***Immagini fornite dal fornitore***
Caratteristiche principali
- V8 Turbo Fire da 4,6 litri con cambio automatico Powerglide a 2 velocità
- Impressionante combinazione di colori turchese con hard top bianco
- Berlina hardtop a quattro porte senza montanti
- Restaurata negli anni '90
Il fascino
L'Impala è passata alla storia come una delle auto americane più iconiche mai costruite, e non c'è da stupirsi. Questi motori grandi e sfacciati vantavano una selezione di specifiche impressionanti - per lo più incentrate su grandi motori V8 - e generose colate di cromo, il tutto per esprimere il meglio dell'iconica land-liner americana di metà secolo.
Questo esemplare, costruito nel 1960, è stato restaurato da appassionati nei Paesi Bassi negli anni Novanta. Il restauro ha retto incredibilmente bene e risulta uno dei migliori esempi di Impala di seconda generazione che abbiamo avuto da Car & Classic.
Storia e documenti
- Costruita nel 1960 nello stabilimento Chevrolet di Atlanta, in Georgia.
- Notiamo il badge Champ Chevrolet sul retro dell'auto.
- Se questo è originale, indica che l'auto è stata venduta a Chamblee, in Georgia.
- Importata nei Paesi Bassi nel 1993
- Da qui in poi, l'auto è stata restaurata in modo completo.
- Completa di registrazione NL per l'esportazione
- Attualmente indica 18.521 miglia su un contachilometri a cinque cifre
- Purtroppo non siamo in grado di verificare il reale chilometraggio dell'auto.
- Completa di libretto di circolazione originale
Le condizioni
- Condizioni semplicemente eccezionali
- Vernice turchese Tasco con accenti bianchi e molte cromature.
- La carrozzeria è eccellente, senza ammaccature significative o segni di corrosione.
- Verniciatura in ottimo stato con abbondante lucentezza
- Cromature, marchi, luci e lenti in buono stato di conservazione
- Cerchi a raggi originali Chevrolet con pneumatici a parete bianchi
- Interni in vinile turchese Tasco di grande effetto
- Originale in tutto e per tutto, con un'ampia caratterizzazione d'epoca
- Tutti gli strumenti sono puliti e ben tenuti, senza problemi.
- La radio originale è ancora in posizione
- I sedili sono privi di strappi e lacerazioni
- Tappeti e cielo, imperiali e ben tenuti
- La parte inferiore è eccellente con minimi segni di usura
- Il rivestimento del pavimento mostra alcuni segni dell'età
La meccanica
- V8 Turbo Fire da 4,6 litri
- Cambio automatico Powerglide a 2 velocità
- Vano motore in ottimo ordine
- Ci risulta che l'auto sia in ottimo ordine di marcia
- Non sono state segnalate perdite, colpi, scoppi o fumate.
- L'auto si avvia, si guida, cambia marcia e frena senza problemi
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ S e il venditore è iscritto come venditore privato, non si applicano i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, dovrai versare un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consulta le Domande frequenti e le CGC.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntive. Su richiesta, Car & Classic può indirizzarvi a una società di spedizione terza. Per maggiori dettagli, inviare un'e-mail a [email protected]. I prezzi partono da 150 €+IVA all'interno dello stesso Paese o da 400 €+IVA per gli spostamenti oltre confine,