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Caratteristiche principali
- Importata in Sudafrica nel 1962
- Restaurata nel 2014 da Manellis, Blumberg e Goldstar
- Elegante verniciatura blu con soft top nero
- Interni d'epoca di grande effetto
- Condizioni eccellenti in tutto
Il fascino
Introdotta nel 1958, l'Alfa Romeo 2000 è stata fin da subito un grande esempio di stile italiano del dopoguerra. Le diverse versioni dell'auto la resero un prodotto versatile della Casa italiana, disponibile come berlina, Sprint disegnata da Bertone o Touring Spider. Tuttavia, i prezzi erano generosi e anche la più venduta, la Spider, riuscì a vendere solo 3.443 auto.
Questa Spider del 2000 ci viene proposta nel suo tradizionale allestimento europeo, con strisce bicromatiche e cofani sdoppiati. È un esemplare favoloso ed è stato leggermente modificato per farne un'auto estremamente versatile e utilizzabile.
Storia e documenti
- Purtroppo non siamo stati in grado di confermare la storia di quest'auto.
- Costruita e iscritta per la prima volta nel 1962
- Modificata e restaurata da un precedente proprietario intorno al 2008-2011
- Importata in Sudafrica nel 2014
- L'auto indica 45.387 miglia su un contachilometri a cinque cifre.
- Purtroppo non possiamo verificare che si tratti di un chilometraggio autentico.
- Il fascicolo cartaceo include:
- Fascicolo cartaceo sudafricano
- Note di modifica scritte a mano da un precedente proprietario
- Un annuncio di parti nuove - tuttavia, questo non è una fattura e non può essere completamente verificato.
Gli interni
- Eleganti interni beige con sedili e pannelli delle portiere in pelle
- Secondo quanto riferito da Cecil Hayes, è stato rielaborato.
- Cruscotto in plastica nera con strumenti d'epoca e tattili
- Bagagliaio solido con tappetini Alfa Romeo in rilievo
Secondo quanto riferito da Cecil Hayes, questa Alfa Romeo si presenta splendidamente, con una tappezzeria beige chiaro priva di usura, strappi e lacerazioni. Tutto è pulito e ben tenuto, il che lascia intendere che l'auto ha percorso pochissimo chilometraggio da quando è stato completato il restyling. L'intervento è stato eseguito secondo uno standard eccezionale, senza difetti e con mobili cromati nuovi di zecca.
Il cruscotto è pulito e ben presentato, con strumenti tattili e una leggera marcatura Alfa Romeo. Gli strumenti sono tutti ben presentati, con indicatori Veglia e una radio Blaupunkt d'epoca.
Non si notano crepe o spaccature nel cruscotto, i tappeti sono puliti e ben tenuti e il bagagliaio posteriore sembra solido, con un buon pavimento e tappetini in gomma di marca Alfa Romeo.
Gli esterni
- Vernice blu ricco, riverniciata tra il 2008 e il 2014
- Ricromata nello stesso periodo, secondo quanto riferito da African Electroplating.
- Cerchi rinnovati con un set completo di pneumatici Michelin
Completamente restaurata alcuni anni fa, questa eccezionale Spider è ancora molto affascinante. Con le finiture ricromate, l'iconica griglia Alfa Romeo e i cerchi rinnovati, tutto è in ordine e non c'è nulla che ci preoccupi.
La vernice presenta i minimi segni di usura, ma è ancora splendida. Le cromature sono ancora brillanti e si stagliano sulla vernice e tutte le marche Alfa Romeo sono in ottime condizioni.
I vetri e le lenti sono puliti e ben conservati e l'auto poggia ancora su un set di cerchi restaurati e accurati per l'epoca, privi di difetti rilevanti. L'auto monta un set completo di pneumatici Michelin, che sembrano in buone condizioni.
Sotto, l'auto è in ottimo stato, senza corrosione e con sospensioni e scarico freschi e puliti.
La meccanica
- Motore I4 da 2,0 litri
- Cambio manuale a 5 marce
- Secondo quanto riferito, è stata interamente ricostruita e restaurata
Secondo quanto riferito, questa Alfa Romeo è stata sottoposta a numerosi interventi, dalla nuova testa dei cilindri alla revisione della scatola del cambio e del kit frizione. Purtroppo non possiamo verificare nulla di tutto ciò a causa della mancanza di documenti, ma una sbirciata al vano motore è certamente impressionante.
Tutto ciò che si trova sotto il cofano è ben presentato, con il motore dell'auto che appare brillante e ben conservato e la caratteristica testata che si presenta ancora molto, molto bene. Non sono stati segnalati guasti meccanici alla vettura e, dal punto di vista visivo, ciò è certamente in linea con le sue eccellenti condizioni.
Non abbiamo segnalazioni di perdite, colpi, scoppi o fumi, né di anomalie ai freni e alla trasmissione.
Sintesi
Presentata in modo eccellente e con un profilo d'epoca di grande effetto, questa Alfa Romeo è davvero perfetta e dovrebbe essere molto desiderata da tutti gli appassionati.
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