatevi sfuggire questo grande esempio.

Storia e documenti

Prima registrazione 1962
Prima iscrizione nel Regno Unito il 6 luglio 2017
Due detentori iscritti nel Regno Unito
Attuale proprietario da maggio 2022
Il venditore ha acquistato l'auto per esaudire un desiderio coltivato da tempo.
Numero di telaio 2Y83Z149159
Il prefisso del telaio "83" conferma che l'auto è stata costruita nel 1962.
Originariamente verniciata Silver Mink (codice vernice G) con pelle Light Silver Blue Metallic (codice assetto 80)
Documenti dell'MCTC e dell'importazione nel Regno Unito come indicato
Vari manuali e riviste come indicato
Ricevute e fatture dall'arrivo nel Regno Unito mostrate nelle foto
Carta di circolazione a nome del proprietario attuale
Iscritta come veicolo storico
Ultimo certificato di revisione scaduto il 5 maggio 2023 con nessun certificato di revisione
1.000 miglia indicate nell'ultimo certificato di revisione e ora riportate a 4.300 miglia.
Il venditore ritiene che l'auto abbia percorso 104.300 miglia da nuova, ma questo non è stato verificato.
Alcune vecchie fotografie dell'auto come mostrato nelle foto

La condizione

Smart vernice crema in buone condizioni generali con finitura di qualità respray
Ci sono alcuni segni leggeri tra cui i parafanghi, il cofano e il bagagliaio come mostrato nelle foto.
Questi non pregiudicano l'impressione generale e sono leggeri per l'età dell'auto.
La carrozzeria si presenta molto bene con pannelli dritti, buoni bordi dei pannelli e montaggio a filo.
Ci sono alcune piccole aree di carrozzeria da notare, come mostrato nelle foto.
Tra queste, piccole bolle e segni sugli archi posteriori.
L'arco anteriore del lato guida presenta alcuni leggeri segni sul bordo dell'arco.
Auto ben dettagliata, con cromature estese che si presentano bene.
La cromatura sembra essere originale, brillante e in gran parte priva di patinatura
Fari in buono stato con lenti trasparenti e nessun danno evidente da segnalare
La parte inferiore è ben conservata e l'ultimo certificato di revisione non riportava avvisi strutturali.
Il venditore non ha segnalato alcun problema strutturale dell'auto.
Vetri stile Smart Sundym in buono stato senza danni evidenti allo schermo
Cerchi cromati aftermarket in buono stato che presentano un leggero appannamento
Pneumatici con banda bianca che sembrano essere in buone condizioni sui fianchi con un discreto battistrada residuo
Ruota di scorta nel bagagliaio con finiture in finto filo di ferro incluse
Le guarnizioni in gomma esterne appaiono ben tenute e non presentano problemi.
Magnifici interni in pelle blu 2+2 in ottime condizioni, leggermente patinati
L'abitacolo in pelle blu medio è simile ma più scuro rispetto alle finiture originali in pelle metallizzata Silver Blue della fabbrica
Conserva le caratteristiche originali più importanti, tra cui il volante Swing Away e la radio AM opzionale.
I sedili in pelle sono ben tenuti e mostrano poca usura o utilizzo
Dotati di cinture addominali sui sedili anteriori
Tappeti blu in buono stato con qualche leggero invecchiamento da notare
La moquette del bagagliaio è completa e non sembra danneggiata ma presenta alcune macchie
Il cielo, imperiale, è in buone condizioni con un leggero invecchiamento da notare
Cruscotto, quadranti e interruttori in buono stato, senza crepe evidenti
Le finiture in alluminio del cruscotto e della cabina sono originali e leggermente invecchiate.
Il volante originale con bordi blu presenta qualche segno di invecchiamento.

La meccanica

Motore Ford 6,4L "FE" V8 390CI
350 CV di potenza all'albero motore
Carburatore a quattro canne
Cambio automatico a 3 marce con cambio in colonna
Freni a disco anteriori, servosterzo e servofreno
Alternatore aggiornato dal venditore per migliorarne l'affidabilità
Vano motore ben dettagliato, compreso il sacchetto lavavetro originale Ford
Il venditore ci dice che l'auto funziona bene e il motore è fluido.
Non abbiamo segnalazioni di problemi di funzionamento o di guida
Nessun certificato di revisione scaduto a maggio 2023.

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