1962 Daimler SP250 ‘Dart’ B Spec

In evidenza

Splendida combinazione di colori avorio e bordeaux
Auto B Spec molto originale, non modificata
Motore V8 Turner nuovo di zecca
Ottimo curriculum storico
Perfettamente funzionante e senza problemi segnalati

Il plus

Nessuno si aspettava che Daimler producesse una delle auto sportive più insolite e di successo degli anni Sessanta. Conosciuta soprattutto per le sue maestose berline, alla fine degli anni Cinquanta l'azienda decise di entrare nel fiorente mercato delle due posti.

La SP250 era un modello unico sul mercato. L'aspetto, che può essere descritto come "distintivo", e l'avanzata e leggera costruzione in fibra di vetro. Infine, c'era il motore, uno dei migliori dell'automobilismo britannico, il V8 "Turner" da 2,5 litri.

Problemi minori e questo aspetto hanno frenato le vendite, ma questi dettagli non interessano agli acquirenti più esigenti. Si stanno godendo una delle auto più insolite dell'epoca, molto diversa dai modelli più comuni di MG, Triumph e Austin Healey.

Con solo 2.654 esemplari costruiti, i buoni esempi sono rari. Eccone uno, un'originalissima versione del 1962 che beneficia degli aggiornamenti "B Spec" progettati da Jaguar per migliorare la rigidità. Rifinito in avorio originale con interni in pelle bordeaux abbinati, questo esemplare è in buone condizioni e pronto per essere goduto dal suo nuovo proprietario.

Storia e documenti

Prima registrazione nel 1962
Certificato JDHT che conferma che si tratta di un'auto americana
Spedita negli Stati Uniti come auto LHD nell'agosto 1961
Rifinita in avorio di fabbrica
Ottimo archivio storico con fatture e ricevute
Auto B Spec precoce con telaio rinforzato e piantone dello sterzo regolabile

Condizioni generali

Elegante vernice avorio in buone condizioni, sembra essere un restauro precoce.
Gli acquirenti dovrebbero prevedere un certo invecchiamento dovuto all'uso, come sul cofano del bagagliaio
La vetroresina sembra essere in buone condizioni con una finitura solida e non incrinata
L'auto si presenta come uscita dalla fabbrica dentro e fuori, compresi stemmi, paraurti e coprimozzo
Tetto nero in ottime condizioni con finitura di colore intenso e schermi trasparenti
Interni in pelle bordeaux con cruscotto coordinato
Accessori interni ben mantenuti con solo una leggera patina da notare sulle foto
Alcuni segni di usura sui comandi tipici dell'età e dell'originalità
Tappeti beige con bordi rossi, tutti rifiniti ad alto livello e in buone condizioni
Quadranti originali incastonati in finiture in alluminio, tutti funzionanti correttamente

Il motore

Motore V8 "Turner" da 2,5 litri nuovo di zecca.
Il venditore riferisce di una buona pressione dell'olio di 55 gradi a caldo e di 60 gradi a freddo
Scatola del cambio manuale a 4 marce
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato

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