Caratteristiche principali
- Buone condizioni originali
- Ampiamente restaurata nel 1988
- Attuale proprietario da 30 anni
Il fascino
Auto costruita dal 1959 al 1964, la Daimler SP250, o Dart, era dotata di un motore V8 da 2,5 litri super-veloce, che spingeva l'auto a una velocità rispettabile grazie alla sua leggera carrozzeria in fibra di vetro.
Solo 2.654 Daimler Dart uscirono dalla linea di produzione, quindi la rarità è certamente dalla sua parte e negli ultimi anni è diventata un oggetto da collezione.
Completamente restaurata quando l'attuale proprietario l'ha acquistata nel 1993 con 9.100 miglia sul contachilometri, ora il chilometraggio mostra 19.269*, quindi si presume che il contachilometri sia stato azzerato durante il restauro.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel 1960
- Completamente restaurata nel 1988 dal precedente proprietario appassionato
- Note documentate sull'entità del restauro
- Acquistata dall'attuale proprietario nel 1993, da allora è stata usata con molta parsimonia ed è stata esposta e conservata in una collezione più ampia.
- Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
- Prezioso numero di immatricolazione
- Alcune ricevute di manutenzione e lavori effettuati nel corso degli anni
- 1 chiave
Acquistata dall'attuale venditore nel 1993, la vettura è in buone condizioni generali e viene messa all'asta solo per la necessità di ridurre le dimensioni della collezione.
Dal 1993 l'auto è stata conservata all'asciutto, senza esposizione agli agenti atmosferici, ma è stata sottoposta a regolare manutenzione per far sì che tutto funzionasse al meglio.
Interni
- Interni in pelle crema con tappeti blu a contrasto
- Gli interni presentano segni di usura in tutto l'abitacolo, ma nel complesso sono in ottime condizioni e necessitano solo di un po' di pulizia e riordino.
- Sedili in pelle senza strappi o lacerazioni
- Nessuna crepa sul cruscotto
- Rivestimenti interni in buone condizioni
- Tutti gli indicatori e i quadranti funzionano
- Cofano e copertura tonneau sostituiti durante il restauro
- L'interno del cofano ha bisogno di una buona pulizia ma non sembra avere danni
- Le schede delle porte sono tutte buone
- Tappeti in buone condizioni
- Interni completi e originali
- Tutti gli impianti elettrici e le funzioni funzionano correttamente.
Gli interni sono complessivamente in buone condizioni originali, anche se potrebbero beneficiare di una pulizia e di un riordino in alcuni punti. C'è un elegante volante d'epoca Mota-Lita che aggiunge un tocco d'epoca a questa grande roadster anni '60.
Gli esterni
- Originariamente color crema, l'auto è stata completamente sverniciata e riverniciata in verde con vernice alla cellulosa.
- Le ruote a filo originali sono tutte presenti e avrebbero bisogno di una buona pulizia per tornare al loro meglio
- Pneumatici buoni in ogni angolo
- Pochi piccoli graffi e screpolature presenti sulla carrozzeria in vetroresina in alcuni punti
- Distintivi e finiture esterne sono tutti presenti, con cromature piuttosto buone che presentano una lieve corrosione superficiale e una leggera corrosione.
- Leggero danno allo stipite della portiera vicino al chiavistello
- Vano motore pulito
- Alcune guarnizioni in gomma delle porte devono essere riattaccate
- La parte inferiore appare buona, pulita e solida
- Il cofano si adatta bene e si apre e chiude senza problemi
- I fari funzionano tutti e sono privi di crepe o danni
- Il bagagliaio è pulito e asciutto e contiene la ruota di scorta, il kit di attrezzi originali e il cric.
- La sezione cromata del cruscotto presenta alcuni segni di corrosione.
L'auto si presenta estremamente bene, essendo stata conservata in una posizione asciutta come parte di una grande collezione negli ultimi 30 anni, con poca esposizione agli elementi.
La meccanica
- Motore V8 da 2,5 litri
- Cambio manuale a 4 marce
- Sterzo a cremagliera montato
- Tutti i componenti principali sono stati smontati e ricostruiti
- Rimasta in garage negli ultimi 30 anni
- Il venditore dichiara che l'auto è in ottimo stato meccanico, si avvia e si guida molto bene e non ha problemi importanti da segnalare o consigliare.
Essendo rimasta in una collezione per molti anni, il venditore consiglia di cambiare olio e fluidi, ma per il resto l'auto è pronta a partire.
Il riepilogo
Una bella Daimler V8 Dart autentica e sempre più rara che proviene da una casa attenta e che richiede solo qualche leggero lavoro e cura per riportarla al suo meglio.
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