In evidenza

Prestigiosa storia di competizioni d'epoca, tra cui trial britannici, cronoscalate ed eventi sprint
Una delle sole 320 Tigre ad alte prestazioni prodotte da Fahrzeug- und Maschinenbau GmbH, Regensburg (FMR)
Offerto in ottime condizioni, con recente revisione meccanica ed elettrica
Accompagnata da una ricca documentazione d'epoca, tra cui foto dell'auto in gara e resoconti di vittorie

Il Plus

All'inizio degli anni Cinquanta, i costruttori di aerei Heinkel e Messerschmitt iniziarono a produrre microcar, nonostante il divieto di produrre aerei dopo la Seconda Guerra Mondiale. Queste auto piccole, compatte ed economiche erano perfettamente adatte all'economia del dopoguerra, ma pochi sanno che il progetto della Messerschmitt Kabinenroller fu poi trasformato in un'auto sportiva!

Prodotta in numero limitato da Fahrzeug- und Maschinenbau GmbH, Regensburg, con il nome FMR TG 500 - più noto con l'evocativo nome di Messerschmitt Tiger - questa microcar ad alte prestazioni rivaleggiava con la Austin Healey Sprite in termini di prestazioni. Dotata di un motore a due cilindri e due tempi che sviluppava 20 CV, la Tiger poteva raggiungere una velocità di 130 km/h! Alcuni esemplari vennero utilizzati anche negli sport motoristici e questo del 1959 è forse il più decorato ancora esistente, con numerose vittorie nelle prove britanniche, nelle cronoscalate e negli sprint.

Recentemente restaurata ad alto livello, con numerosi interventi recenti e accompagnata da un affascinante dossier storico, questa FMR TG 500 è ora in cerca di una nuova casa.

Storia e documentazione

Ha gareggiato a lungo dal 1959 al 1962 con il suo primo proprietario, il privato ed ex pilota di moto Tommy Wood.
Venduta al famoso pilota Ken Piper negli anni '60, che vi montò un motore BMC Mini.
Apparso nella serie televisiva Freewheelers del 1960 (Stagione 6, Episodio 1)
Utilizzata da Hill House Hammond per una campagna pubblicitaria negli anni '90.
Restaurata negli anni Novanta e pubblicata sulla rivista Practical Classics.
Accompagnata da foto pubblicitarie della prova di Exeter del 1960
Molto conosciuta nella comunità britannica delle microcar
Fornita con una dettagliata documentazione tecnica d'epoca
Diversi raccoglitori pieni di documenti e informazioni tecniche
Attualmente esposta in una collezione museale in Belgio
72.881 miglia (117.290 km) percorse
Targa britannica ancora presente sulla vettura, anche se non assegnata dalla DVLA

Dichiarazione del venditore:

" Il precedente proprietario era un tecnico brillante che ha migliorato ogni aspetto, modificato l'auto e persino fatto realizzare parti specifiche! Ha progettato un'accensione elettronica per rendere questa TG 500 incomparabile, sicuramente una delle meglio conservate delle +/- 250 ancora esistenti al mondo. Tre raccoglitori completi contengono tutti i progetti e le informazioni tecniche.

Condizioni

Vecchio restauro, ma ancora in ottime condizioni
Riparato in uno spazio asciutto
Pochissimi segni di usura esterna o interna
Tappezzeria, comandi e strumenti in buone condizioni
Conservato e ben mantenuto dal suo restauro, questo TG 500 è in ottime condizioni. La vernice, le cromature e il plexiglass sono tutti brillanti, con pochissime imperfezioni visibili nelle foto. Non ci sono segni di corrosione o danni accidentali.

All'interno, la tappezzeria appare ben conservata, utilizzando materiali d'epoca e mostrando pochissimi segni di usura.

Dati meccanici

Motore a due cilindri da 493cc a due tempi
Cambio manuale a quattro marce (con retromarcia)
Motore recentemente smontato, ricondizionato e rimontato dopo la verniciatura del vano motore
Interruttore automatico installato
Sistema di selezione delle marce regolato

Secondo il venditore, questo TG 500 funziona bene dopo una recente revisione meccanica minore. Dopo il restauro, non monta più il motore BMC, essendo stato riportato alle specifiche originali di fabbrica. Il motore è stato smontato, ricondizionato e rimontato dopo la verniciatura del vano motore. Il sistema di selezione delle marce è stato regolato e funziona correttamente. Il precedente proprietario, un ingegnere di talento, ha progettato diversi componenti su misura per garantire l'affidabilità di questa vettura. I documenti tecnici forniti testimoniano l'ampio lavoro svolto nel corso degli anni.

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