INFORMAZIONI SALIENTI
- 1959-1962 Lamborghini 3352 R
- Restauro totale appena completato
- Meccanica completamente revisionata
- Uno storico trattore Lamborghini appena restaurato, efficiente ed interessante
LE ATTRATTIVE
Nel secondo dopoguerra Ferruccio Lamborghini tornò nella sua Cento dove aprì una piccola officina di riparazione auto e moto. Alla fine del 1947 decise di produrre un nuovo trattore economico e potente realizzato adoperando residuati bellici, presentando già nel 1948 il suo “Carioca” che attirò subito l'attenzione degli imprenditori agricoli emiliani, che avevano un disperato bisogno di nuove macchine agricole.
Ben presto fu avviata la produzione in serie, portando alla fondazione della prima azienda di Ferruccio, la Trattori Lamborghini, che aprì a Cento in Via Ferrarese nel 1951.
Ben presto fu avviata la produzione in serie, portando alla fondazione della prima azienda di Ferruccio, la Trattori Lamborghini, che aprì a Cento in Via Ferrarese nel 1951.
Negli anni cinquanta furono introdotti numerosi modelli di grande successo, come il primo L33 di serie, il DL30 con motori Benz diesel e la piccola e agile Lamborghinetta.
Lanciato nel 1959, il Lamborghini 3352 R è alimentato da un motore diesel DLA 35 a tre cilindri raffreddato ad aria che produce 35 cavalli. Il numero di modello 3352 significa appunto che si tratta di una versione a tre cilindri con 35 CV e due ruote motrici.
E' equipaggiato con un cambio manuale a sei velocità con rapporti finali alternativi alto/basso e un differenziale posteriore bloccabile.
Prodotto in soli 779 esemplari fino al 1962, è un modello particolarmente amato dagli esperti, non solo per il suo importante ruolo nella storia della meccanizzazione delle campagne italiane, ma anche perché è proprio utilizzando la frizione di questo modello per sostituire quella originale della sua Ferrari 250 GT di cui non era soddisfatto, che Ferruccio Lamborghini causò l'ira di Enzo Ferrari, dando vita a una delle più celebri ed accese rivalità della storia dell'automobile.
Questo particolare Lamborghini 3352 R è stato acquistato come non funzionante alla fine del 2022 da un amatore in un piccolo paese di campagna in Veneto.
L'attuale, competente ed appassionato proprietario, ha immediatamente avviato un restauro approfondito, durante il quale il trattore è stato completamente smontato e ogni componente è stata accuratamente revisionata o sostituita quando necessario.
Il motore è stato completamente rettificato e tutte le guarnizioni sono nuove. I cilindri sono stati rettificati e sono state sostituite le fasce dei pistoni.
Il cambio è stato revisionato e l'olio è stato sostituito.
La pompa del gasolio è stata rettificata ed il filtro è stato sostituito.
Il serbatoio è stato riparato e rimesso a nuovo. Il paraolio è stato sostituito.
La marmitta è stata sostituita con una riproduzione nuova.
Volante e cruscotto sono originali restaurati.
Sono stati installati nuovi contagiri, corda e rinvio.
Tutto l'impianto elettrico è stato ricablato ed i fari anteriori originali sono stati restaurati, mentre i posteriori sono stati sostituiti. La batteria è nuova.
La carrozzeria è stata sabbiata, raddrizzata e saldata. Dopo l'applicazione del fondo, è' stata verniciata in forno con colori originali.
Tutte le viti della carrozzeria sono nuove.
La cassetta porta oggetti è una replica uguale all’originale come lo stemma Lamborghini frontale sul cofano.
I dettagli più minuti, come scritte in rilievo e numeri, sono stati dipinti a mano con pennello.
Gli pneumatici anteriori e posteriori sono nuovi e rispettano le misure originali.
Terminato il restauro, questo splendido trattore è sempre stato custodito in garage ed è perfettamente funzionante.
Per il suo design accattivante, per la sua importanza storica e per il grande prestigio del suo marchio, questo trattore di grande effetto sarà sicuramente apprezzato dai collezionisti più esperti e dagli appassionati del marchio del Toro e sarà sempre al centro dell'attenzione nei raduni e nelle mostre.
STORIA E DOCUMENTI
- Privo di documenti
- Costruito fra il 1959 e il 1962
- Componenti originali
- Manutenzione accurata
Conservato da un amatore e fermo da molti anni, questo trattore Lamborghini ha smesso di essere utilizzato come macchina da lavoro parecchio tempo fa.
Per questo motivo non è immatricolato da anni e non è dotato di documenti di circolazione e tutta la documentazione è andata perduta.
Prodotto fra il 1959 e il 1962, non è stato possibile risalire all'esatto anno di produzione.
Tutte le componenti meccaniche sono originali, come dimostrano i numeri facilmente riscontrabili su telaio e motore e sulle altre componenti.
Tutte le componenti meccaniche sono originali, come dimostrano i numeri facilmente riscontrabili su telaio e motore e sulle altre componenti.
GLI INTERNI
- Cruscotto originale restaurato
- Sedile originale restaurato
- Volante e leve originali
- Manometro olio originale funzionante
- Contagiri, corda e rinvio nuovi
- Interruttori e spie originali e funzionanti
- Etichette e targhette originali
L'ESTERNO
- Telaio e carrozzeria restaurati di recente
- Riverniciato nei colori originali
- Tutte le targhette, i cartellini e le etichette originali di fabbrica sono presenti e in buone condizioni
- Tutte le viti sono nuove
- Cassetta porta oggetti Lamborghini nuova
- Stemma anteriore Lamborghini nuovo
- Fari anteriori originali restaurati
- Fari posteriori e staffe nuovi
- Scritte dipinte a mano
LA MECCANICA
- Motore diesel tre cilindri in linea raffreddato ad aria di 2.194 cm³ con 39 cv
- Motore rettificato con guarnizioni e fasce dei pistoni nuove
- Cambio revisionato con 3 marce veloci e 3 ridotte avanti e 2 retromarce, una lenta e una veloce
- Pompa del gasolio ed iniettore meccanico BOSCH rettificati
- Impianto elettrico nuovo
- Marmitta nuova
- Pneumatici nuovi con specifiche originali
- Batteria nuova
- Meccanica efficiente
- Manutenuto con cura
RIEPILOGO
Raro e molto ambito dai collezionisti di macchine agricole e dai conoscitori dei trattori Lamborghini, il 3352 R è stato il primo Lamborghini 3 cilindri raffreddato ad aria ed è un veicolo importante per la storia della Casa, avendo anticipato le soluzioni tecniche del popolare 2R, presentando un'estetica più classica con parafanghi più stretti e cofanatura diversa.
Contraddistinto da una continua crescita e con un numero di appassionati in aumento, il settore dei trattori d'epoca sta attraversando una fase molto stimolante, con un sempre maggior numero di eventi organizzati in tutto il mondo.
I trattori dei marchi più prestigiosi e storicamente rilevanti, Lamborghini in testa, godono inoltre di una buona disponibilità di ricambi, quasi tutti reperibili piuttosto agevolmente da specialisti del settore.
Di grande impatto estetico, storicamente molto significativo e in condizion decisamente buone sia dal punto di vista estetico che meccanico, questo raro Lamborghini 3352 R è un esemplare di grande interesse di un trattore sempre molto ambito dagli appassionati, che arricchirà qualsiasi collezione e sarà sempre molto ammirato in mostre ed eventi dedicati ai veicoli d'epoca.
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