In evidenza

• Restaurata per 25.000 euro da uno specialista danese di Jaguar
• Si è evoluta in Europa a partire dagli anni '60
• Elegante combinazione di colori blu scuro e beige
• Modello "SE" da 3,4L da 210 CV ricostruito
• Pratico coupé classico 2+2
• Convertito al cambio a 5 marce, ideale per il turismo
• ATV valido fino a marzo 2023

Il plus

Guardando questa bellissima XK150 FHC, è facile capire perché queste auto sono così popolari tra gli appassionati di turismo classico e di eventi. Sono un richiamo sia per la mente che per il cuore: sono naturalmente divertenti da guidare, ma il loro spazio, il loro comfort e la loro praticità le rendono anche eccellenti compagne di viaggio per le lunghe distanze.

Sono disponibili numerosi aggiornamenti per migliorare le capacità turistiche di queste auto, tra cui la conversione a un cambio a 5 marce. Questa vettura, restaurata qualche anno fa da uno specialista danese di Jaguar al costo di 25.000 euro, beneficia di questo importante aggiornamento. Il motore ricostruito va ad aggiungersi a una base meccanica già al top della gamma.

Nel marzo 1957, Jaguar introdusse il modello SE "Special Equipment" per offrire ai clienti una maggiore potenza da abbinare all'elegante design. Questa è una di quelle vetture. Costruita nel 1959, è rifinita in blu scuro, che accentua gli elementi cromati brillanti che sono un punto di forza di questi modelli.

Essendo un restauro di vecchia data, è chiaramente in ottime condizioni, sia all'interno che all'esterno. L'abitacolo rivestito in legno con i sedili in pelle beige è particolarmente accogliente.

È il tipo di classico pulito che non si esita a usare. Si troverebbe perfettamente a suo agio in mezzo ad altre auto da turismo classiche pronte a percorrere le pittoresche strade europee. La revisione tecnica è valida fino a marzo 2027, quindi è assolutamente pronta a partire.

Storia e documenti

• Prima immatricolazione nel 1959
• Il certificato JDHT conferma che è stato costruito il 5 febbraio 1959
• Esportata nuova a New York, USA
• Originariamente rosso Carmen con interni in pelle nera secondo il certificato JDHT
• Immatricolata per la prima volta in Danimarca negli anni '60, dove è rimasta per molti anni.
• Poi acquistata da un appassionato danese che ne ha ordinato il restauro
• Restaurata da uno specialista danese di Jaguar nel 2015 al costo di 25.000 euro.
• Il lavoro ha incluso la ricostruzione del motore e la conversione a un cambio a 5 marce.
• Il prefisso del telaio "S" conferma che questa vettura è un modello con equipaggiamento speciale.
• Il prefisso del motore "V" conferma che si tratta di un 3.4L di fabbrica.
• Ci risulta che questa vettura sia un modello con numeri corrispondenti
• Immatricolata in Belgio
• Sembra provenire dagli Stati Uniti con tachimetro in MPH
• Controllo tecnico attuale valido fino a marzo 2027

Condizioni generali

• Restauro di vecchia data in un bellissimo blu scuro con una verniciatura profonda e di qualità
• Colore uniforme della vernice su tutta la vettura, con alcuni punti minori da notare.
• Tra questi, alcuni leggeri graffi e scheggiature sul cofano del bagagliaio.
• Carrozzeria in ottime condizioni con pannelli solidi nelle consuete aree di controllo della XK
• Le foto dei montanti A e B mostrano che sono privi di ruggine e la verniciatura è ben conservata
• L'adattamento dei pannelli è generalmente buono, comprese le portiere, con solo un leggero
• La parte inferiore è in buone condizioni e sembra essere stata restaurata.
• Gli elementi cromati sono molto ben conservati con una finitura brillante e nessun evidente appannamento su paraurti e finiture
• In piedi su cerchi a raggi cromati corretti, anch'essi in buone condizioni
• Lussuosi interni in pelle e legno FHC in ottime condizioni
• Gli interni sembrano essere stati restaurati secondo uno standard elevato.
• Il veicolo presenta pochi segni di usura o segni su sedili, tappezzeria e tappeti
• Sedili in pelle beige e tappeti di alta qualità con cruscotto coordinato
• Cruscotto e top delle porte impiallacciati in ottime condizioni
• I comandi interni sono in buono stato e appaiono originali e non modificati
• Non abbiamo ricevuto segnalazioni di malfunzionamenti elettrici o di controllo.

Propulsore

• Motore a sei cilindri in linea della Jaguar XK da 3.442 cc
• Motore completamente ricostruito nel 2015 da uno specialista Jaguar danese
• Convertito a un cambio manuale a 5 rapporti dallo stesso specialista, perfetto per il turismo
• Vettura con specifiche SE e potenza dichiarata in fabbrica di 210 CV
• Doppio SU e freni a disco come quelli montati dalla fabbrica sulle vetture SE
• Impianto di scarico in acciaio inox
• Vano motore ben mantenuto con specifiche ampiamente standard
• Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
• Ispezione tecnica attuale valida fino a marzo 2027

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