Importata da Johannesburg, Sudafrica, con tutti i dazi doganali pagati
Accompagnata da un foglio di costruzione e da un certificato di datazione della Volkswagen in Germania
Conserva le cromature originali VW e altre caratteristiche della fabbrica
Interni rinnovati: sedili, portiere, tappeti e cielo nuovo, imperiale.
Il fascino
La Volkswagen Karmann Ghia combinava abilmente il telaio e la meccanica del tipo 1 (Maggiolino), l'elegante carrozzeria di Luigi Segre della carrozzeria italiana Ghia e la carrozzeria costruita a mano dal carrozziere tedesco Karmann. Ciò significa che era incredibile da vedere, di ottima marca e semplice da mantenere: una combinazione invidiabile.
Questo modello del 1960 è un'auto originale con guida a destra, una rarità che ne aumenta il fascino. Importata da Johannesburg, in Sudafrica, è stata ben conservata grazie al clima favorevole. L'auto conserva gran parte della sua originalità, comprese le cromature VW di fabbrica. Gli interni sono stati rinnovati, rendendo l'abitacolo un luogo incantevole.
Non perdete questa eccellente opportunità di diventare il custode di una Karmann Ghia con guida a destra.
Storia e documenti
Costruita nel 1960 e iscritta per la prima volta a Lourenço Marques (ora Maputo, Mozambico).
Importata da Johannesburg, Sudafrica, nel Regno Unito.
Tutti i dazi di importazione sono stati pagati
Iscritta come veicolo storico - esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
Attuale carta di circolazione
Accompagnato da un foglio di costruzione e da un certificato di datazione della Volkswagen in Germania
Non siamo in grado di confermare l'accuratezza del chilometraggio indicato.
La condizione
Auto con clima sudafricano e con una buona carrozzeria e parte inferiore.
Pianali solidi senza segni di corrosione visibili
Le porte, il bagagliaio e il cofano si aprono e si chiudono facilmente con spazi adeguati e linee rette.
Interni rinnovati, compresi i sedili, le portiere, i tappeti e il cielo, imperiale
L'assetto delle ruote è stato ripristinato e sono stati montati nuovi pneumatici
Vernice in buone condizioni senza bolle di ruggine
Mantiene le cromature originali VW, senza parti di ricambio
La meccanica
Quattro cilindri piatti da 1.200 cc raffreddato a freddo
Scatola del cambio manuale a quattro marce
Il venditore ci assicura che è meccanicamente sana, con un motore forte e una scatola del cambio fluida.
I freni sono stati revisionati e le sospensioni sono state revisionate.
Il motore è stato revisionato quest'anno e l'olio della trasmissione è stato cambiato.
Siamo stati informati che la vettura si guida bene, è solida e stabile su strada, con buoni freni e un corretto funzionamento degli impianti elettrici.
PRIMA DI ACQUISTARE
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