1959 Land Rover Series II 88"

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Caratteristiche principali

Rara e desiderabile Serie II (costruita solo nel 1958-61)
Presenta gran parte della vernice originale "Bronze Green".
Superbamente patinata e estremamente originale in ogni sua parte
Rari tappetini originali d'epoca e tappezzeria in "pelle di elefante".
Pneumatici d'epoca nuovi di zecca

Il fascino

Rover non aveva intenzione di costruire la "Land Rover" per molto tempo. Commissionata come "ripiego postbellico" per sopperire alla carenza di acciaio, nessuno poteva prevedere quanto sarebbe diventata incredibilmente popolare. Passarono dieci anni e fu evidente che il modello aveva un futuro. Per questo motivo, il capo stilista di Rover David Bache fu chiamato a progettare una seconda generazione, giustamente nota come "Serie II".

Prodotta per soli tre anni prima dell'arrivo della IIA, leggermente rivista, la Serie II è la più rara di tutte le Land Rover a sospensione a balestra e ciò la rende estremamente desiderabile. Poiché questi fuoristrada vengono spesso personalizzati, gli esemplari originali sono molto apprezzati e non esistono esemplari più originali di questo.

Questa Serie II del 1959 sfoggia una ricca patina e conserva numerose e ricercate caratteristiche di fabbrica. Come si addice a un veicolo di questa età e natura, sono presenti alcune riparazioni storiche, ma nel complesso si tratta di un esempio molto solido. In condizioni di marcia e di guida, è la base perfetta per un restauro o per un'ampia rimessa in servizio.

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Storia e documenti

Iscritta per la prima volta nel 1959
Esente da certificato di revisione e da tassa di circolazione
36.476 miglia indicate
Motore sostitutivo di un modello ex-militare montato

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La condizione

Variante desiderabile a passo corto con inclinazione della tela
Vernice originale con alcuni pannelli con piccoli ritocchi, soprattutto sulla paratia in acciaio, soggetta a corrosione.
Presenti varie riparazioni storiche; solide ma che potrebbero essere migliorate se lo si desidera
Sedili originali in "pelle d'elefante", rari da trovare
Componenti corretti della Serie II dell'anno modello 1959, compresi il pannello di protezione piatto e le coperture dei brancardi profondi
Comandi, indicatori e interruttori originali conservati e in buono stato visivo
Tachimetro non funzionante
Rari tappetini originali d'epoca collegati
Il telaio appare complessivamente solido, con alcune riparazioni storiche e corrosione superficiale visibili.
I rivestimenti e i paraurti zincati appaiono in buono stato per la loro età
Alcuni segni di corrosione sulle coperture in acciaio delle porte

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La meccanica

Motore di ricambio a benzina da 2.286 cc proveniente da una Land Rover militare
Scatola del cambio manuale a quattro velocità
Gamma bassa e trazione integrale selezionabili
Il venditore riferisce che la scatola del cambio, la frizione e i freni funzionano e lo sterzo è abbastanza positivo.
Siamo stati informati che le luci funzionano come dovrebbero
Sono stati montati pneumatici d'epoca nuovi di zecca
Il venditore consiglia un'accurata revisione prima che il veicolo torni a essere utilizzato regolarmente su strada.

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