Ricevute di oltre 6.000 sterline spese durante il restauro
Libretto di circolazione originale e carta di circolazione aggiornata presenti
Tassata fino al 1° settembre 2024 (esente bollo)
L'appello
Il 1952 vide l'introduzione dei primi bicilindrici Norton che utilizzavano il famoso telaio Wideline Featherbed. Iniziò con il modello 88 da 500 cc, ma nel 1956 fu affiancato dal Dominator 99 da 597 cc sullo stesso telaio. La Dominator 99 è stata una delle prime di una linea di moto sportive di grande cilindrata, per l'epoca, particolarmente apprezzata per la sua maneggevolezza, le sue prestazioni agili e, naturalmente, la sua capacità di raggiungere la "tonnellata". Costruita in gran parte per soddisfare le aspettative del mercato americano, si è rapidamente guadagnata una reputazione anche nel Regno Unito e in Europa, e da allora è passata alla storia come una delle più grandi moto britanniche di tutti i tempi.
Questa moto, splendidamente presentata, è stata smontata nel 1973 e tutte le parti sono state conservate fino all'acquisto, al restauro e al riassemblaggio tra il 2019 e il 2022, con oltre 6.000 sterline spese per il restauro. La moto ha percorso solo 200 miglia dal completamento della ricostruzione. La superba combinazione di colori nero e argento, gli scintillanti componenti in lega cromati e lucidati e l'eccellente telaio verniciato a polvere fanno di questa moto un vero spettacolo!DSC_0135.JPG3 MB
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta il 9 febbraio 1959
Solo 2 detentori iscritti dal 1968
Presente il libretto di circolazione originale che conferma l'attuale immatricolazione
Presente carta di circolazione aggiornata
Foto e informazioni sul restauro disponibili
Presente nessun certificato di revisione e di tassa precedente dal 1972
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