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Caratteristiche salienti
- Appia tecnicamente innovativa in ottime condizioni
- Quattro posti d'epoca molto utilizzabile e presentabile
- Una masterclass dell'ingegno Lancia dal design alla meccanica
- Quattro proprietari da quando era nuova, l'ultimo dei quali è un appassionato di Lancia
- Revisione meccanica recente, la scorsa primavera, con solo 500 km percorsi da allora.
Il fascino
L'Appia, la berlina familiare a tre volumi dallo stile conservatore di Lancia, è stata una delle più innovative dell'azienda. Fu anche l'ultima di una lunga serie di modelli dell'azienda a utilizzare l'innovativa sospensione anteriore a montanti scorrevoli, introdotta per la prima volta sulla Lambda del 1922.
L'auto presentava anche porte laterali senza montanti e il fluido motore Lancia V4 da 1.089 cc. L'Appia si è evoluta in tre serie, la versione finale del 1959 ha guadagnato un frontale più moderno, più potenza e freni migliori, ma per il resto era identica ai suoi predecessori.
Questa Serie 3 del 1960 è in condizioni fantastiche, elegantemente presentata in blu metallizzato con interni grigi ben conservati. È stata mantenuta e restaurata con cura dai suoi quattro proprietari, con una recente revisione meccanica, ed è un'auto d'epoca a quattro posti molto semplice da usare per le mostre o per le fughe con gli amici e la famiglia.
Storia e documenti
- La registrazione e il certificato ASI indicano che si tratta di un'auto del 1960.
- I registri del numero di telaio confermano che si tratta di un modello LHD di fabbrica.
- Manuali originali forniti con la vettura
- Al momento della stesura del presente documento non abbiamo avuto accesso ai documenti di servizio o di manutenzione dell'auto.
- Recentemente è stata di proprietà di un appassionato di Lancia per 10 anni.
I recenti interventi meccanici comprendono:
- Nuovo scarico
- Attenzione all'impianto elettrico
- Nuova frizione (kit completo)
- Pneumatici nuovi
- Pulizia del carburatore
- Guarnizione della testa del cilindro e pulizia e rettifica della testa del motore
- Nuova guida valvole
- Puntali e condensatore
- Nuova pompa del carburante
- Pulizia completa del radiatore e dell'impianto di raffreddamento
- Nuovo serbatoio dell'olio dei freni
- Rifacimento dell'impianto frenante
Gli interni
- Ci è stato detto che gli interni sono stati restaurati otto anni fa e che tutto funziona.
- Gli interni appaiono corretti per la fabbrica con una leggera patina d'età
- Sedili a panchina in vinile grigio in condizioni invecchiate ma non danneggiate
- Tappeti grigi con tappetini protettivi in gomma
- Cruscotto originale con inserto in vinile che non presenta danni
- La decalcomania Lancia al centro del cruscotto è conforme alla fabbrica ma sbiadita dal sole
- Radio d'epoca
- Elegante volante Lancia a due razze in plastica nera
- Il padiglione centrale del volante presenta una crepa sul logo
- I quadranti sono sbiaditi dal sole sulle coperture in plastica e presentano delle imperfezioni sulle finiture cromate.
- Cinture di sicurezza montate nella parte anteriore
- L'area del bagagliaio è molto elegante con finiture pulite
- Ruota di scorta e cric abbinati nel bagagliaio
- Il cielo, imperiale, sembra essere originale e in buone condizioni, senza segni e senza danni.
- Schede delle porte in buone condizioni, anche se i fissaggi non sembrano essere quelli di fabbrica.
Gli esterni
- Vernice blu scuro metallizzato senza segni visibili o deterioramento.
- La carrozzeria è stata restaurata e c'è una leggera differenza di colore tra la parte superiore e inferiore dell'auto.
- Ci è stato detto che l'auto non ha mai subito incidenti.
- I pannelli, compreso il bagagliaio, il cofano e le portiere, si aprono e si chiudono correttamente come dovrebbero
- Un po' di corrosione sul portellone sotto il parabrezza
- Trattata con antiruggine sotto il parabrezza
- La cromatura e la brillantezza sembrano essere originali e molto presentabili.
- Tocchi di dettaglio come il tubo di scappamento scanalato
- Tappi dei mozzi Lancia in ottime condizioni
- Piccola area di danno al paraurti cromato nell'angolo posteriore del lato conducente
- Pavimento del bagagliaio in buone condizioni senza corrosione visibile
- Davanzali, archi e basi delle portiere in ottime condizioni
- Equipaggiata con pneumatici Toyo
La meccanica
- Motore Lancia V4 da 1.089 cc
- Sospensione anteriore a montante scorrevole
- Scatola del cambio manuale a 4 marce
- Le auto della Serie 3 sono state migliorate nei freni e aumentate nella potenza
- Revisione meccanica completa di motore, freni e sistema di trasmissione la scorsa primavera
- Ha percorso solo 500 km da quando è stato completato il lavoro
- Coperchi delle camme e filtro dell'aria verniciati di rosso non standard, ma possono essere facilmente riportati al nero.
Riassunto
L'Appia ha messo in mostra la notevole capacità di Lancia di trovare soluzioni innovative alle questioni automobilistiche di tutti i giorni. Dall'intelligente sospensione anteriore al motore V4 e al design senza montanti, questa quattro posti dallo stile conservatore si sarebbe distinta tra le sue concorrenti quando era nuova.
Questa Appia Serie 3, ben conservata, dimostra perché il nome Lancia rimane così venerato dagli appassionati. Con significativi interventi meccanici recenti, si presenta come un esempio ben curato e molto utilizzabile di un'auto che è sia gratificante che divertente da possedere.
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