Un'irresistibile alternativa alla Mini degli anni '60
Registro d'epoca "Buff" e manuale del conducente
Conservata in buone condizioni di asciutto in un garage in muratura
Proprietà attuale a lungo termine: dal 2012 e solo due detentori iscritti dal 2004
Si presenta bene per la sua età
Il fascino
Mentre la Mini di Issigonis è una vera e propria icona, la Riley Elf, strettamente correlata e con un sottile badge, è relativamente poco conosciuta. Sviluppata da BMC come variante di fascia alta della Morris Mini, la Riley Elf si arricchì di una carrozzeria aggiuntiva nella parte posteriore per formare un bagagliaio, di un rivestimento interno più elegante e di una griglia del radiatore ridisegnata. All'epoca vendette moderatamente bene, ma solo negli ultimi anni gli appassionati stanno riscoprendo la Elf e riconoscono quanto fosse valida. Per chi ama la Mini ma vuole qualcosa di meno onnipresente, questo esemplare del 1965 è molto interessante.
La combinazione di colori grigio e rosso è molto "di tendenza" e l'auto si presenta molto bene sia all'interno che all'esterno. Il venditore l'ha acquistata nel 2012 e l'ha usata con molta parsimonia durante il suo mandato. Esente da certificato di revisione e da quanto riferito, questo affascinante gioiellino degli anni '60 è pronto per essere goduto.
Storia e documenti
Iscritta nel 1965
Acquistata dall'attuale proprietario nel luglio 2012
Proprietario precedente dal giugno 2004
Nessun certificato di revisione quando è stata sottoposta all'ultimo certificato di revisione qualche anno fa (scaduto).
Conservata in buone condizioni di asciutto in un garage in mattoni annesso alla casa
Usata pochissimo dal 2012
Condizioni
Carrozzeria dritta con pannelli e porte ben montati
La vernice grigia si presenta bene con una leggera patina in alcuni punti, tra cui lievi bolle intorno alle giunture.
Il venditore commenta che la vernice risponderebbe bene a una buona lucidatura
La cromatura si presenta bene ed è solo leggermente bucherellata in alcuni punti
Cerchi in acciaio cromato con coprimozzo e pneumatici radiali
Tappezzeria e moquette rosse deliziosamente patinate
Il cruscotto in legno si presenta complessivamente bene, così come i comandi e gli interruttori
L'impianto elettrico dell'abitacolo è in buono stato.
La meccanica
Serie A l4 da 998 cc
Scatola del cambio manuale a quattro velocità
Nuovo cilindro frizione e tubo flessibile montati nel 2012
Il venditore segnala una possibile lieve usura di un giunto dell'albero di trasmissione.
Ci è stato riferito che la Riley si guida molto bene
Nessun certificato di revisione è stato emesso durante l'ultimo test: Luglio 2017
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamole etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, quindi vale la pena di verificare in anticipo. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizioni terza che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].
