Restaurato in passato secondo le specifiche originali
Non modificata e molto piacevole
Una desiderabile Serie 2 ristilizzata
Raro modello con guida a sinistra
Certificato ASI
Revisione valida fino a novembre 2025
L'Appia
L'Appia prende il nome da una strada romana. Fortunatamente, gli ingegneri Lancia hanno lavorato molto più duramente del loro team di marketing, perché l'elegante carrozzeria a tre volumi riveste una delle auto più creative di sempre.
Grazie al motore V4, alle sospensioni anteriori indipendenti, alla trazione posteriore e all'assenza del montante centrale, questa berlina familiare a quattro porte aveva molto da offrire a guidatore e passeggeri. L'Appia era divertente da guidare e comoda da guidare.
La Serie 2, prodotta a partire dal 1955, aggiornò il look con una linea del bagagliaio più convenzionale, più potenza e interni più ampi. Queste auto sono considerate da molti la versione definitiva dell'Appia.
Ecco quindi una chicca per gli appassionati. Si tratta di un'auto del 1959 accuratamente restaurata secondo le specifiche di fabbrica in un grigio sobrio ma elegante. I lavori sono stati completati qualche tempo fa, ma i premurosi proprietari hanno fatto in modo che l'auto si conservasse in uno stato eccellente, con pochissimi segni di invecchiamento.
La certificazione ASI e la Revisione valida fino a novembre 2025 - l'auto ha percorso solo 400 chilometri dall'ultimo collaudo - offrono ulteriore tranquillità all'acquirente.
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta il 9 gennaio 1959
Documenti di immatricolazione originali
Manuale d'uso originale in buone condizioni
Auto originale con guida a sinistra "C10S" con configurazione opzionale
Certificato ASI del 9 marzo 2008
Il certificato ASI conferma che l'auto è stata restaurata secondo le specifiche e i colori originali
Revisione valida fino a novembre 2025 con 44.967 chilometri registrati all'ultimo controllo.
Ora indica 45.359 chilometraggio
Le condizioni
Auto restaurata prima del 2008 rifinita in grigio originale con interni grigi
Vernice e carrozzeria ben conservate, senza danni visibili o segni di deterioramento.
Conserva le finiture esterne originali in buone condizioni, compresi i vetri e le guarnizioni in gomma
Cromature ben conservate, senza ammaccature o danni da segnalare
Cerchi in acciaio con coprimozzo cromato
Serie 2 ristilizzata con un vano bagagli più ampio e pratico
Spazioso abitacolo accessibile tramite porte con apertura ad "armadio" senza montante centrale
Buon allineamento di pannelli, porte, bagagliaio e cofano, con linee chiare e spazi uniformi
Interni ben curati e non modificati con cielo, sedili imperiali e in tessuto ben presentati
Divani anteriori e posteriori
Tappetini in gomma
Cruscotto bicolore in tessuto e grigio
La meccanica
Motore Lancia V4 di 1.090 cc con una potenza di circa 50 CV
Cambio manuale a 4 marce al volante
Trasmissione posteriore che offre una migliore distribuzione del peso e una maggiore manovrabilità
Sospensione anteriore telescopica d'epoca Lancia
L'Appia è stata l'ultima Lancia a utilizzare queste sospensioni.
Non ci sono stati segnalati problemi meccanici o di guida
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1959 Lancia Appia Series 2
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