Caratteristiche principali

• Motore Mercury Thunderbolt 50 cavalli, raro e da collezione, con centralina e serbatoio del carburante originali.
• Scafo completamente restaurato con pozzetto ridipinto
• Conserva il suo rimorchio originale che è stato anch'esso restaurato e dotato di un nuovo verricello, di una ruota di comando, di cinghie e di una barra luminosa.

Il fascino

Storia e documentazione

• Completamente restaurata
• Scafo datato 1961, con il motore di un'annata simile

L'interno

• Posto di comando seduto contro il trincarino di tribordo
• Dispone di due sedili a secchiello sagomati con inserti imbottiti come da specifiche originali.
• La tappezzeria è in ottimo stato e non è stata quasi mai utilizzata.
• La centralina di comando originale Mercury è montata sul pavimento tra i due sedili
• Dotato di un volante sportivo con bordino in legno in ottime condizioni
• Disposizione del pozzetto doppia, anche se non ci sono posti a sedere a poppa
• Arredato con un cestino da picnic e una coperta
• Pavimento piatto in GRP testurizzato per una migliore aderenza
• Dotato di un orologio Smiths sul cruscotto
• Il cruscotto reca anche uno stemma Sprite, come quello presente su alcune auto Healey.

Gli esterni

• Costruzione in fibra di vetro
• Design dello scafo a cattedrale che mantiene lo Sprite stabile in planata
• Parabrezza curvo che presenta un paio di crepe
• Rifinito nei colori Austin Healey blu Obelia (100S) e blu Iris (Sprite)
• Bitte cromate, specchio portasci e tappi di chiusura della barra di sfregamento
• Lo scafo si presenta in ottime condizioni generali, a parte il leggero danno al parabrezza
• Completo di parabordi
• Il rimorchio a cuccetta originale è in ottimo stato ed è dotato di un nuovo verricello e di una ruota dentata
• Fornito con un nuovo pannello luminoso in plastica

La meccanica

• 50 cavalli Mercury Thunderbolt
• Albero lungo
• Avviamento elettrico
• Quattro cilindri a due tempi
• Il motore funziona bene e la girante pompa correttamente l'acqua.
• Conserva la centralina di controllo originale che, a quanto si dice, seleziona correttamente la marcia avanti e la retromarcia
• L'elica si presenta molto bene, senza usura o danni significativi.
• Il venditore dimostra che questa combinazione fuoribordo-imbarcazione è molto capace, con ampie prestazioni in planata.
• Batteria Optima red top con interruttore generale
• Ci risulta che i cuscinetti delle ruote del rimorchio siano in buon ordine
• Il verricello, la ruota dentata e il pannello luminoso sono abbastanza nuovi e dovrebbero funzionare correttamente.

Riassunto

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