Punti salienti

Restauro parziale effettuato tra il 2018 e il 2023
Affidabile, pronta per la strada e in buono stato di funzionamento
Nuova tappezzeria in pelle e ristrutturazione completa degli interni
Recente restauro completo da parte dello specialista francese Vega Passion
Storia ben documentata dal nuovo
Fascicolo completo di fatture

Il plus

La Facellia fu l'ingresso del costruttore francese Facel Vega nel mercato delle auto sportive. Progettata per competere con la Mercedes-Benz 190SL, la Porsche 356 e l'Alfa Romeo Giulietta, era più compatta dei suoi predecessori. Facel abbandonò i consueti V8 Chrysler a favore di un quattro cilindri bialbero da 1,6 litri sviluppato da Carlo Marchetti, ex ingegnere capo della Talbot Lago. Questa scelta era vantaggiosa anche in Francia, dove la tassa sui cavalli rendeva molto costose le auto con motori di grossa cilindrata.

Nonostante le speranze di Facel Vega di farne un modello di massa, i problemi meccanici e le richieste di garanzia portarono a perdite su ogni vettura venduta. Il passaggio ai motori Volvo durante la produzione arrivò troppo tardi e la Facellia fu prodotta solo per tre anni. Oggi queste eleganti coupé e cabriolet francesi sono estremamente rare, soprattutto i primi esemplari dotati di motore Marchetti.

Il proprietario ci racconta la storia di questa magnifica Facellia Cabriolet:

"Dopo anni di ricerche, ho acquistato quest'auto nel Regno Unito da un professionista. Questa Facellia Cabriolet è il secondo esemplare immatricolato nel Regno Unito, identico alla "SPD1", che era l'auto dell'importatore HWM. Il suo primo proprietario risiedeva in Scozia e l'ha immatricolata con il numero 2CGG, che è rimasto suo fino al 2015. Questa vettura è stata di proprietà di diversi specialisti del marchio e la sua storia è pienamente conosciuta".

Acquistata nel 2018, questa Facellia era completa e funzionante. Tra il 2018 e il 2023 è stato eseguito un restauro parziale, che ha incluso nuovi rivestimenti in pelle, interventi sull'impianto elettrico e sul cruscotto, oltre a un'accurata revisione meccanica. Il proprietario aveva previsto di modernizzare il motore, ma per mancanza di tempo il progetto non è mai stato portato a termine. Ora offerta in condizioni eccellenti, con una meccanica rivista e una tenuta di strada ottimale, questa Facellia Cabriolet è pronta per essere goduta dal suo futuro proprietario.

Storia e documenti

Dal primo anno di produzione
Guida a destra per il mercato britannico
Storia completa fornita dal venditore, che rintraccia i proprietari in Scozia, Regno Unito e Francia
Acquistata nel Regno Unito nel 2018, con una storia di proprietari specializzati nel marchio
Restauro parziale eseguito tra il 2018 e il 2023
Mantiene l'immatricolazione nel Regno Unito ed è esente da tassa di circolazione e MOT nel Regno Unito
Omologazione valida fino a settembre 2025
Numeri di serie corrispondenti

Condizioni generali

Riverniciata interamente nel 2012, nessuna corrosione segnalata
Carrozzeria in ottime condizioni, con solo una piccola ammaccatura sull'ala anteriore destra
Interni completamente nuovi, compresi pelle, schiuma, moquette, cruscotto, strumenti e soft top
Soft top in ottime condizioni e perfettamente funzionante

La Facellia è elegante come le sue rivali tedesche, italiane e britanniche. La Cabriolet, in particolare, si distingue per le sue linee fluide e armoniose, molto meno imponenti di quelle delle grandi GT come la HK500.

Le fotografie confermano che questo esemplare è superbo, con una bellissima combinazione di colori. Gli interni ristrutturati sono di notevole qualità. La carrozzeria appare in perfette condizioni, così come la vernice e le cromature. La capote di ricambio è in ottime condizioni e funziona perfettamente.

Meccanico

Motore 4 cilindri bialbero da 1,6 l (1.641 cm³)
Cambio manuale a 4 velocità
Recente ristrutturazione meccanica, tra cui :
- Revisione completa del motore
- Rifacimento dei carburatori Weber a doppia canna
- Installazione dell'accensione elettronica

Nuovo impianto di scarico in acciaio inox con doppi terminali di scarico
Impianto frenante completamente rivisto, con pompa freno, dischi e pastiglie
Nuove sospensioni e ammortizzatori
Nuovo volante e scatola dello sterzo
Pneumatici nuovi
Cruscotto, strumentazione e impianto elettrico completamente nuovi e funzionanti

Sebbene il proprietario avesse preso in considerazione la possibilità di aggiornare il motore, non ha avuto il tempo di portare a termine questo progetto, quindi questa Facellia conserva il suo motore originale progettato da Carlo Marchetti (matching numbers). Il vano motore è ancora in ottimo stato e siamo certi che l'auto si guida perfettamente, con un'affidabilità comprovata.

Pronta per essere utilizzata e goduta dal suo nuovo proprietario, rappresenta un'opportunità eccezionale per qualsiasi appassionato di Facel Vega e di rare auto sportive francesi.

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