Caratteristiche principali
- Raro, desiderabile e precoce modello 2R 3352
- Offerto in condizioni originali, non restaurato
- Funzionante, guidabile e con tutte le funzioni funzionanti, compreso l'attacco a 3 punti e la presa di forza
- Rare caratteristiche di fabbrica, comprese le luci
Il fascino
I tempi erano duri in Italia dopo la Seconda Guerra Mondiale. Il Paese aveva bisogno di nutrirsi e questo significava industrializzare l'agricoltura. I costruttori italiani di trattori erano pochi e poco numerosi, e i trattori che avevano funzionavano a benzina, una risorsa che all'epoca scarseggiava. È qui che intervenne un giovane e intraprendente Ferruccio Lamborghini, che sviluppò le proprie macchine agricole utilizzando attrezzature militari di scarto, per le quali sviluppò i propri motori diesel.
Questo modello 3352 2R del 1959 risale all'apice del successo della Lamborghini Trattori. È un trattore molto capace, soprattutto per le sue modeste dimensioni, ed è dotato di attacco a tre punti e presa di forza.
Questo esemplare è estremamente originale e deliziosamente patinato. Ci è stato assicurato che il motore si avvia "al pulsante" e che tutte le funzioni funzionano correttamente.
Per chi è alla ricerca di un esemplare originale e funzionante da conservare o restaurare, questo sarebbe un candidato eccellente.
Storia e documenti
- Offerta con tutta la documentazione per l'importazione/esportazione
- Non è attualmente iscritta al registro stradale del Regno Unito.
Le condizioni
- Lo schema di verniciatura arancione e blu, marchio di fabbrica della Lamborghini, è conservato e fortemente patinato.
- Sono sopravvissuti resti dei vinili/decalcomanie originali, così come il badge Lamborghini originale.
- Le lattine non appaiono fortemente corrose o danneggiate, a parte varie ammaccature leggere.
- Il sedile sembra essere un oggetto di ricambio o restaurato
- I pneumatici sono deteriorati, ma utilizzabili in questa applicazione e non eccessivamente usurati.
- Sono presenti i fari originali e le luci posteriori corrette per l'epoca.
- Le leve in lega sono ben presenti
La meccanica
- 3 cilindri in linea da 2,2 litri e 36 CV, diesel
- Scatola del cambio a quattro marce
- Solo trazione posteriore
- Il tubo di scarico sembra essere un elemento di ricambio recente nello stile originale
- La presa di forza funziona bene
- Sollevatore a tre punti funzionante, che si alza e si abbassa senza problemi
- Ci è stato riferito che il motore si avvia prontamente e funziona bene.
- Il trattore si guida bene e tutte le funzioni funzionano come previsto.
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