In evidenza
- Restaurata negli Stati Uniti da Van Reed di St Louis circa dodici anni fa
- Mantenuta da rinomati specialisti Design 911, Autofarm e Welsh Specialist Auto, oltre che dal meccanico del venditore, un ex tecnico Ferrari.
- Si presenta molto bene all'interno del vano motore e il venditore ci informa che la meccanica è molto sana.
Il fascino
Per chi amava le auto sportive all'inizio degli anni Sessanta, gli Stati Uniti d'America erano un luogo eccitante. I giovani americani benestanti non ne avevano mai abbastanza delle ultime novità importate da MG, Triumph e, naturalmente, Porsche. Una 356 decappottabile era particolarmente evocativa dell'epoca, con celebrità come James Dean e Steve Mcqueen avvistati al volante. Questa vettura lanciò il guanto di sfida alle auto sportive britanniche dell'epoca e gettò le basi per l'inimitabile 911, che ancora oggi regna sovrana.
Qui abbiamo una deliziosa 356 B del 1960 carrozzata da Drauz. Combinando l'attitudine rocambolesca della Speedster con il comfort delle Coupé, questa è una variante particolarmente raffinata della 356 e non c'è da stupirsi che sia molto ricercata dai collezionisti. Questa vettura, come molte altre, è stata consegnata nuova negli Stati Uniti, dove è rimasta fino al 2013, quando ha preso la via dell'Atlantico. Precedentemente restaurata e, secondo quanto riferito, guidabile molto bene, questa è una brillante opportunità per acquisire un pezzo di storia dell'auto sportiva davvero affascinante.
Storia e documenti
- Guida a sinistra
- Fornita originariamente negli Stati Uniti
- Restaurata quando era ancora in America, circa 12 anni fa
- Importata nel Regno Unito dal venditore nel 2013
- Originariamente rifinita in colore grigio/argento metallizzato e ora verniciata di rosso dal precedente proprietario in quello che, secondo le informazioni in nostro possesso, era uno dei colori di lancio di questa vettura.
- Il venditore riferisce che ha avuto pochi proprietari durante il suo periodo di permanenza negli Stati Uniti, anche se non siamo sicuri del numero esatto.
- Il venditore ci dice di aver speso recentemente circa 5.000 sterline con Autofarm per preparare l'auto alla vendita.
- Fornita con un certificato di autenticità
Gli interni
- Ristrutturato secondo uno standard elevato
- Bagagliaio immacolato
- Pochissima usura
- Strumenti VDO a numeri verdi
- Volante sportivo Nardi bordato in legno
- Parasole singolo solo per il guidatore
Come ogni auto sportiva leggera dovrebbe essere, l'abitacolo di questa Porsche è spartano, ma non rinuncia al comfort. I sedili sono generosi in termini di larghezza e di imbottitura e offrono un sostegno sufficiente per affrontare le superfici più accidentate ad alta velocità. Tutto ciò che viene toccato trasmette una sensazione generale di qualità, con interruttori tattili e un volante Nardi particolarmente raffinato. L'esoterica disposizione dei pedali sfalsati sarà familiare agli appassionati di Volkswagen raffreddate ad aria e si scoprirà presto che è sorprendentemente favorevole alla guida sportiva.
Tutta la tappezzeria è in ottime condizioni, senza segni di usura sui sedili o sulle portiere. Ci piacciono in particolare le fibbie delle cinture di sicurezza con stemma Porsche e le scritte dorate sulla fascia della plancia verniciata. Tutta la strumentazione e gli interruttori sono ben visibili e a nostro avviso funzionanti. La moquette non presenta alcuna usura evidente, così come i comandi.
L'esterno
- Carrozzeria Drauz
- Attraente verniciatura rossa applicata durante la precedente proprietà
- Carrozzeria diritta con linee di chiusura pulite e spazi uniformi tra i pannelli
- Nessun segno di danni da incidente o corrosione
- In alcuni punti, la vernice ha subito delle micro-bolle, anche se si notano solo da vicino.
- Tutte le finiture cromate sono in ottimo stato
- Cerchi in acciaio con coprimozzi cromati
- Un portapacchi è fissato al parafango posteriore
- Tetto pieghevole nero con copertura
In qualsiasi discussione sulle "belle" auto è probabile che prima o poi si parli della Porsche 356. Basta guardarla. Raramente una creazione a quattro ruote così straordinaria ha marciato oltre lo stadio di concept e la 356 rimane amata in tutto il mondo per le sue linee sinuose.
Questo esemplare è bellissimo in rosso, che secondo quanto ci risulta era uno dei colori di lancio di questo modello. Sebbene la vernice presenti alcune micro-bolle, nel complesso si presenta bene e mantiene una lucentezza brillante. La carrozzeria è stata restaurata e rimane in ordine, così come tutte le finiture, i vetri e le luci. Non abbiamo riscontrato danni da incidente o corrosione, a marca di un esemplare estremamente elegante. Il tetto funziona correttamente e il tessuto è in buono stato.
La meccanica
- Motore flat-four da 1600 cc raffreddato ad aria
- Doppio carburatore
- Scatola del cambio manuale a quattro velocità
- Vano motore estremamente ben presentato
- Manutenzione accurata da parte di specialisti di Porsche d'epoca.
- Secondo quanto riferito, i lavori recenti hanno incluso il montaggio di una nuova bobina e di un nuovo motore per i tergicristalli, oltre ad altri interventi per preparare l'auto alla vendita.
- Si dice che funzioni e si guidi in modo impeccabile, senza alcun problema da segnalare.
Le 356 come questa erano una vista comune sulla scena delle corse di auto sportive americane e hanno conquistato molti trofei in luoghi come il Willow Springs Raceway in California. Non sappiamo se questa particolare Porsche sia stata utilizzata nei primi anni di vita, ma sappiamo che si guida bene. La potenza del motore flat-four a due carburatori è abbondante e, grazie alla massa complessiva ridotta, si comporta davvero bene. Il venditore riferisce che tutto funziona esattamente come dovrebbe, senza alcun problema apparente.
Riassunto
Questo è un esempio assolutamente affascinante dell'ambita Porsche 356 B con carrozzeria Drauz.
Restaurata e in ottimo stato meccanico, è un esemplare molto utilizzabile e confidiamo che continuerà a essere guidata come previsto da Porsche per gli anni a venire.
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Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto. Attualmente non è coperto da un contratto di finanziamento.
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