Caratteristiche principali

Serie 2 sapientemente evoluta con un'estetica moderna
Capace di lavorare con le specifiche del veicolo
Equipaggiato con l'affidabile motore diesel Cummins 6 cilindri da 5,9 l
Tutti i lavori di conversione sono stati eseguiti da un ingegnere qualificato
Radio CB, verricello, snorkel e barra luminosa tra le tante migliorie
Telaio e assali Toyota Land Cruiser Serie 60
Scatola del cambio manuale da 2 a 4 ruote motrici

Il fascino

Alcune Land Rover d'epoca sono state progettate per lo stile. Altre, come questa, sono costruite per il lavoro e offrono gli stessi livelli di stile, ma da un punto di vista molto più operativo.

Questa sembra una Defender molto più moderna, ma è una Serie 2 del 1961. È stato ampiamente modificato dalla prima immatricolazione, con la maggior parte del lavoro intrapreso da un precedente proprietario che era un ingegnere qualificato. Tra questi, un restauro nel 2014 che ha portato alla vernice rossa, al montaggio di carreggiate più larghe con archi svasati, all'aggiornamento degli interni e all'installazione di una serie di accessori desiderabili come lo snorkel e il verricello.

Ma il cuore di questo cavallo da tiro incredibilmente capace è nascosto, almeno finché non si solleva il cofano. A quel punto troverete l'apprezzato motore Cummins da 5,9 litri a sei cilindri in linea. Molto più potente in termini di potenza e coppia rispetto all'unità diesel originale Land Rover da 2,25 litri, questo motore marca questa Land Rover d'epoca come una delle più capaci che abbiamo visto da qualche tempo a questa parte.

Dichiarata in ottimo stato di funzionamento e completamente affidabile, questa Land Rover esente da certificato di revisione e da tasse è tanto capace quanto elegante.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 21 settembre 1961
Carta di circolazione a nome dell'attuale proprietario
Iscritta come veicolo storico e quindi esente da certificato di revisione, tasse e ULEZ
15 detentori iscritti
Restaurata nel 2014 con cambio di colore dal verde all'attuale rosso
Restauro e migliorie apportate dal precedente proprietario, un ingegnere qualificato.
Ha mantenuto il veicolo per 10 anni, fino al 2024.
Alcuni vecchi certificati di revisione come mostrato nelle foto
2 chiavi come mostrato
Secondo il venditore, è idonea per un'assicurazione d'epoca a basso costo.
L'ultimo certificato di revisione è scaduto a marzo 2022, senza avvisi.
64.457 miglia mostrate al test e ora mostrano lo stesso chilometraggio
Dotato di tachimetro GPS
Attualmente iscritto come rosso con motore 5.9L presso l'MCTC

Le condizioni

Ampiamente ristrutturata e modificata rispetto all'estetica originale della Serie 2
Presenta elementi dei Defender successivi
Vernice riverniciata nel 2014 e che ora mostra un po' di età e di sbiadimento tipico di un veicolo funzionante
Alcuni segni e deterioramento da aspettarsi da un cavallo di battaglia
La carrozzeria si presenta bene e non sono stati segnalati problemi ai pannelli o alla parte inferiore.
Varie aggiunte all'esterno, tra cui gli archi svasati e la piastra di calpestio.
Hard top color crema in buono stato con alcuni segni di invecchiamento tipici della natura del veicolo
Pneumatici "knobbly" all-terrain in discrete condizioni con cerchi in acciaio
Le dotazioni esterne includono snorkel, barra luminosa, verricello e gancio di traino
Interni modificati della Serie 2 con cruscotto successivo e sedili in tessuto nero MX5
Gli interni sono stati progettati per il lavoro, quindi mostrano segni evidenti e invecchiamento nelle foto.
Disposizione dei sedili a sei posti con panche posteriori parallele come da foto
Nessuna moquette nella parte anteriore della cabina con un pavimento resistente nella parte posteriore.
L'equipaggiamento interno comprende stereo Sony, radio CD Thunderbird e tachimetro GPS.
Non sono stati segnalati malfunzionamenti di luci, quadranti e interruttori.
Non sono state segnalate spie di avvertimento
Ci sono margini di miglioramento, ma si tratta di un veicolo funzionante e quindi lo vorreste davvero?

La meccanica

Equipaggiato con un Cummins diesel a sei cilindri in linea da 5,9 litri dal precedente proprietario, un ingegnere qualificato.
Scatola del cambio manuale a 5 marce con la consueta funzionalità di trasmissione Land Rover per tutti i terreni
Telaio e assali Toyota Land Cruiser Serie 60
Scatola del cambio manuale da 2 a 4 ruote motrici
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Funziona e si guida bene, sembra buono per una Land Rover secondo il venditore.

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo offerte e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.

✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.

L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.

Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.

Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.

o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è bene informarsi prima.