Punti salienti
- Originariamente costruito per l'esercito olandese nel 1960
- Restaurato da un restauratore specializzato in veicoli militari nel 2019
- Di proprietà e mantenuto da un collezionista di veicoli militari negli ultimi cinque anni
- Set di tele nuovo e completo installato nel 2023
- Iscritta nel Regno Unito
L'appello
Secondo restyling delle Jeep del dopoguerra, l'M38A1 è stato il primo dei veicoli a pinne rotonde che oggi evochiamo quando ci viene chiesto di pensare a una jeep. È difficile sopravvalutare l'importanza del progetto: non solo è stato utilizzato in Vietnam, Corea e Iran, ma è diventato rapidamente il design adottato nella Jeep civile per oltre trent'anni. Ancora oggi sono straordinariamente evocative e un veicolo ex-militare suscita sempre grande interesse tra gli appassionati.
A parte la robustezza e la facilità di mantenimento delle prestazioni fuoristrada, questi sono ordinamenti di veicoli che prosperano grazie alla loro storia e alla loro storia. C'è qualcosa che risuona più emotivamente di un camion che ha prestato servizio? Scommettiamo che è un no. Questo particolare veicolo è stato costruito da Kemper e Van Twist per il Ministero della Difesa olandese e ha prestato servizio con le forze armate olandesi.
Restaurato da uno specialista di veicoli militari nel 2019 e verniciato in una distintiva - se non quintessenziale - livrea Olive Drab, questo bel veicolo utilitario è stato sottoposto a un nuovo set di tele dal suo appassionato proprietario e offre un'opportunità semplicemente di prim'ordine per chiunque sia alla ricerca di un classico militare di razza.
A parte la robustezza e la facilità di mantenimento delle prestazioni fuoristrada, questi sono ordinamenti di veicoli che prosperano grazie alla loro storia e alla loro storia. C'è qualcosa che risuona più emotivamente di un camion che ha prestato servizio? Scommettiamo che è un no. Questo particolare veicolo è stato costruito da Kemper e Van Twist per il Ministero della Difesa olandese e ha prestato servizio con le forze armate olandesi.
Restaurato da uno specialista di veicoli militari nel 2019 e verniciato in una distintiva - se non quintessenziale - livrea Olive Drab, questo bel veicolo utilitario è stato sottoposto a un nuovo set di tele dal suo appassionato proprietario e offre un'opportunità semplicemente di prim'ordine per chiunque sia alla ricerca di un classico militare di razza.
Storia e documenti
- Prodotto nel 1960 su licenza per il Ministero della Difesa olandese da Kemper e Van Twist.
- L'M38A1 (MD17519), immatricolato MOD KR-56-46, era in servizio con l'esercito olandese.
- Venduto dal governo all'asta il 4 febbraio 1997
- Registrato nel Regno Unito come WFO 462 il 24 aprile 1997.
- Restaurato nell'arco di dodici mesi intorno al 2019 da uno specialista di veicoli militari
- Posseduto e mantenuto negli ultimi cinque anni da un collezionista di veicoli militari
- Acquistato nel luglio 2024
- Usato occasionalmente per brevi viaggi, percorrendo 398 km (247 miglia) dal 2023
Le condizioni
- La carrozzeria e la parte inferiore sono in ottimo stato e non presentano segni di corrosione.
- Durante il restauro sono state eseguite alcune stuccature, che sembrano essere state eseguite molto bene.
- La vernice, nella quintessenza della livrea militare Olive Drab, è in ottimo stato.
- Set di tele nuovo e completo installato nel 2023 da John & Mary Worthing
- Ruote e pneumatici in buono stato
- Gli interni si presentano bene, tipicamente spartani come ci si aspetterebbe da un veicolo di servizio.
- Il pavimento è protetto da tavolette di anatra
- Sul sedile a panchina è stata installata una cintura di sicurezza addominale
- L'impianto elettrico deve essere controllato perché l'indicatore del carburante e l'amperometro non indicano nulla.
La meccanica
- Motore a quattro cilindri Hurricane da 2,2 litri
- Cambio manuale a 3 marce
- Tutte le articolazioni e le parti mobili sul lato inferiore sono ben ingrassate
- Motore e scatola del cambio in buono stato di funzionamento, senza problemi negli ultimi sei mesi.
- Progettato per essere semi-sommergibile con connettori elettrici impermeabili
- Impianto elettrico modificato con bobina e spinterogeno separati, rimane un sistema a 24 volt
- Due batterie da 12 volt tenute sotto carica durante i mesi invernali
- Le batterie erano nuove al momento dell'acquisto, nel luglio 2023.
- Ci risulta che la jeep sia in ottimo stato di guida, senza problemi meccanici.
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