Offerte pre-asta

1959 MGA Roadster 1600 MK1

Punti di forza

  • In possesso dell'attuale proprietario da 30 anni
  • Restauro completo con dadi e bulloni
  • Rara conversione alla guida a destra
  • Ampio archivio storico con scheda del patrimonio
  • Solo 11.113 miglia percorse dal 2000

Il fascino

Quando si parla dell'epoca d'oro delle auto sportive britanniche, la MGA è probabilmente uno dei modelli più influenti in circolazione. Introdotta nel 1955, era qualcosa di molto diverso da ciò a cui il pubblico automobilistico era abituato. Mentre le roadster MG più vecchie avevano linee dritte ed erette dell'anteguerra, la MGA vantava una carrozzeria aerodinamica, il motore a quattro cilindri della Serie B ancora piuttosto fresco e un livello di semplicità tecnica che ne marcava la facile adozione.

Di conseguenza, la MGA definì il progetto per il futuro della gamma sportiva MG. Divenne rapidamente un successo mondiale e, in un'epoca in cui le auto sportive scoperte erano un'arte molto anglocentrica, stabilì un nuovo standard che sarebbe durato per decenni.

Questo esemplare del '59, originariamente basato in Texas, è arrivato sul suolo britannico all'inizio del millennio, dove è stato completamente restaurato e portato a uno standard eccellente. Quasi 30 anni dopo, è un esemplare davvero favoloso ed estremamente guidabile.

Dalla sua ricostruzione sono state percorse solo 11.113 miglia e, grazie al cambio a 5 marce aggiornato e a una storia di diligente manutenzione, l'auto funziona meglio di quanto avrebbe fatto dalla fabbrica.
IMG_0530 Alan Whitfield.jpeg 3.68 MB

Storia e documenti

  • Iscritta nel 1959
  • In possesso dell'attuale proprietario da 30 anni
  • Importata dal Texas dall'attuale proprietario nel 2000
  • Restaurata all'arrivo sul suolo britannico
  • Conversione a guida a destra eseguita durante il restauro
  • Esente da certificato di revisione e testata per l'ultima volta nel 2014
  • Contachilometri azzerato durante il restauro e attualmente indica 11.113 miglia
  • Completa di Heritage Certificate, V5cs passati e presenti, una collezione di fatture e alcune foto di restauro.

Le condizioni

  • Rifinita in Old English White con interni e tappeti in pelle rossa
  • L'imponente silhouette filante è ancora in ordine, senza ammaccature o ammaccature.
  • Non sono stati segnalati casi di corrosione e la vernice presenta solo una leggera usura.
  • Le luci creano ancora un bel contrasto, con solo una leggera patina
  • Capote in mohair nero con schermi laterali e copertura tonneau completa
  • Cerchi in acciaio stampato
  • Portapacchi cromato incluso nella vendita (attualmente non montato)
  • Il bagagliaio sembra molto solido
  • Interni in vinile rosso evocativo in buon ordine
  • Tutti gli strumenti sono chiari e leggibili
  • Solo una leggera usura della tappezzeria
  • Il cruscotto è pulito e ben presentato
  • Tappeti in buono stato
  • Conservata in garage e utilizzata in giornate asciutte

La meccanica

  • Motore a 4 cilindri da 1,6 litri della Serie B
  • Aggiornato con una scatola del cambio manuale a 5 rapporti
  • Scatola del cambio originale inclusa nella vettura
  • Ricostruito e restaurato al momento dell'importazione nel 2000
  • Manutenzione costante e accurata da parte dell'attuale proprietario
  • Non sono stati segnalati problemi meccanici
  • Ci risulta che l'auto sia pronta e in attesa di essere guidata via
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Specifiche del veicolo

  • Anno1959
  • MarcaMG
  • ModelloMGA
  • ColoreBianco
  • Contachilometri11,113 Miglia
  • Cilindrata1600cc
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàPoole
  • ConteaDorset
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

Commenti

DM

david.m••••

5 ore fa

Immagino che sia stata riverniciata quando è tornata nel Regno Unito. Hai il portabagagli?

Tradotto da: English

AW

alanwhi••••

Venditore
4 ore fa

Scusate, intendevo la ricostruzione di dadi e bulloni

Tradotto da: English

TF

rubin57••••

un giorno fa

1. Si tratta della conversione ad alta velocità? 2. La testa del cilindro è stata convertita senza piombo? 3. Qual è la pressione dell'olio a caldo a 2000 giri/min?

Tradotto da: English

AW

alanwhi••••

Venditore
10 ore fa

1. Sì, lo è. 2. No, uso un additivo 3. Pressione dell'olio ottima, intorno ai 20/40 giri al minuto e a 2000 giri circa 80. L'auto è stata restaurata negli anni 90. Fatemi sapere se avete bisogno di altre informazioni.

Tradotto da: English

TF

rubin57••••

un giorno fa

C'è una ruota e un pneumatico di scorta

Tradotto da: English

AW

alanwhi••••

Venditore
un giorno fa

Sì, la foto è stata omessa, quindi ho chiesto di aggiungerla al sito. L'auto è stata portata dal Texas nel 1990. Fatemi sapere se ci sono altre domande. Grazie

Tradotto da: English

PE

Nordic5••••

4 giorni fa

L'mga è tutto in acciaio?

Tradotto da: English

AW

alanwhi••••

Venditore
4 giorni fa

Tutto in metallo, porte, bagagliaio e cofano in alluminio come da specifiche originali di fabbrica.

Tradotto da: English

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