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Uno dei soli 780 esemplari prodotti tra il 1959 e il 1962
Oggetto di un restauro di livello molto alto e in seguito mai utilizzato per attività lavorativa
Immatricolato per la circolazione stradale in Italia

Le Attrattive

Quando Ferruccio Lamborghini diede vita alla sua celebre Casa automobilistica, fu in grado di avvalersi delle migliori strutture ed attrezzature e di un team di alto livello grazie al grande successo ottenuto dai suoi trattori. Senza di essi, non sarebbero esistite la Miura, la Countach o l'Aventador...

Ecco perché tutti i collezionisti di Lamborghini dovrebbero accogliere almeno uno dei trattori di Ferruccio nel proprio garage. E perché non questo bellissimo esemplare, restaurato ed immatricolato per circolare su strada, del modello 3352R del 1960?

Con la sua inconfondibile livrea Arancione e Blu, questo trattore è sicuramente uno dei migliori esemplari restaurati che abbiamo mai avuto l'opportunità di ammirare. Presenta ancora l'aspetto impeccabile e la piacevole esperienza di guida di un mezzo appena restaurato, ed è un esemplare davvero notevole di questa generazione di trattori Lamborghini, pronto per regalare grandi soddisfazioni al suo prossimo custode.

Storia e Documentazione

Acquistato non funzionante alla fine del 2023 da un ex meccanico in Veneto
Il restauro è stato avviato subito dopo l'acquisto dal padre dell'attuale proprietario
Dopo il restauro non è mai stato utilizzato per lavoro ed è stato sempre custodito in garage
Sprovvisto di documentazione, cosa non insolita per i mezzi agricoli dell'epoca
Secondo ricerche effettuate consultando la documentazione ufficiale, questo modello è stato prodotto tra il 1959 e il 1962
Il venditore ci segnala che in totale sono stati prodotti solo 780 esemplari di questo modello
Non iscritto all’Automotoclub Storico Italiano (ASI)

Le Condizioni

Prima del restauro la carrozzeria presentava diversi danni ed è stata sabbiata, raddrizzata e saldata
Dopo uno strato di primer, sono state applicate diverse mani di vernice nella colorazione bicolore originale
Ci è stato riferito che tutte le viti della carrozzeria sono nuove
La cassetta degli attrezzi è una replica identica all’originale, così come lo stemma Lamborghini sul cofano
Alcuni dettagli, come le scritte e i numeri in rilievo, sono stati verniciati a mano con un pennello
Siamo stati informati che volante e cruscotto sono originali
Pneumatici anteriori e posteriori e camere d'aria sono nuovi, e rispettano le dimensioni originali

La Meccanica

Motore diesel tre cilindri di 2,2 litri (2.193 cm³) con iniezione meccanica Bosch, che eroga 39 CV
Cambio manuale con sei marce avanti (3 veloci/3 ridotte) e retromarcia
Due retromarce: una lenta e una veloce
Il motore è stato accuratamente revisionato, e le guarnizioni sono state sostituite
Pompa diesel rettificata, filtro e iniettori sostituiti
Paraolio sostituito
Lo scarico è stato sostituito con uno nuovo, riproduzione dell'originale
Il cambio manuale è stato controllato ed era già funzionante; l’olio del cambio è stato sostituito
Il sistema frenante meccanico era già funzionante, e il venditore ci ha informati che funziona correttamente
Serbatoio del carburante riparato e restaurato
Impianto elettrico: i fari anteriori sono stati restaurati conservando gli originali, mentre fanali posteriori e staffe sono stati sostituiti
Tutti i cavi elettrici sono stati sostituiti
Il venditore ci segnala che la batteria è in buone condizioni
Ci è stato riferito che questo trattore funziona perfettamente ed è attualmente custodito in garage.

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